Змест: Разборка генератара ↓ Праверка рэле-рэгулятара напругі ↓ Праверка ротара ↓ Праверка кантактных кольцаў ↓ Праверка выпроствальнага блока ↓ Праверка шчотак ↓ Праверка падшыпнікаў ↓ Зборка генератара ↓
Разборка генератара
Адкруціце гайку і зніміце ізалятар вываду.
Мал. 7.42. Зняцце пласціны выпрамніка
Зніміце пласціну выпрамніка (мал. 7.42).
Адкруціце тры гайкі мацавання вечка і зніміце вечка генератара са боку выпроствальнага блока.
Мал. 7.43. Зняцце вечка шчоткатрымальніка
Зніміце вечка шчоткатрымальніка (мал. 7.43).
Мал. 7.44. Зняцце шчоткатрымальніка і электроннага рэгулятара напругі
Адкруціце пяць шруб і зніміце шчоткатрымальнік з вечкам і электронны рэгулятар напругі (мал. 7.44).
Мал. 7.45. Зняцце ўшчыльняльнай пласціны
Зніміце ўшчыльняльную пласціну (мал. 7.45).
Мал. 7.46. Зняцце пярэдняга вечка генератара
Адкруціце чатыры шрубы, зніміце выпроствальны блок, чатыры гумовых ізалятара і пярэдняе вечка генератара (мал. 7.46).
Мал. 7.47. Ўстаноўка спецыяльных прыстасаванняў для зняцця шківа вала ротара
Усталюйце спецыяльныя прыстасаванні "1-А" і "1-У" на шкіў генератара. Утрымліваючы адмысловую прынаду "1-А" дынамаметрычным ключом, зацягніце адмысловую прынаду "1-У" (па гадзіннікавай стрэлцы) (мал. 7.47).
Момант зацяжкі: 39 Н·м.
Увага! Пераканайцеся, што спецыяльнае прыстасаванне "1-А" надзейна зафіксавана на вале ротара.
Мал. 7.48. Усталёўка генератара на адмысловую прынаду "1-З"
Зацісніце адмысловую прынаду "1-З", як паказана на малюнку 7.48, і ўсталюеце на яго генератар.
Мал. 7.49. Адварочванне гайкі мацавання шківа генератара спецыяльным прыстасаваннем "1-А"
Для таго каб адкруціць гайку мацавання шківа, звярніце адмысловую прынаду "1-А" у кірунку, паказаным на малюнку 7.49.
Увага! Каб не пашкодзіць вал ротара, отворачивайте гайку мацавання шківа не больш, чым на падлогу-абароту.
Зніміце генератар са спецыяльнай прынады "1-З".
Мал. 7.50. Зняцце спецыяльных прыстасаванняў
Адкруціце адмысловую прынаду "1-У" і зніміце адмысловыя прынады "1-А" і "1-У" (мал. 7.50).
Адкруціце гайку мацавання шківа і шкіў генератара.
Адкруціце ніт, тры гайкі мацавання і зніміце заціск пласціны і задняе вечка генератара.
Зніміце вечка шчоткатрымальніка.
Адкруціце дзве шрубы мацавання і зніміце шчоткатрымальнік.
Адкруціце тры шрубы і зніміце рэгулятар напругі.
Адкруціце чатыры шрубы і зніміце ізалятар вываду.
Зніміце гумовы ізалятар.
Зніміце пласціну прыбора.
Адкруціце чатыры гайкі і зніміце заціск праводкі.
Мал. 7.51. Зняцце выпрамляльнага блока
Выкарыстоўваючы здымнік для падшыпнікаў, зніміце выпроствальны блок (мал. 7.51).
Зніміце шайбу і выміце ротар з вечка генератара са боку прывада.
Праверка рэле-рэгулятара напругі
Мал. 7.52. Праверка рэле-рэгулятара напругі
Выкарыстоўваючы амметр, праверце праводнасць паміж дыёдамі F і B (мал. 7.52).
Увага! Калі дадатныя і адмоўныя канцавоссі паміж заціскамі F і Ў злучаныя ў адзіны ланцуг, праводнасць павінна быць толькі ў адным кірунку. Калі бесперапыннасць ёсць у абодвух напрамках, магчыма адзін з дыёд прабіты. У гэтым выпадку заменіце рэгулятар напругі.
Выкарыстоўваючы омметр, праверце праводнасць паміж дыёдамі F і Е.
Праверка ротара
Праверце, ці няма абрыву ў абмотцы ўзбуджэння.
Мал. 7.53. Праверка супраціву паміж кантактнымі кольцамі
З дапамогай амметра вымерайце супраціўленне паміж кантактнымі кольцамі (мал. 7.53).
Намінальнае супраціў (у "халодным" стане): 2,7-3,1 Ом.
Калі супраціў імкнецца да бясконцасці, г.зн. ланцуг растулена, то заменіце ротар.
Мал. 7.54. Праверка замыкання абмоткі ўзрушанасці на "масу"
Праверце, ці няма замыкання абмоткі ўзрушанасці на "масу" (мал. 7.54).
Пры дапамозе омметра вымерайце супраціў паміж полюсам ротара і кантактным кольцам.
Калі супраціўленне роўна 0 (ланцуг замкнуты), то заменіце ротар.
Праверка кантактных кольцаў
Праверце працоўныя паверхні кантактных кольцаў. На іх не павінна быць задзірын або сашпіліўшы.
