Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Дуэт (1998-2004) Дюна Y50/Y60 (1984-1995)

Устаноўка рамяня прывада ГРМ [Toyota Dyna Y50]

  • Галоўная
  • Таёта
  • Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
  • Дызельныя рухавікі «L»
  • Рамонт рухавікоў
  • Устаноўка рамяня прывада ГРМ
0
1. Усталюйце шкіў каленчатага вала.

а) Пастаўце шпонку шківа ў шпоночную канаўку каленчатага вала.

б) Выкарыстоўваючы малаток, лёгкімі ўдарамі пасадзіце шкіў фланцам унутр.

2. Устанавіце нацяжны ролік №2.

а) Усталюйце распорную ўтулку і нацяжны ролік з нітам. Зацягніце ніт момантам зацяжкі 33 Нм.

б) Праверце плыўнасць руху нацяжнога роліка.



3. Усталюйце прывадны шкіў ТНВД.

а) Паставіце шпонку ў шпоночную канаўку прываднага вала.

б) Насадзіце прывадны шкіў такім чынам, каб пазнака ВМТ была звернутая вонкі.

в) Выкарыстоўваючы спецінструмент ўсталюеце ніт і зацягніце яго.
  • Момант зацяжкі - 64 Нм

Папярэджанне: Не зацягвайце гайку ўдарнай прыладай.




4. Устанавіце шкіў размеркавальнага вала.

а) Змесціце шпонку ў шпоночную канаўку размеркавальнага вала.



б) Сумясціце ўсталявальную шпонку са шпонкавай канаўкай шківа.

в) Насадзіце шкіў такім чынам, каб пазнака ВМТ была звернутая вонкі.

г) Выкарыстоўваючы спецінструмент, усталюйце ніт і зацягніце
  • Момант зацяжкі - 98 Нм



5. Часова ўстанавіце нацяжную шкіў №1 і нацяжную спружыну.

Даўжыня ніта А - 76,5 мм, У - 42,9 мм, колер - жоўты; З - 41,3 мм, колер - серабрысты. Ніт З мацуе нацяжны ролік.



а) Усталюйце нацяжны ролік з трыма балтамі. Зацягніце два ніта (У і З).
  • Момант зацяжкі - 19 Нм



б) Устанавіце нацяжную спружыну.



в) З дапамогай рычага перасуньце кранштэйн нацяжнога роліка наколькі магчыма налева, зацягніце ніт (А).

г) Праверце плыўнасць перамяшчэння нацяжнога роліка.



6. Усталюйце поршань першага цыліндру ў ВМТ.

Усталюйце ў адпаведныя палажэнні шківы.

Папярэджанне: Рухавік павінен быць лядоўням. Пры кручэнні каленчатага ці размеркавальнага вала талеркі клапанаў могуць удараць па дне поршня, таму не варта пракручваць валы больш, чым на патрабаваны кут.




7. Усталюйце рамень прывада ГРМ.

Напамін: Калі рамень выкарыстоўваецца паўторна, то сумясціце кропкі, адзначаныя пры зняцці; усталюеце рамень у адпаведнасці са стрэлкай, якая паказвае кірунак кручэння рухавіка.




а) Выдаліце з кожнага шківа ваду ці алей (калі яны маюцца) і прасочыце за чысцінёй шківаў.



б) Устанавіце рамень на шкіў каленчатага вала і нацяжны ролік №1.



в) Выкарыстоўваючы спецінструмент, злёгку звярніце прывадны шкіў ТНВД па гадзіннікавай стрэлцы. Навесце рамень на прывадны шкіў ТНВД і сумясціце пазнакі, размешчаныя на прывадным шківе і на кажусе рамяня.



г) Праверце адсутнасць слабіны рамяня паміж шківам каленчатага вала і прывадным шківам ТНВД.

д) Выкарыстоўваючы спецінструмент, злёгку павярніце шкіў размеркавальнага вала па гадзіннікавай стрэлцы. Навесце рамень на шкіў і сумясціце пазнакі ВМТ, размешчаныя на шківе і на кажусе рамяня.



