Dizelski automobilski motori Toyota Carina 5 (T170)

Dizel motori — Zamjena zupčastog remena
Slika 291 prikazuje komponente razvodnog pogona i može se koristiti prilikom zamjene ili uklanjanja komponenti. Zupčasti remen treba mijenjati svakih 100.000 km. Do tog vremena dostigao je svoj normalni vijek trajanja....

Glava motora — skidanje i ugradnja
Ispod je opis kako ukloniti i postaviti glavu cilindra bez skidanja motora. Slika 29 prikazuje montažni crtež glave cilindra s nekim dijelovima koje je potrebno ukloniti prilikom skidanja glave motora. Odspojite...

Rastavljanje glave cilindra
Stegnite glavu cilindra u škripac pomoću stezaljke pričvršćene na jedan od klinova ispušnog razvodnika. Skinite bregastu osovinu. Otpustite vijke poklopca ležaja poprečno od rubova prema sredini i uklonite poklopce Za...

Remont glave cilindra
Provjerite istrošenost svih dijelova glave cilindra. Očistite površine glave cilindra (da biste uklonili ostatke stare brtve, upotrijebite strugač bez ogrebanja materijala glave cilindra). Provjere i kontrole moraju se...

Sklop glave cilindra
Očistite sve dijelove glave cilindra i položite ih na radni stol tako da budu po redoslijedu sklapanja. Ako su ventili brušeni, moraju se ugraditi u odgovarajuća sjedišta, jer je uzorak brušenja svih ventila različit....

Ugradnja glave cilindra
Postavite novu brtvu glave na blok cilindra. Provjerite je li prednja strana brtve poravnata s prednjom stranom motora. Oba klina moraju proći kroz brtvu. Provjerite je li klin na kraju bregastog vratila na vrhu i...

Provjera i podešavanje zazora ventila
Kod dizelskih motora zazori ventila se provjeravaju i podešavaju na hladnom motoru. Uklonite poklopac glave cilindra. Provjera zazora ventila vrši se na sljedeći način: Okrećite motor dok klip prvog cilindra ne bude u...

Provjera kompresije cilindra
Ako sumnjate da cilindar ima nisku kompresiju, trebali biste to provjeriti u pojedinačnim cilindrima pomoću uređaja za ispitivanje kompresije. Na dizelskom motoru to je teže učiniti, jer zahtijeva adapter koji se uvija...

Klipovi i klipnjače — skidanje i rastavljanje
Dijelovi koljenastog mehanizma zajedno s klipovima i klipnjačama prikazani su na slici 313. Za skidanje klipova i klipnjača potrebno je skinuti glavu motora i uljno korito (kao i pumpa za ulje), međutim, radilica se...

Mjerni cilindri
Za mjerenje cilindara potreban je pokazivač cilindrične kazaljke (slika 89) s kojim je moguće mjeriti u sredini i na dnu cilindra. Ako indikator pokazivača nedostaje, sljedeći rad se ne može izvesti. Mjerenja cilindara...

Montaža klipova i klipnjača
Prilikom sastavljanja klipova i klipnjača pridržavajte se sljedećih uputa: Strelica na dnu klipa (bilo naneseno ili na novu klipnjaču sa strelicom) moraju biti okrenuti prema prednjem dijelu motora. Oznaka "VORN" na...

Ugradnja klipova i klipnjača
Podmažite provrt cilindra. Rasporedite sve klipnjače prema brojevima cilindara. Oznaka "VORN" na klipnjači i na kruni klipa mora biti usmjerena prema remenicama motora. Rasporedite spojeve klipnih prstenova po obodu...

Radilica i zamašnjak
Obradite radilicu i pripadajuće dijelove na isti način kao što je učinjeno za benzinske motore. U tom slučaju trebate raditi pomoću tablice veličina i podešavanja, budući da ona sadrži različite podatke o zazorima,...

Sustav hlađenja motora
Sve što je opisano za benzinske motore općenito vrijedi i za dizel motore. Stoga se ovo poglavlje odnosi samo na razlike u uklanjanju i postavljanju određenih dijelova. To se primjerice odnosi na vodenu pumpu koja kod...

Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu
Skidanje i postavljanje pumpe za vodu prikazano je na slici 316. Osim zupčastog remena, potrebno je skinuti i visokotlačnu pumpu goriva kako bi se omogućio pristup pumpi za vodu. Moraju se izvršiti sljedeći radovi:...

Termostat motora
Termostat se nalazi u ulaznom priključku rashladnog sustava, odnosno prije skidanja termostata rashladnu tekućinu treba ispustiti do visine ispod priključka. Termostat se provjerava na isti način kao i na benzinskom...

Sustav podmazivanja motora
Sustav za podmazivanje opremljen je centrifugalnom pumpom. Dizajn crpke prikazan je na slici 317. Crtež. 317. Montažni crtež pumpe za ulje. 1. Pogonski zupčanik; 2. Pumpa za ulje; 3. Ventil za smanjenje tlaka; 4....

Demontaža, remont i ugradnja pumpe ulja
Za pristup pumpi uklonite razvodni remen, vodeći valjak i zupčanik radilice. Također uklonite posudu za ulje. Pumpa za ulje pričvršćena je vijcima na prednji dio motora i zabrtvljena O-prstenom. Vijci za pričvršćivanje...

Provjera razine motornog ulja
Opis rada dat za benzinske motore vrijedi i za dizel motore. Za punjenje dizelskih motora koriste se posebna ulja.

Uređaj za ubrizgavanje dizel goriva
Čistoća je preduvjet za sve radove na dizelskom motoru. Obavezno očistite spojne matice tlačne cijevi prije nego ih odvrnete. Visokotlačna pumpa za gorivo ne može se rastaviti niti popraviti. a u slučaju kvara se...

Mjere opreza pri radu s uređajem za ubrizgavanje
Prilikom izvođenja bilo kakvih popravaka na uređaju za ubrizgavanje, bez obzira na njegovu zapreminu, održavajte čistoću. Posebno treba uzeti u obzir sljedeće točke: Svi radovi s uređajem za ubrizgavanje moraju se...

Upravljanje vozilom na dizel gorivo
Na određenim temperaturama, kristali se stvaraju u dizelskom gorivu, čineći gorivo toliko gustim da ne može proći kroz filter. Kako bi spriječili te poremećaje, benzinske postaje prodaju gorivo koje je primjereno za...

Filter goriva dizel motora
Filter goriva se mijenja u skladu s uputama u priručniku za uporabu i mora se zamijeniti ako se upali svjetlo upozorenja filtera, što pokazuje da u filteru ima vode. Odvojite konektor od prekidača filtera i odvrnite...

Visokotlačna pumpa za gorivo
Uklanjanje i ugradnja Ako je ugrađena nova visokotlačna pumpa za gorivo, potrebno je provjeriti sve dijelove uređaja za ubrizgavanje. Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava. Odvojite kabel leptira za gas od...

Injektori — demontaža i ugradnja
Za krimpovanje ili za popravak injektora! treba odnijeti u radionicu za dizel motore. Ni pod kojim okolnostima nemojte sami pokušavati ovaj posao, jer osim potrebe za posebnim alatom, pritisak ubrizgavanja može...

Žarilice
Jedini dijelovi povezani s paljenjem su žarnice, koje se koriste za početno zagrijavanje smjese za izgaranje. Napon se dovodi na žarnice nakon što se ključ za paljenje postavi u položaj žarenja. Napon napajanja je...

Podešavanje brzine u praznom hodu
Podešavanje brzine u praznom hodu je 100% savršeno kada je podešena količina goriva ubrizganog u praznom hodu. Ova se prilagodba može izvršiti samo pomoću posebnih uređaja. Međutim, općenite provjere i prilagodbe...

Podešavanje maksimalne brzine
Maksimalna brzina postavljena je u tvornici i to podešavanje ne treba ometati. Poput brzine u praznom hodu, maksimalnu brzinu kontrolira količina ubrizganog goriva. Ova prilagodba zahtijeva posebnu opremu. Slika 323...

Tablica sile zatezanja navojnih spojeva — dizelski motor
Vijci glave cilindra 86 Ispušna grana 47 Kapica ležaja bregastog vratila 1 8 Vijci poklopca glavnog ležaja 105 Pumpa ulja do glave cilindra 8 Kapica ležaja klipnjače 65 Zupčanik bregastog vratila 100 Zatezač razvodnog...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Slični odjeljci za druge modele Toyota

➥ Dizel motori 1SD-FTV Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Dizel motori Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Sustav goriva (dizel) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Dizelski motori Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Dizel motori Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)

Link u različitim formatima na ovaj članak

TEXTHTMLBB Code

Carina T190 (1992-1996)