Дизелови автомобилни двигатели Toyota Carina 5 (T170)

Дизелови двигатели — Смяна на ангренажен ремък
Фигура 291 показва компонентите на синхронизиращото задвижване и може да се използва при подмяна или премахване на компоненти. Ангренажният ремък трябва да се сменя на всеки 100 000 км. До този момент той е достигнал...

Цилиндрова глава — премахване и монтиране
По-долу е описано как да демонтирате и монтирате главата на цилиндъра, без да демонтирате двигателя. Фигура 29 показва монтажен чертеж на главата на цилиндъра с някои от частите, които трябва да бъдат премахнати при...

Разглобяване на главата на цилиндъра
Затегнете главата на цилиндъра в менгеме, като използвате скобата, прикрепена към една от шпилките на изпускателния колектор. Свалете разпределителния вал. Разхлабете болтовете на капачката на лагера напречно от...

Основен ремонт на цилиндрова глава
Проверете износването на всички части на цилиндровата глава. Почистете повърхностите на главата на цилиндъра (за да премахнете остатъците от старото уплътнение, използвайте скрепер, без да надраскате материала на...

Монтаж на цилиндровата глава
Почистете всички части на главата на цилиндъра и ги поставете на работната маса, така че да са в реда на сглобяване. Ако вентилите са били шлифовани, те трябва да бъдат монтирани в съответните гнезда, тъй като моделът...

Монтиране на главата на цилиндъра
Поставете ново уплътнение на главата на цилиндровия блок. Проверете дали предната страна на уплътнението е подравнена с предната страна на двигателя. И двата щифта трябва да преминат през уплътнението. Проверете дали...

Проверка и регулиране на хлабините на клапаните
При дизелови двигатели хлабините на клапаните се проверяват и регулират при студен двигател. Свалете капака на главата на цилиндъра. Проверката на хлабините на клапаните се извършва по следния начин: Завъртете...

Проверка на компресията на цилиндъра
Ако подозирате, че даден цилиндър има ниска компресия, трябва да го проверите в отделните цилиндри с помощта на тестер за компресия. При дизелов двигател това е по-трудно да се направи, тъй като изисква адаптер, който...

Бутала и биели — демонтаж и демонтаж
Частите на коляновия механизъм заедно с буталата и свързващите пръти са показани на фигура 313. За да отстраните буталата и свързващите пръти, е необходимо да отстраните главата на цилиндъра и масления съд (както и...

Измервателни цилиндри
За измерване на цилиндри е необходим цилиндричен стрелков индикатор (фиг. 89), с който е възможно да се измерва в средата и на дъното на цилиндъра. Ако индикаторът на стрелката липсва, не може да се извърши следната...

Монтаж на бутала и биели
Когато сглобявате бутала и биели, спазвайте следните инструкции: Стрелка на дъното на буталото (или нанесени или върху нова биела със стрелка) трябва да гледа към предната част на двигателя. Маркировката "VORN" на...

Монтаж на бутала и биели
Смажете отвора на цилиндъра. Подредете всички биели според номерата на цилиндрите. Маркировката "VORN" на биелата и на челото на буталото трябва да е насочена към шайбите на двигателя. Разпределете ставите на буталните...

Колянов вал и маховик
Работете върху коляновия вал и свързаните с него части по същия начин, както при бензиновите двигатели. В този случай трябва да работите с таблицата с размери и настройки, тъй като тя съдържа различни данни относно...

Система за охлаждане на двигателя
Всичко, което е описано за бензиновите двигатели, като цяло важи и за дизеловите двигатели. Следователно, тази глава се отнася само за разликите в демонтажа и монтажа на определени части. Това важи например за водната...

Премахване и монтиране на водната помпа
Отстраняването и монтирането на водната помпа е илюстрирано на Фигура 316. В допълнение към зъбчатия ремък е необходимо да се отстрани и горивната помпа за високо налягане, за да се осигури достъп до водната помпа....

Термостат на двигателя
Термостатът се намира във входния фитинг на охладителната система, т.е. преди да извадите термостата, охлаждащата течност трябва да се източи на височина под фитинга. Термостатът се проверява по същия начин, както при...

Система за смазване на двигателя
Системата за смазване е снабдена с центробежна помпа. Дизайнът на помпата е показан на фигура 317. Фиг. 317. Монтажен чертеж на маслената помпа. 1. Задвижваща предавка; 2. Маслена помпа; 3. Редуцир вентил; 4. Пролет; 5....

Демонтаж, ремонт и монтаж на маслена помпа
За достъп до помпата свалете ангренажния ремък, водещата ролка и зъбното колело на коляновия вал. Отстранете и масления съд. Маслената помпа е завинтена към предната част на двигателя и уплътнена с О-пръстен. Монтажните...

Проверка на нивото на маслото в двигателя
Описанието на работата, дадено за бензинови двигатели, се отнася и за дизеловите двигатели. За пълнене на дизелови двигатели се използват специални масла.

Устройство за впръскване на дизелово гориво
Чистотата е задължително условие за всяка работа по дизелов двигател. Не забравяйте да почистите съединителните гайки на тръбата под налягане, преди да ги развиете. Горивната помпа за високо налягане не може да се...

Предпазни мерки при работа с инжекционното устройство
При извършване на каквито и да било ремонтни дейности по инжекционното устройство, независимо от неговия обем, поддържайте чистота. Следните точки трябва да бъдат специално взети под внимание: Цялата работа с...

Работа на автомобил с дизелово гориво
При определени температури в дизеловото гориво се образуват кристали, които правят горивото толкова плътно, че не може да премине през филтъра. За да предотвратят тези смущения, бензиностанциите продават гориво, което е...

Горивен филтър за дизелов двигател
Горивният филтър се сменя в съответствие с инструкциите в ръководството за експлоатация и трябва да се смени, ако предупредителната лампичка за филтъра светне, което показва, че във филтъра има вода. Изключете конектора...

Горивна помпа за високо налягане
Премахване и монтиране Ако се монтира нова горивна помпа за високо налягане, трябва да се проверят всички части на инжекционното устройство. Източете течността от охладителната система. Изключете кабела на дросела от...

Инжектори — премахване и монтиране
За кримпване или за ремонт на инжектор! трябва да се занесе в сервиз за дизелови двигатели. При никакви обстоятелства не опитвайте сами тази работа, тъй като в допълнение към необходимостта от специален инструмент,...

Подгревни свещи
Единствените части, свързани със запалването, са подгревните свещи, които се използват за първоначално загряване на горивната смес. Напрежението се подава към подгревните свещи, след като ключът за запалване е поставен...

Регулиране на оборотите на празен ход
Регулирането на скоростта на празен ход е 100% перфектно, когато се регулира количеството гориво, впръскано на празен ход. Тази настройка може да се извърши само с помощта на специални устройства. Въпреки това, общи...

Регулиране на максималната скорост
Максималната скорост е зададена фабрично и тази настройка не трябва да се нарушава. Подобно на скоростта на празен ход, максималната скорост се контролира от количеството впръскано гориво. Тази настройка изисква...

Таблица за силата на затягане на резбова връзка — дизелов двигател
Болтове на цилиндровата глава 86 Изпускателен колектор 47 Капачка на лагера на разпределителния вал 1 8 Болтове на капачката на основния лагер 105 Маслена помпа към цилиндровата глава 8 Капачка на биелни лагери 65 Зъбно...

Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Подобни раздели и за други модели на Toyota

➥ Дизелови двигатели 1CD-FTV Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Дизелови двигатели Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Горивна система (дизел) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Дизелови двигатели Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Carina T190 (1992-1996)

Carina Т170 (1988-1992)