6-цыліндравы рухавік аўтамабіля Toyota Camry 3 (XV30)

Агульныя звесткі аб рухавіках 1MZ-FE
Рухавік 1MZ-FE уяўляе сабой шасціцыліндравы V-вобразны, 3-літровы рухавік з двума верхнімі распредвалами ў галоўцы блока цыліндраў і 24 клапанамі, распрацаваны на аснове рухавіка 1MZ-FE папярэдняга пакалення Camry...

Адметныя асаблівасці рухавіка мадэлі 1МZ-FE
Пералічаныя ніжэй характарыстыкі рухавікоў 1MZ-FE (гл. табл. 2.20) забяспечваюцца прымяненнем указаных у табліцы элементаў і сістэм. Высокая эфектыўнасць і паліўная эканамічнасць. Нізкі ўзровень шуму і вібрацыі. Малая...

Вечка галоўкі блока цыліндраў
Мал. 2.179. Вечка галоўкі блока цыліндраў рухавіка 1MZ-FE: 1 - пракладка; 2 - для правага шэрагу цыліндраў; 3 - для левага шэрагу цыліндраў; 4 - вечка галоўкі блока цыліндраў; 5 – гума; 6 - алюміній; 7 - галоўка блока...

Пракладка галоўкі блока цыліндраў
Мал. 2.180. Пракладка галоўкі блока цыліндраў рухавіка 1MZ-FE Выкарыстоўваецца металічная пракладка галоўкі блока цыліндраў, якая забяспечвае супраціў ціску і павялічвае ўшчыльнялыя ўласцівасці.

Галоўка блока цыліндраў — апісанне канструкцыі
Галоўка блока цыліндраў зроблена з алюмінія і мае камеры згарання клінавой формы. Свечка запальвання размешчана ў цэнтры камеры згарання. Впускныя і выпускныя клапаны размешчаны пад вострым кутом, роўным 22,5°, што...

Блок цыліндраў — апісанне канструкцыі
Блок цыліндраў мае кут развалу 60° і ўзаемнае падоўжнае зрушэнне шэрагаў цыліндраў 36,6 мм (1,44 цалі), адлегласці паміж восямі цыліндраў складаюць 105,5 мм (4,15 цалі), што дазваляе забяспечыць яго кампактнасць. Блок...

Поршань — апісанне канструкцыі
Поршань зроблены з алюмініевага сплава, а вобласць спадніцы зроблена кампактнай і лёгкай. Спадніца поршня пакрыта палімерам для зніжэння страт на трэнне. Поршневыя пальцы - плаваючага тыпу. Поршні правага і левага...

Шатун — апісанне канструкцыі
Мал. 2.184. Шатун: 1 - штыфт; 2 - ніт з момантам зацяжкі ў зоне пластычнасці Шатуны (мал. 2.184) выраблены з высокатрывалай сталі для зніжэння масы. Шатунныя падшыпнікі - алюмініевыя з пакрыццём. Выкарыстоўваюцца...

Каленчаты вал — апісанне канструкцыі
Мал. 2.185. Каленчаты вал: 1 - карэнная шыйка каленчатага вала №1; 2 - апрацоўка накаткай; 3 - супрацьвага; 4 - карэнная шыйка каленчатага вала №4 Каленчаты вал (мал. 2.185) каваны сталёвы, мае чатыры карэнныя шыйкі і...

Шків каленчатага вала — апісанне канструкцыі
Мал. 2.186. Шкiв каленчатага вала: 1 - чыгун; 2 – гума дэмпфера крутящих ваганняў; 3 - сталь; 4 - алюміній Утулка шківа каленчатага вала (мал. 2.186) зроблена з алюмінія для зніжэння масы і вібрацый. Калянасць гумы...

Механізм прывада клапанаў — агульныя звесткі
Мал. 2.187. Схема механізму прывада клапанаў: 1 - впускные клапаны; 2 - распредвал прывада выпускных клапанаў; 3 - распредвалы прывада впускных клапанаў; 4 – распредвал прывада выпускных клапанаў; 5 - выпускныя клапаны...

Размеркавальныя валы — апісанне канструкцыі
Мал. 2.188. Размеркавальныя валы: 1 - распредвал №2 (Выпуск); 2 – зубчастая перадача; 3 - ротар сінхранізацыі; 4 – ведзеная шасцярня; 5 – распредвал №4 (Выпуск); 6 -распредвал №3 (Упуск); 7 – распредвал №1 (упуск)...

Впускныя і выпускныя клапаны і штурхачы клапанаў
Мал. 2.189. Впускныя і выпускныя клапаны і штурхачы клапанаў: 1 - размеркавальны вал; 2 - рэгулявальная шайба; 3 - штурхальнік клапана; 4 - клапан; 5 - рэгулявальная шайба; 6 – выраз; 7 – штурхальнік клапана Штокі...

Зубчасты рамень прывада механізму газаразмеркавання
Распрацаваная канфігурацыя зуб'яў зубчастага рамяня прывада механізму газаразмеркавання забяспечыла зніжэнне шуму і магчымасць перадачы магутнасці пры высокіх каэфіцыентах нагрузкі. Мал. 2.190. Зубчасты рамень прывада...

Нацягвальнік зубчастага рамяня прывада механізму газаразмеркавання
Мал. 2.191. Нацягвальнік зубчастага рамяня прывада механізму газаразмеркавання: 1 - спружына плунжера; 2 – нацягвальнік рамяня; 3 - зваротная спружына Нацягвальнік зубчастага рамяня прывада механізму газаразмеркавання...

Сістэма змазкі — агульныя звесткі
Сістэма змазкі працуе пад ціскам, алей праходзіць праз алейны фільтр. На рухавіку выкарыстоўваецца сістэма змазкі з паўнаструменнай ачысткай алею і з падачай алею пад ціскам да асноўных рухомых дэталяў і вузлоў...

Сістэма астуджэння — агульныя звесткі
На аўтамабілі Camry c рухавіком 1MZ-FE усталявана сістэма астуджэння зачыненага тыпу з прымусовай цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці і тэрмастатам, мелым перепускной клапан ва ўваходным патрубку астуджальнай вадкасці....

Сістэма ўпускаючы і выпуску — агульныя звесткі
Ужыванне ETCS-i (Інтэлектуальнай сістэмы кіравання дросельнай засланкай з электрапрывадам) дазволіла забяспечыць палепшанае кіраванне акселератарам. Ужыванне ACIS (Акустычнага кіравання сістэмай упускаючы) палепшыла...

Впускной калектар — апісанне канструкцыі
Дыяметр каналаў впускного калектара павялічаны, а даўжыня аптымізавана з тым, каб палепшыць працоўныя характарыстыкі рухавіка. Мал. 2.197. Впускны калектар: 1 - канал сістэмы астуджэння рухавіка; 2 – гумовае пакрыццё...

Выпускны калектар — апісанне канструкцыі
Мал. 2.198. Выпускны калектар: 1 – датчык суадносін паветра-паліва (шэраг 1, датчык 1); 2 - датчык суадносін паветра-паліва (шэраг 2, датчык 1); 3 - трохкампанентныя каталітычныя нейтралізатары Выпускны калектар (мал....

Сістэма выхлапу — апісанне канструкцыі
Мал. 2.199. Сістэма выхлапу: 1 - трохкампанентны каталітычны нейтралізатар; 2 - дадатковы глушыцель; 3 – асноўны глушыцель Ужываецца танкасценны, высокаячэісты керамічны трохкампанентны каталітычны нейтралізатар (мал....

Паліўная сістэма — агульныя звесткі
Мал. 2.200. Паліўная сістэма аўтамабіля Camry з рухавіком 1MZ-FE: 1 – паліўная фарсунка; 2 - гасільнік пульсацый; 3 - паліўны бак; 4 – паліўная помпа Паліўная сістэма без вяртання паліва ў бак выкарыстоўваецца для...

Сістэма запальвання — агульныя звесткі
Мал. 2.203. Схема працы сістэмы запальвання Ужываецца сістэма DIS (Сістэма непасрэднага запальвання, гл. Мал. 2.203). DIS паляпшае дакладнасць усталёўкі кута апярэджання запальвання, памяншае страты высокай напругі і...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Падобныя часткі па іншых мадэлях Таёта

➥ 6-ці цыліндравы рухавік Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Дызельныя рухавікі 2C і 2C-T Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Бензінавыя рухавікі 1.3 л Таёта Дуэт (1998-2004)
➥ Рамонт рухавіка Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Бензінавыя рухавікі 2F і 3F-E Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ 4-х цыліндравыя рухавікі Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

TEXTHTMLBB Code

Камры XV30 (2001-2006)

Камры XV20 (1996-2001)

Камры XV10 (1991-1996)

Камры Віста V40 (1994-1998)