- Стегнете волана в менгеме. Не затягайте менгемето твърде много, за да избегнете повреда на тялото.
- Поставете маркировка върху резбата на съответния кормилен прът, разхлабете контрагайката и развийте съединението на кормилния прът. Ако двата накрайника на кормилната щанга се разхлабят, маркирайте левия и десния край на кормилната щанга с боя или етикет.
- След като разхлабите монтажните скоби, свалете кормилните маншети.
- Ако се монтират нови маншети, поставете ги, като се уверите, че са идентични. Поставете телените халки във вдлъбнатините на маншетите и ги затегнете. Краищата трябва да са обърнати нагоре, както е показано на фигура 228.
Фиг. 228. Краищата на връзките след закопчаване на маншета трябва да са отгоре. Ако е необходимо, завъртете съединителя
- Завийте шарнирите на кормилната щанга и ги затегнете на ръка според маркировките. Когато монтирате нови части, приведете размера от центъра на кормилния накрайник до предната повърхност на втулката до приблизително оригиналната дължина. След това затегнете контрагайките. Задайте двете кормилни щанги на еднаква дължина.
При подмяна на вътрешните части на кормилната щанга трябва да се извърши описаната по-горе работа и след това:
- Със захванатото в менгемето кормилно управление, огънете обратно фиксиращата гайка на зъбчатата релса с длето. (фиг. 229).
Фиг. 229. Огъване на заключващата част от корпуса на сферичния шарнир. при заключване поставете длето от другата страна и забийте езика в процепа
- Хванете зъбчатата релса отвътре с гаечен ключ и развийте кормилните щанги. Нанесете маркировки върху прътите в съответствие с монтажната страна.
- Смажете добре сферичния шарнир на новата кормилна щанга, поставете го в корпуса и завийте корпусите към краищата на зъбчатата релса, като затегнете с въртящ момент от 72 Nm. Позиционирайте заключващата шайба, подравнявайки носа с изреза в тялото.
- Както е показано на Фигура 229, ударете носа на зенкера с длето, но от другата страна.
- Поставете маншета, както е описано по-горе, и го затегнете с пръсти според маркировките. Ако инсталирате нова част, регулирайте измерването от центъра на кормилния накрайник до предната повърхност на втулката до приблизително оригиналната дължина. След това затегнете контрагайките. Задайте двете кормилни щанги на еднаква дължина.