- Адключыць акумулятар.
- Зліць астуджальную вадкасць.
- Зняць трубкі фарсунак, фарсункі і трубку падачы паліва.
- Адлучыць ад впускнога калектара провад харчавання. Зняць са свечак 4 гумовых наканечніка, адкруціць 4 гайкі, зняць токавую шыну і вывярнуць чатыры свечкі напальвання. Мацаванне свечак паказана ў правай частцы рысунка 299.
Мал. 299. Мантажны чарцёж галоўкі цыліндраў. 1. Вечка галоўкі цыліндраў; 2. Пракладка крышкі; 3. Вечка падшыпнікаў размеркавальнага вала; 4. Кампенсацыйная шайба; 5. Штурхач клапана; 6. Сухары клапана; 7. Кубак спружыны клапана; 8. Спружына клапана; 9. Маслаадбівальны каўпачок стрыжня клапана; 10. Упор спружыны клапана; 11. Накіроўвалая клапана.; 12. Размеркавальны вал.; 13. Ніт галоўкі цыліндру.; 14. Галоўка цыліндраў; 15. якая ўшчыльняе ўстаўка; 16. Штуцэр падлучэння галоўкі цыліндраў; 17. Пракладка галоўкі цыліндраў; 18. Выпускны калектар; 19. Пракладка калектара; 20. Фланец сальніка размеркавальнага вала; 21. Зубчастае кола размеркавальнага вала; 22. Верхняе вечка зубчастага рамяня; 23 Накіроўвалы ролік зубчастага рамяня; 24. Зваротная спружына; 25. Кампенсацыйная шайба; 26. Сядло клапана; 27. Клапан; 28. Зваротная паліўная трубка; 29. Фарсунка; 30. Гняздо фарсункі; 31. Сальнік; 32. Сярэдняя вечка зубчастага рамяня; 33. Гумовы наканечнік; 34. Такавая шына; 35. Свечка напальвання; 36. Пракладка калектара; 37. Впускны калектар.
- Зняць зубчасты рамень, як было, апісана ў папярэднім раздзеле. Зняць таксама зубчастае кола размеркавальнага вала.
- Адлучыць механізм троса газу.
- Зняць трубку зліву астуджальнай вадкасці і трубку ацяпляльніка. Пры гэтым таксама вызваляецца клямар для ўзняцце рухавіка. Пад фланцам трубкі маецца пракладка. Адлучыць з аднаго канца шланг.
- Адкруціць з пярэдняга боку рухавіка сярэднюю крышку (32) зубчастага рамяня на рысунку 299.
- Зняць 6 гаек і ўшчыльняльных шайб вечка галоўкі цыліндраў і зняць крышку з пракладкай.
- Зняць перадпакой пад'ёмны клямар рухавіка.
- Паступова крыж на крыж у паслядоўнасці, паказанай на малюнку 300, адкруціць 18 нітаў галоўкі цыліндраў.
Мал. 300. Адкруціць балты галоўкі цыліндраў у парадку нумароў. Пры зацяжцы паступаць у зваротным парадку.
- Падняць галоўку цыліндраў са штыфтоў у галоўцы цыліндраў і паставіць яе на варштат. Моцна засела галоўка цыліндраў можа быць аддзелена ад блока цыліндраў з дапамогай адвёрткі, устаўленай паміж галоўкай цыліндраў і выступам блока цыліндраў. Не пашкодзіць пры гэтым галоўку цыліндраў. Выдаліць сляды старога ўшчыльнення. Не дапушчаць трапленні рэштак старой пракладкі ў блок цыліндраў.