Мал. 7.55. Вымярэнне дыяметра кантактных кольцаў
Штангенцыркулем вымерайце дыяметр кантактных кольцаў (мал. 7.55).
- Стандартны дыяметр: 14,2-14,4 мм.
- Мінімальна дапушчальны: 12,8 мм.
Калі дыяметр кантактных кольцаў менш мінімальна дапушчальнага, ротар неабходна замяніць.
Праверка выпроствальнага блока
Праверце дадатны вентыль.
Мал. 7.56. Схема праверкі праводнасці кантактаў выпроствальнага блока
Падлучыце адмоўны пробнік омметра да дадатнай высновы выпроствальнага блока, а дадатны пробнік паслядоўна падлучыце да кожнай з трох астатніх высноў. Пераканайцеся ў наяўнасці праводнасці (замкнёнага ланцуга) ва ўсіх трох вымярэннях (мал. 7.56).
Памяняйце палярнасць падлучэння пробнікаў тэстара і паспрабуйце першую працэдуру. Пераканайцеся, што ва ўсіх трох вымярэннях ланцуг растулены (супраціў імкнецца да бясконцасці).
Праверце адмоўны вентыль.
Падлучыце дадатны пробник омметра да адмоўнай высновы выпроствальнага блока, а адмоўны пробнік паслядоўна падлучыце да кожнай з трох астатніх высноў. Пераканайцеся ў наяўнасці праводнасці (замкнёнага ланцуга) ва ўсіх трох вымярэннях.
Памяняйце палярнасць падлучэння пробнікаў тэстара і паспрабуйце першую працэдуру. Пераканайцеся, што ва ўсіх трох вымярэннях ланцуг растулены (супраціў імкнецца да бясконцасці).
Калі ўмовы праверкі не выконваюцца, заменіце блок прыбораў.
Праверка шчотак
Мал. 7.57. Вымярэнне даўжыні якая выступае часткі шчоткі
Вымерайце даўжыню выступае часткі шчотак (мал. 7.57).
- Стандартная даўжыня: 9,5-11,5 мм.
- Мінімальна дапушчальная: 1,5 мм.
Калі даўжыня шчотак менш за мінімальна дапушчальную, заменіце шчоткі і шчоткатрымальнік у зборы.
Праверка падшыпнікаў
Праверце пярэдні падшыпнік.
Праверце, каб ход пярэдняга падшыпніка быў плыўным, без заяданняў.
Пры неабходнасці заменіце падшыпнік.
Адкруціце чатыры шрубы і зніміце трымальнік падшыпніка.
Мал. 7.58. Выпрасоўка пярэдняга падшыпніка
Пры дапамозе прэса і кантавой галоўкі (17 мм) упрасуйце пярэдні падшыпнік (мал. 7.58).
З дапамогай адмысловага пуансона запрасуйце новы пярэдні падшыпнік у вечка генератара са боку прывада.
Усталюеце трымальнік падшыпніка і загарніце чатыры шрубы яго мацавання.
Момант зацяжкі: 3 Н·м.
Зборка генератара
Усталюеце вечка генератара са боку прывада на ротар.
Усталюйце шайбу.
Малатком з пластыкавым байком усталюеце корпус выпроствальнага блока. Замацуеце корпус чатырма гайкамі.
Момант зацяжкі: 4,5-5,4 Н·м.
Мал. 7.59. Ўстаноўка ізалятараў
Устанавіце чатыры гумовыя ізалятары корпуса выпроствальнага блока (мал. 7.59).
Увага! Усталёўвайце ізалятары асцярожна, імкнучыся іх не пашкодзіць.
Усталюйце клему і ўшчыльняльную пласціну.
Усталюеце выпроствальны блок, замацаваўшы яго чатыры шрубамі.
Момант зацяжкі: 2,9 Н·м.
Усталюеце рэле-рэгулятар напругі, замацаваўшы яго чатыры шрубамі.
Момант зацяжкі: 2,0 Н·м.
Мал. 7.60. Усталёўка шчоткатрымальніка
Устанавіце шчоткатрымальнік, замацаваўшы яго двума шрубамі (рыс. 7.60).
Момант зацяжкі: 2,0 Н·м.
Усталюеце вечка шчоткатрымальніка.
Усталюеце задняе вечка і пласціну выпрамніка.
Усталюйце ізалятар вываду, замацаваўшы яго гайкай.
Момант зацяжкі: 4,1 Н·м.
Усталюеце шкіў на шкарпэтку вала ротара і зацягніце ад рукі гайку мацавання шківа.
Мал. 7.61. Ўстаноўка шківа вала ротара
Утрымліваючы адмысловую прынаду "1-А" дынамаметрычным ключом, зацягніце спецпрынаду "1-У" (мал. 7.61).
Момант зацяжкі: 39 Н·м.
Праверце, каб спецыяльнае прыстасаванне "1-А" было надзейна зафіксавана на ротары.
Зацісніце адмысловую прынаду "1-З" у цісках і ўсталюеце генератар на яго.
Для зацяжкі гайкі мацавання шківа неабходна павярнуць адмысловую прынаду (1-А) па гадзіннікавай стрэлцы.
Момант зацяжкі: 111 Н·м.
Зніміце генератар са спецыяльнай прынады "1-З".
Адкруціце адмысловую прынаду "1-У" і зніміце адмысловыя прынады "1-А" і "1-У".
Пераканайцеся, што ротар круціцца плаўна, без заядання.