Корпус паветранага фільтра
Зняцце
1. Адлучыце зашчапкі, зніміце вечка корпуса паветранага фільтра і выміце фільтруючы элемент (гл. раздзел 1А). На мадэлях да 2000 года выпуску адлучыце раздым джгута праводкі ад рэле кіравання антыпрабуксовачнай сістэмай на бакавой паверхні корпуса паветранага фільтра.
2. На мадэлях выпуску з 2001 года адлучыце паветраны шланг упускнога ад вечка корпуса паветранага фільтра (гл. малюнак 10.2,а,б).
Малюнак 10.2,а. Корпус паветранага фільтра і навакольныя кампаненты - мадэлі да 2000 года выпуску.
Малюнак 10.2,6. Па кампанентны малюнак корпуса паветранага фільтра і навакольныя кампаненты - мадэлі выпуску з 2001 года.
3. Адкруціце тры ніта мацавання і выміце вузел паветранага фільтра з маторнага адсека (гл. малюнак 10.3).
Малюнак 10.3. Адкруціце тры ніта мацавання (паказаны стрэлкамі) і выміце корпус паветранага фільтра з маторнага адсека - паказана мадэль да 2000 гады выпуску.
4. На мадэлях выпуску з 2001 года адлучыце зашчапкі мацавання вечка корпуса паветранага фільтра і адкруціце ніт мацавання кранштэйна впускного паветравода. Зніміце вечка корпуса разам з впускным паветраводам у зборы.
Малюнак 10.4. Ніт мацавання кранштэйна впускного паветравода да корпуса (А) і зашчапкі мацавання вечка паветранага фільтра (У).
5. Адлучыце шлангі сістэмы выдалення пароў паліва ад вакуумнага электрамагнітнага клапана, адлучыце раз'ём праводкі гэтага клапана, адлучыце шланг клапана прадзьмуху вугальнага адсорбера ад корпуса паветранага фільтра і шланг сістэмы вентыляцыі картэра ад затамкавага вечка, як паказана на малюнку 10.5 (гл. раздзел 6А).
Малюнак 10.5. Шлангі вакуумнага электрамагнітнага клапана (А), раз'ём яго праводкі (У), шланг клапана прадзьмуху (З) і шланг клапана вентыляцыі картэра (D).
Арыгінал знойдзеце на гэтым рэсурсе: www.toyotaman.ru
Распусціўшы хамут, адлучыце впускной паветравод ад корпуса дроселя.
6. Адлучыце раз'ём датчыка масавага расходу паветра, адкруціце два ніта мацавання і выміце корпус паветранага фільтра з маторнага адсека (гл. малюнак 10.6).
Малюнак 10.6. Раз'ём датчыка масавага расходу паветра (MAF) (А) і балты мацавання корпуса паветранага фільтра (У).
Ўстаноўка
7. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця.