Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Спецыялізаваныя майстэрні фірмаў TOYOTA для ўшчыльнення паддона катэр ужываюць герметык №102 (ЕТ Nr. 0882с 00080). Можна ўжываць іншы аналагічныя па ўласцівасцях герметык.
Увага: Не варта наносіць занадта шмат герметыка, асабліва ў раёне алейных адтулін. На працягу чвэрці гадзіны пасля нанясення герметыка вузлы павінны побыт злучаны. Калі гэты час перавышана, то герметык варта выдаліць і нанесці нанова.
Зняцце
Адлучыць кабель масы ад акумулятара батарэі.
Увага: Пры гэтым сціраецца запіс у памяці кампутара, у прыватнасці запіс няспраўнасцяў і код радыёпрымача. Перад адключэннем батарэі неабходна азнаёміцца з указаннямі раздзела "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі".**
Усталяваць аўтамабіль на пад'ёмнік.
Зліць рухальны алей.
Рухавік працоўным аб'ёмам 1,3 л з 8/84 г. выпуску і 1,6 л: Адлучыць прыёмную трубу выхлапной сістэмы. Апусціць выхлапную сістэму і падвесіць яе на дроце да кузава.
Калі маецца радыятар алею, адлучыць ад яго алейны шланг.
Вывярнуць крапежныя балты і гайкі паддона картара.
Выбіць герметык паміж блокам цыліндраў і паддонам картэра.
Спецыялізаваныя майстэрні TOYOTA ужываюць для гэтага адмысловая прылада SST 09032-00100. Для гэтай мэты можа быць выкарыстаны таксама стары нож, якім герметык з. дапамогай малатка выбіваецца з зазору паміж блокам цыліндраў і паддонам картэра.
Увага: Пры зняцці паддона картара сачыць за тым, каб не пашкодзіць спалучаныя паверхні паддона картара і блока цыліндраў.
Зняць паддон картэра.
Ўстаноўка
Дбайна ачысціць ад рэштак старога герметыка спалучаныя паверхні паддона картэра і блока цыліндраў трохграневым шаберам і брытвай.
Старанна працерці блок цыліндраў, прывадны шкіў каленчатага вала і алейная помпа. Герметык паддона картара можа быць пашкоджаны сцякаюць алеем.
Працерці і высушыць спалучаныя паверхні паддона картара і блока цыліндраў растваральнікам, у якасці якога можа быць ужыты спірт ці ацэтон.
Увага: Нельга ўжываць растваральнікаў, якія пашкоджваюць афарбаваныя паверхні.
Рухавік працоўным аб'ёмам 1,3 л да 7/84 г. выпуску
Вырабіць герметык на сіліконавай аснове, як паказана на малюнку.
Зацягнуць балты і гайкі з намаганнем 6 Нм.
Рухавік працоўным аб'ёмам 1,3 л з 8/84 г. допуску
Вырабіць герметык на сіліконавай аснове, як паказана на мал. Дыяметр ушчыльняльнага валіка: а - 6-7 мм, b - 3-4 мм.
Зацягнуць балты і гайкі з намаганнем 8 Нм.
Рухавік працоўным аб'ёмам 1,6 л (4A-F, 4A-FE, 4A-GE, 4A-GEL)
Вырабіць герметык на сіліконавай аснове, як паказана на малюнку.
Зацягнуць балты і гайкі з намаганнем 5 Нм.
Дызель абёмам 1,8 л
Вырабіць герметык на сіліконавай аснове, як паказана на малюнку.
Зацягнуць балты і гайкі з намаганнем 8 Нм.
Усталяваць на месца выхлапную сістэму.
[Тэкст цытуецца з сайта-крыніцы ToyotaMAN]
Зняць аўтамабіль з пад'ёмніка.
Даліць рухальны алей.
Далучыць кабель масы (-) да акумулятарнай батарэі.
Выставіць час на гадзінніку, калі яны маюцца і ўвесці ахоўны код радыёпрымача.
Зрабіць пробную паездку, праверыць узровень алею і герметычнасць паддона картара.
Пры неабходнасці падцягнуць балтавыя злучэнні.