Электронная сістэма ўпырску паліва — праверка [Toyota Camry XV20]

Імпульсная шматкропкавая сістэма ўпырску паліва складаецца з тры падсістэмы: сістэму плота паветра (паветраны фільтр, паветразаборныя патрубкі, датчык патоку паветра, дросель, сістэму кантролю халастога ходу і впускной калектар), сістэму электроннага кантролю і сістэму падачы паліва (паліўная помпа, рэгулятар ціску паліва, паліўныя інжэктары і паліўную магістраль, рэле паліўнай сістэмы).

Праверка сістэмы электроннага ўпырску паліва складаецца з праверку функцыянавання ўсіх яе падсістэм і элементаў падсістэм.

Праверка

1. Для таго, каб праверыць інжэктары, завядзіце рухавік і прыкладзеце да кожнага з іх спецыяльны стетоскоп. Калі Вы чуеце пстрычкі, значыць, інжэктар функцыянуе нармальна.



2. Калі інжэктар не пстрыкае, падлучыце да кантактаў провада кожнага інжэктара адмысловую лямпу. Калі лямпа міргае, значыць, на кантакты інжэктара падаецца правільная напруга.





3. Заглушыце рухавік, адлучыце правады ад інжэктараў і вымерайце супраціў кожнага інжэктара з дапамогай амметра. Параўнайце атрыманыя вынікі з тэхнічнымі патрабаваннямі.

[Глядзіце першакрыніцу на вэб-сайце: www.ToyotaMan.ru]