Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Demontáž, kontrola a montáž generátora [Toyota Corolla Verso-AR10]

  • Hlavná
  • Corolla
  • Verso-AR10 (2004-2009)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Demontáž, kontrola a montáž generátora
0
Obsah: Demontáž generátora ↓ Kontrola relé regulátora napätia ↓ Kontrola rotora ↓ Kontrola zberných krúžkov ↓ Kontrola usmerňovacej jednotky ↓ Kontrola kefiek ↓ Kontrola ložísk ↓ Zostava generátora ↓

Demontáž generátora



Odskrutkujte maticu a odstráňte koncový izolátor.



Kreslenie. 7.42. Odstránenie dosky usmerňovača


Odstráňte dosku usmerňovača (obr. 7.42).

Odskrutkujte tri upevňovacie matice krytu a odstráňte kryt generátora zo strany bloku usmerňovača.



Kreslenie. 7.43. Odstránenie krytu držiaka kefy


Odstráňte kryt držiaka kefy (obr. 7.43).



Kreslenie. 7.44. Demontáž držiaka kefy a elektronického regulátora napätia




Odskrutkujte päť skrutiek a vyberte držiak kefy s krytom a elektronický regulátor napätia (obr. 7.44).



Kreslenie. 7.45. Odstránenie tesniacej dosky


Odstráňte tesniacu dosku (obr. 7.45).



Kreslenie. 7.46. Odstránenie predného krytu generátora


Odskrutkujte štyri skrutky, odstráňte blok usmerňovača, štyri gumené izolátory a predný kryt generátora (obr. 7.46).



Kreslenie. 7.47. Inštalácia špeciálnych zariadení na odstránenie remenice hriadeľa rotora




Namontujte špeciálne nástroje "1-A" a "1-B" na kladku generátora. Pri držaní špeciálneho nástroja "1-A" pomocou momentového kľúča utiahnite špeciálny nástroj "1-B" (v smere hodinových ručičiek) (obr. 7.47).

Uťahovací moment: 39 Nm.

Pozor! Uistite sa, že špeciálny nástroj "1-A" je bezpečne pripevnený na hriadeli rotora.




Kreslenie. 7.48. Inštalácia generátora na špeciálne zariadenie "1-C"


Upevnite špeciálne zariadenie "1-C" podľa obrázku 7.48 a nainštalujte naň generátor.



Kreslenie. 7.49. Odskrutkovanie montážnej matice kladky generátora pomocou špeciálneho nástroja "1-A"


Na uvoľnenie upevňovacej matice remenice otočte špeciálny nástroj "1-A" v smere znázornenom na obrázku 7.49.

Pozor! Aby ste predišli poškodeniu hriadeľa rotora, uvoľnite upevňovaciu maticu remenice maximálne o pol otáčky.




Odstráňte generátor zo špeciálneho zariadenia "1-C".



Kreslenie. 7,50. Odstránenie špeciálnych zariadení


Odskrutkujte špeciálny nástroj "1-B" a vyberte špeciálne nástroje "1-A" a "1-B" (obr. 7.50).

Odskrutkujte upevňovaciu maticu kladky a kladku generátora.

Odstráňte skrutku, tri montážne matice a odstráňte svorku dosky a zadný kryt generátora.

Odstráňte kryt držiaka kefy.

Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a vyberte držiak kefy.

Odskrutkujte tri skrutky a vyberte regulátor napätia.

Odskrutkujte štyri skrutky a odstráňte izolátor svorky.

Odstráňte gumový izolátor.

Odstráňte dosku rovnačky.

Odskrutkujte štyri matice a odstráňte svorku vodiča.



Kreslenie. 7.51. Odstránenie bloku usmerňovača


Pomocou sťahováka ložísk odstráňte jednotku usmerňovača (obr. 7.51).



Odstráňte podložku a vyberte rotor z hnacej strany krytu generátora.

Kontrola relé regulátora napätia





Kreslenie. 7.52. Kontrola relé regulátora napätia


Pomocou ohmmetra skontrolujte kontinuitu medzi diódami F a B (obr. 7.52).

Pozor! Keď sú kladné a záporné svorky medzi svorkami F a B spojené do jedného obvodu, vedenie by malo byť iba v jednom smere. Ak je kontinuita v oboch smeroch, jedna z diód môže byť prerušená. V tomto prípade vymeňte regulátor napätia.


Pomocou ohmmetra skontrolujte kontinuitu medzi diódami F a E.

Kontrola rotora



Skontrolujte, či nie je prerušené budiace vinutie.



Kreslenie. 7.53. Kontrola odporu medzi zbernými krúžkami


Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi kontaktnými krúžkami (obr. 7.53).



Nominálny odpor (v "studenom" stave): 2,7–3,1 Ohm.

Ak odpor smeruje do nekonečna, t.j. okruh je otvorený, potom vymeňte rotor.



Obr. 7.54. Kontrola poľa vinutia skrat na "zem"


Skontrolujte, či je budiace vinutie skratované k zemi (obr. 7.54).

Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi pólom rotora a zberným krúžkom.

Ak je odpor 0 (okruh je uzavretý), potom vymeňte rotor.

Kontrola zberných krúžkov



Skontrolujte pracovné plochy zberných krúžkov. Nemali by mať žiadne otrepy alebo triesky.



Kreslenie. 7,55. Meranie priemeru zberných krúžkov


Pomocou posuvného meradla odmerajte priemer kontaktných krúžkov (obr. 7.55).
  • Štandardný priemer: 14,2-14,4 mm.
  • Minimálna povolená hrúbka: 12,8 mm.

Ak je priemer zberných krúžkov menší ako minimálny povolený priemer, rotor sa musí vymeniť.