е) Праверце адсутнасць слабіны рамяня паміж прывадным шківам ТНВД і шківам размеркавальнага вала.



ж) Навесьце рамень на нацяжны ролік №2.



8. Праверце супадзенне пазнак.

а) Вызваліце ніт (А) нацяжнога роліка №1; нацягніце рамень прывада ГРМ.



б) Павярніце шкіў каленчатага вала на чатыры поўныя абарачэнні.

Рэкамендацыя: Заўсёды пракручвайце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы.




в) Праверце сумяшчэнне пазнак кожнага шківа са сваім рэперам, як паказана на малюнку. Калі пазнакі не сумешчаны, то зніміце рамень і зноў усталюеце яго.





г) Зацягніце ніт (А) нацяжнога роліка №1.
  • Момант зацяжкі - 44 Нм



9. Устанавіце накіроўвалую рамяня такім чынам, каб яе кубак быў звернуты вонкі.



10. Усталюйце пярэдняе вечка рамяня прывада ГРМ.

а) Усталюйце дзве пракладкі і прастаўку на вечка рамяня.

б) Усталюйце вечка рамяня з адзінаццаццю нітамі.



11. Усталюйце шкіў каленчатага вала.



а) Сумясціце шпонку са шпонкавай канаўкай шківа.

б) Лёгкім паляпваннем пасадзіце шкіў.

в) Выкарыстоўваючы спецінструмент, усталюйце ніт і зацягніце яго.
  • Моманта зацяжкі - 167 Нм



12. Усталюйце свечкі напальвання.

а) Выкарыстоўваючы кантавы ключ усталюеце чатыры свечкі напальвання і зацягніце іх.
  • Момант зацяжкі - 13 Нм



б) (Толькі для рухавікоў абсталяваных сістэмай папярэдняга падагрэву з фіксаванай затрымкай). Усталюеце провад свечкі напальвання з чатырма гайкамі.



в) Усталюеце ніжні цеплаізаляцыйны элемент на впускной калектар.



г) Усталюйце провад на свечкі напальвання і ніжні цеплаізалюючы элемент.

д) Усталюйце верхні цеплаізалюючы элемент са спружыннай шайбай і гайкай.

е) Усталюйце чатыры гайкі мацавання провада да свечак напальвання.

ж) Усталюйце чатыры ізалявальныя ўтулкі.



13. Усталюйце шкіў вадзяной помпы (гл. адпаведны раздзел).

14. Усталюйце і адрэгулюйце нацяжэнне прывадных рамянёў навяснога абсталявання.

Адрэгулюйце прывадны рамень.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Дюна Y50/Y60: Рамонт рухавікоў
Наступныя ▶

Кантроль стану рамяня прывада ГРМ
Зняцце рамяня прывада ГРМ
Рэмень прывада ГРМ — апісанне канструкцыі
Праверка ціску канца такту сціску
Рэгуляванне частаты кручэння халастога ходу пры ўключаным кандыцыянеры…
Галоўка блока цыліндраў — апісанне канструкцыі
Зняцце галоўкі блока цыліндраў
Разборка галоўкі блока цыліндраў
Кантроль стану, ачыстка і рамонт састаўных частак галоўкі блока цыліндраў
Замена сальніка размеркавальнага вала
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Зняцце рамяня прывада ГРМ Таёта Камры Віста V40 (1994-1998)
➥ Замена рамяня прывада механізму газаразмеркавання Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Праверка рамяня прывада генератара Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Устаноўка рамяня прывада ГРМ Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Зняцце, праверка і ўстаноўка газаразмеркавальнага рамяня і… Таёта Крузэр 100 (1998-2007)
➥ Праверка, рэгуляванне і замена поликлинового рамяня прывада… Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 22 + 37

       





Дуэт (1998-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Дюна Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензінавыя рухавікі «Y»
  • Праверкі і рэгуляванні
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма пуску і зарада
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі «L»
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Карданны вал
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне і кузаў
  • Элементы кузава
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?