- Заціснуць рулявое кіраванне ў цісках. Не моцна зацягваць ціскі, каб не пакамячыць корпус.
- Вырабіць пазнаку на разьбярстве адпаведнай рулявой цягі, прыслабіць мацаванне контргайкі і адкруціць шарнір рулявой цягі. Калі адварочваюцца абодва рулявых наканечніка, пазначыць фарбай або біркай левую і правую рулявую цягі.
- Пасля паслаблення хамутоў мацавання зняць абшэўкі рулявога кіравання.
- Калі ўсталёўваюцца новыя абшэўкі, паставіць іх, зважаючы на тое, каб яны былі аднолькавымі. Укласці драцяныя кольцы ў паглыбленні абшэўак і зацягнуць. Канцы павінны быць звернуты ўверх, як паказана на малюнку 228.
Мал. 228. Канцы приволочных сцяжак пасля мацавання абшэўкі павінны павінны знаходзіцца з верхняга боку. Пры неабходнасці павярнуць сцяжку
- Навярнуць шарніры рулявых цяг і ў адпаведнасці з пазнакамі зацягнуць іх рукамі. Пры ўсталёўцы новых дэталяў, давесці памер ад сярэдзіны рулявога наканечніка да пеаедняй паверхні ўтулкі прыкладна да зыходнай даўжыні. Пасля гэтага зацягнуць контргайкі. Выставіць абедзве рулявыя цягі на аднолькавую даўжыню.
Пры замене ўнутраных дэталяў рулявой цягі варта выканаць вышэй апісаныя працы, а далей:
- Пры заціснутым у цісках рулявым кіраванні адагнуць зубілам контроўку на зубчастай рэйцы. (Мал. 229).
[Артыкул запазычаны з вэб-рэсурсу toyotaman.ru]
Мал. 229. Адгінанне контроўкі ад корпуса шаравога шарніра. пры закручванні падставіць зубіла з іншага боку і забіць язычок у прарэз
- Утрымліваць зубчастую рэйку з унутранага боку ключом і адкруціць рулявыя цягі. Вырабіць на цягах пазнакі ў адпаведнасці са бокам усталёўкі.
- Добра вышмараваць шаравой палец новай рулявой цягі, уставіць у корпус і прыкруціць карпусы да канцоў зубчастай рэйкі, зацягнуўшы момантам 72 Нм. Контровочную шайбу выставіць, сумясціўшы носік з выразам у корпусе.
- Як паказана на малюнку 229, забіць носік контроўкі зубілам, але з другога боку.
- Паставіць абшэўку, як апісана вышэй, і ў адпаведнасці з пазнакамі зацягнуць пальцамі. Калі ўсталёўваецца новая дэталь, давесці памер ад сярэдзіны рулявога наканечніка да перадпакоя паверхні ўтулкі прыкладна да зыходнай даўжыні. Пасля гэтага зацягнуць контргайкі. Выставіць абедзве рулявыя цягі на аднолькавую даўжыню.