Kontrola usmerňovacej jednotky



Skontrolujte kladný ventil.



Kreslenie. 7.56. Schéma zapojenia na kontrolu vodivosti kontaktov bloku usmerňovača


Pripojte zápornú sondu ohmmetra ku kladnej svorke usmerňovacieho bloku a kladnú sondu pripojte sériovo ku každej z ostatných troch svoriek. Uistite sa, že existuje vodivosť (uzavretý okruh) vo všetkých troch rozmeroch (obr. 7.56).

Zmeňte polaritu pripojení testovacej sondy a zopakujte prvý postup. Uistite sa, že obvod je otvorený vo všetkých troch rozmeroch (odpor má tendenciu k nekonečnu).

Skontrolujte záporný ventil.

Pripojte kladnú sondu ohmmetra k zápornej svorke usmerňovacieho bloku a zápornú sondu zapojte do série ku každej z ostatných troch svoriek. Uistite sa, že existuje vodivosť (uzavretý okruh) vo všetkých troch dimenziách.

Zmeňte polaritu pripojení testovacej sondy a zopakujte prvý postup. Uistite sa, že obvod je otvorený vo všetkých troch rozmeroch (odpor má tendenciu k nekonečnu).

Ak nie sú splnené podmienky testu, vymeňte usmerňovaciu jednotku.

Kontrola kefiek





Kreslenie. 7.57. Meranie dĺžky vyčnievajúcej časti štetca




Odmerajte dĺžku vyčnievajúcej časti kefiek (obr. 7.57).
  • Štandardná dĺžka: 9,5-11,5mm.
  • Minimálna povolená hrúbka: 1,5 mm.

Ak je dĺžka kefy menšia ako minimálna povolená dĺžka, vymeňte kefy a zostavu držiaka kefy.

Kontrola ložísk



Skontrolujte predné ložisko.

Skontrolujte, či sa predné ložisko pohybuje hladko a bez viazania.

V prípade potreby vymeňte ložisko.

Odstráňte štyri skrutky a vyberte držiak ložiska.



Kreslenie. 7,58. Vylisovanie predného ložiska


Pomocou lisu a nástrčnej hlavy (17 mm) zatlačte predné ložisko (obr. 7.58).

Pomocou špeciálneho razidla zatlačte nové predné ložisko do krytu generátora na strane pohonu.

Nainštalujte držiak ložiska a utiahnite štyri skrutky, ktoré ho zaisťujú.

Uťahovací moment: 3 Nm.

Zostava generátora



Nainštalujte kryt generátora na strane pohonu na rotor.

Nainštalujte podložku.

Pomocou kladiva s plastovou hlavou nainštalujte kryt usmerňovača. Zaistite kryt pomocou štyroch matíc.

Uťahovací moment: 4,5–5,4 Nm.



Kreslenie. 7,59. Montáž izolátorov


Na skriňu usmerňovača nainštalujte štyri gumené izolátory (obr. 7.59).

Pozor! Nainštalujte izolátory opatrne, dávajte pozor, aby ste ich nepoškodili.


Nainštalujte svorku a tesniacu dosku.

Usmerňovaciu jednotku nainštalujte tak, že ju zaistíte štyrmi skrutkami.

Uťahovací moment: 2,9 Nm.

Nainštalujte relé regulátora napätia a zaistite ho štyrmi skrutkami.

Uťahovací moment: 2,0 Nm.



Kreslenie. 7,60. Inštalácia držiaka kefy


Nainštalujte držiak kefy tak, že ho zaistíte dvoma skrutkami (obr. 7.60).

Uťahovací moment: 2,0 Nm.

Nainštalujte kryt držiaka kefy.

Nainštalujte zadný kryt a dosku usmerňovača.

Nainštalujte koncový izolátor a zaistite ho maticou.

Uťahovací moment: 4,1 Nm.

Nainštalujte remenicu na nos hriadeľa rotora a rukou utiahnite upevňovaciu maticu remenice.



Kreslenie. 7.61. Inštalácia remenice hriadeľa rotora


Držte špeciálny nástroj "1-A" s momentovým kľúčom a utiahnite špeciálny nástroj "1-B" (obr. 7.61).

Uťahovací moment: 39 Nm.

Skontrolujte, či je špeciálny nástroj "1-A" bezpečne upevnený na rotore.

Špeciálne zariadenie "1-C" upnite do zveráka a nainštalujte naň generátor.

Na utiahnutie upevňovacej matice remenice otočte špeciálny nástroj (1-A) v smere hodinových ručičiek.

Uťahovací moment: 111 Nm.

Odstráňte generátor zo špeciálneho zariadenia "1-C".

Odskrutkujte špeciálny nástroj "1-B" a vyberte špeciálne nástroje "1-A" a "1-B".

Uistite sa, že sa rotor otáča hladko bez prilepenia.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Mitrofánová Elena
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Corolla Verso 3: Napájacie zariadenia
Ďalšie ▶

Výmena zostavy generátora (1CD-FTV)
Výmena zostavy generátora (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
Výmena zostavy štartéra (1CD-FTV)
Výmena zostavy štartéra (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
Kontrola predhrievacieho systému (1CD-FTV)
 
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Kontrola generátora na aute Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Popis konštrukcie generátora Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontáž generátora Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Časti generátora — demontáž, kontrola a montáž Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Časti generátora — kontrola a výmena Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Demontáž a montáž generátora Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 49 + 18

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Začiatok pohybu
  • Chyby na ceste
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Prívod paliva (karburátor)
  • Prívod paliva (vstrekovač)
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vnútorné vykurovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Čističe a umývačky skla
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1ZZ, 3ZZ
  • Dieselové motory 1СD-FTV
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?