Корпус повітряного фільтра
Зняття
1. Від'єднайте клямки, зніміть кришку корпусу повітряного фільтра та вийміть фільтруючий елемент (див. розділ 1А). На моделях до 2000 року випуску від'єднайте роз'єм джгута проводки від реле керування антипробуксовувальною системою на бічній поверхні корпусу повітряного фільтра.
2. На моделях випуску з 2001 року від'єднайте впускний повітряний шланг від кришки корпусу повітряного фільтра (див. рисунок 10.2,а,б).
Малюнок 10.2,а. Корпус повітряного фільтра та навколишні компоненти – моделі до 2000 року випуску.
Малюнок 10.2.6. За компонентним зображенням корпусу повітряного фільтра та навколишні компоненти — моделі випуску з 2001 року.
(Стаття була скопійована з порталу toyotaman)
3. Відкрутіть три болта кріплення та вийміть вузол повітряного фільтра з моторного відсіку (див. рисунок 10.3).
Малюнок 10.3. Відкрутіть три болти кріплення (показані стрілками) і вийміть корпус повітряного фільтра з моторного відсіку - показано модель до 2000 випуску.
4. На моделях випуску з 2001 року від'єднайте клямки кріплення кришки корпусу повітряного фільтра та відверніть болт кріплення кронштейна впускного повітроводу. Зніміть кришку корпусу разом із впускним повітроводом у зборі.
Малюнок 10.4. Болт кріплення кронштейна впускного повітроводу до корпусу (А) та клямки кріплення кришки повітряного фільтра (В).
5. Від'єднайте шланги системи видалення парів палива від вакуумного електромагнітного клапана, від'єднайте роз'єм проводки цього клапана, від'єднайте шланг клапана продування вугільного адсорбера від корпусу повітряного фільтра та шланг системи вентиляції картера від клапанної кришки, як показано на малюнку 10.5 (див. розділ 6А).
Малюнок 10.5. Шланги вакуумного електромагнітного клапана (А), роз'єм його проводки (В), шланг клапана продування (С) та шланг клапана вентиляції картера (D).
Розпустивши хомут, від'єднайте впускний повітропровід від корпусу дроселя.
6. Від'єднайте роз'єм датчика масової витрати повітря, відверніть два болта кріплення та вийміть корпус повітряного фільтра з моторного відсіку (див. малюнок 10.6).
Малюнок 10.6. Роз'єм датчика масової витрати повітря (MAF) (А) та болти кріплення корпусу повітряного фільтра (В).
Встановлення
7. Установка здійснюється у порядку, зворотному порядку зняття.
