Падзяліцеся інфармацыяй:
Сістэма ахладжэння і змазкі рухавікоў Toyota Vista 4 (V40)
Апісанне сістэмы астуджэння
У дадзеных рухавіках выкарыстоўваецца вадкасная сістэма астуджэння зачыненага тыпу з прымусовай цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці і тэрмастатам, мелым перепускной клапан ва ўваходным патрубку астуджальнай вадкасці....
У дадзеных рухавіках выкарыстоўваецца вадкасная сістэма астуджэння зачыненага тыпу з прымусовай цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці і тэрмастатам, мелым перепускной клапан ва ўваходным патрубку астуджальнай вадкасці....
Помпа астуджальнай вадкасці
Зняцце помпы астуджальнай вадкасці (3S-FE, 4S-FE) 1. Зліце астуджальную вадкасць. 2. Зніміце рамень прывада ГРМ (падраздзел " Зняцце рамяня прывада ГРМ "). Заўвага: не здымайце зубчастыя шківы размеркавальных валаў,...
Зняцце помпы астуджальнай вадкасці (3S-FE, 4S-FE) 1. Зліце астуджальную вадкасць. 2. Зніміце рамень прывада ГРМ (падраздзел " Зняцце рамяня прывада ГРМ "). Заўвага: не здымайце зубчастыя шківы размеркавальных валаў,...
Тэрмастат — зняцце, праверка, ўстаноўка
Зняцце тэрмастата Зняцце тэрмастата (3S-FE, 4S-FE). 1 - тэрмастат, 2 - пракладка, 3 - уваходны патрубак, 4 - раздым датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці, 5 - гайка (М3 = 9,3 Нм). Заўвага: Не здымайце тэрмастат,...
Зняцце тэрмастата Зняцце тэрмастата (3S-FE, 4S-FE). 1 - тэрмастат, 2 - пракладка, 3 - уваходны патрубак, 4 - раздым датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці, 5 - гайка (М3 = 9,3 Нм). Заўвага: Не здымайце тэрмастат,...
Радыятар: ачыстка і праверка
Ачыстка радыятара Прамыйце радыятар бруёй вады са шланга пад ціскам для выдалення бруду з яго асяродку. Заўвага: калі ціск вады на выхадзе са шланга вышэй за 30-35 бар, то неабходна трымаць сопла распыляльніка ад...
Ачыстка радыятара Прамыйце радыятар бруёй вады са шланга пад ціскам для выдалення бруду з яго асяродку. Заўвага: калі ціск вады на выхадзе са шланга вышэй за 30-35 бар, то неабходна трымаць сопла распыляльніка ад...
Электровентылятар сістэмы астуджэння
Заўвага: мадэлі з кандыцыянерам абсталяваны двума электровентиляторами (адзін - электровентилятор радыятара сістэмы астуджэння, другі служыць для астуджэння кандэнсатара кандыцыянера). Праверка на аўтамабілі 1. Праверце...
Заўвага: мадэлі з кандыцыянерам абсталяваны двума электровентиляторами (адзін - электровентилятор радыятара сістэмы астуджэння, другі служыць для астуджэння кандэнсатара кандыцыянера). Праверка на аўтамабілі 1. Праверце...
Праверка датчыкаў і рэле
Датчык-выключальнік па тэмпературы астуджальнай вадкасці (3S-FE, 4S-FE) 1. Зліце астуджальную вадкасць і зніміце датчык-выключальнік па тэмпературы астуджальнай вадкасці. 2. Праверце датчык-выключальнік па тэмпературы...
Датчык-выключальнік па тэмпературы астуджальнай вадкасці (3S-FE, 4S-FE) 1. Зліце астуджальную вадкасць і зніміце датчык-выключальнік па тэмпературы астуджальнай вадкасці. 2. Праверце датчык-выключальнік па тэмпературы...
Сістэма змазкі — апісанне
У гэтых рухавіках выкарыстоўваецца сістэма змазкі з поўнаструменевай ачысткай алею і з падачай алею пад ціскам да асноўных рухомых дэталяў і вузлоў рухавіка. Сістэма змазкі ўключае ў сябе: алейны паддон, алейная помпа,...
У гэтых рухавіках выкарыстоўваецца сістэма змазкі з поўнаструменевай ачысткай алею і з падачай алею пад ціскам да асноўных рухомых дэталяў і вузлоў рухавіка. Сістэма змазкі ўключае ў сябе: алейны паддон, алейная помпа,...
Праверка ціску алею
1. Адкруціце датчык аварыйнага ціску алею і ўсталюеце на яго месца манометр. 2. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы. 3. Пераканайцеся, што ціск алею на халастым ходу складае: Пры мінімальнай частаце...
1. Адкруціце датчык аварыйнага ціску алею і ўсталюеце на яго месца манометр. 2. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы. 3. Пераканайцеся, што ціск алею на халастым ходу складае: Пры мінімальнай частаце...
Алейная помпа
Зняцце алейнай помпы 1. Зліце алей з рухавіка. 2. Зніміце рамень прывада ГРМ. Глядзіце падраздзел " Зняцце рамяня прывада ГРМ ". Заўвага: толькі пры неабходнасці здымайце зубчастыя шківы размеркавальных валаў. 3....
Зняцце алейнай помпы 1. Зліце алей з рухавіка. 2. Зніміце рамень прывада ГРМ. Глядзіце падраздзел " Зняцце рамяня прывада ГРМ ". Заўвага: толькі пры неабходнасці здымайце зубчастыя шківы размеркавальных валаў. 3....
Маслаахаладжальнік — зняцце і ўстаноўка
Зняцце маслаахаладжальніка 1. Зліце астуджальную вадкасць. 2. Зніміце алейны мац. 3. (3S-FE, 4S-FE) Зніміце кранштэйны выпускнога калектара, адкруціўшы ніт і гайку. 4. Зніміце алейны фільтр. 5. Зніміце...
Зняцце маслаахаладжальніка 1. Зліце астуджальную вадкасць. 2. Зніміце алейны мац. 3. (3S-FE, 4S-FE) Зніміце кранштэйны выпускнога калектара, адкруціўшы ніт і гайку. 4. Зніміце алейны фільтр. 5. Зніміце...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі па іншых мадэлях Таёта
➥ Астуджэнне і апал Таёта Крузэр 100 (1998-2007)
➥ Сістэма ахладжэння Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Астуджэнне і апал Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Сістэма астуджэння і змазкі Таёта Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Астуджэнне і апал Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Сістэма ахладжэння Таёта Карына Т190 (1992-1996)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Апісанне аўтамабіля
- Ключы, замкі і сігналізацыя
- Органы кіравання
- Абсталяванне салона
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравы рухавік
- Сістэма кіравання (I4)
- Капрамонт рухавіка (I4)
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Сістэма кіравання (V6)
- Капрамонт рухавіка (V6)
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадны механізм
- Шасі, хадавая частка
- Колы і шыны
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Кандыцыянер і абагравальнік
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання і прыборы
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Штодзённы догляд (ЕУ)
- Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравы рухавік
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Капрамонт рухавіка
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Паліўная сістэма
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска і паўвосі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравы рухавік
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Капітальны рамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Капітальны рамонт
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання (дызель)
- Упырск паліва (бензін)
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне і кардан
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Элементы кузава
- Кандыцыянер і абагравальнік
- Сістэма бяспекі SRS
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

