Змест: Рухавік 5A-FE ↓ Рухавік 4A-FE ↓
Заўвага: не дапушчайце трапленні вады ці алеі на зубчастыя шківы размеркавальнага і каленчатага валаў і трымаеце іх у чысціні.
1. Усталюйце зубчасты шкіў размеркавальнага вала (калі быў зняты).
а) Сумясціце ўсталявальны штыфт на шкарпэтцы размеркавальнага вала з канаўкай зубчастага шківа і пасадзіце шкіў на размеркавальны вал.
б) Часова ўсталюеце ніт мацавання шківа.
в) Утрымліваючы размеркавальны вал за яго шасцігранную частку развадным ключом, зацягніце ніт мацавання шківа размеркавальнага вала.
- Момант зацяжкі - 59 Нм
2. Усталюйце зубчасты шкіў каленчатага вала (калі быў зняты).
а) Сумясціце шпонку на каленчатым вале са шпоночной канаўкай зубчастага шківа.
б) Насадзіце шкіў на шкарпэтку каленчатага вала да ўпора отбортовкой ўнутр.
3. Часова ўсталюеце ролік-нацягвальнік са спружынай.
а) Замацуйце ролік нітам, не зацягваючы яго.
б) Устанавіце спружыну.
в) Адцягніце ролік налева да ўпора і зацягніце ніт:
4. Усталюйце рамень прывада ГРМ.
Рухавік 5A-FE
а) Усталюйце поршань 1-га цыліндру ў становішча ВМI у канцы такту сціску.
Усталяваўшы развадны ключ на шестигранный участак размеркавальнага вала, звярніце яго і сумясціце пазнаку на вечку падшыпніка размеркавальнага вала з цэнтрам малой адтуліны на шківе размеркавальнага вала.
Выкарыстоўваючы ніт мацавання зубчастага шківа каленчатага вала, звярніце каленчаты вал і сумясціце сінхранізавальныя пазнакі на зубчастым шківе і на корпусе алейнай помпы.
б) Усталюйце зубчасты рамень ГРМ.
Папярэджанне: рухавік павінен быць лядоўням.
Нататка: у выпадку паўторнага выкарыстання рамяня сумясціце нанесеныя раней пазнакі на шківах і рамяні і ўлічвайце кірунак кручэння рамяня.
Усталюеце зубчасты рамень ГРМ, выконваючы пазнакі і забяспечваючы неабходнае нацяжэнне на ўчастку паміж зубчастымі шківамі каленчатага і размеркавальнага валаў.
в) Праверце правільнасць усталёўкі рамяня (фазы газаразмеркавання).
Павольна адпусціце ніт мацавання нацяжнога роліка.
Павольна па гадзіннікавай стрэлцы павярніце каленчаты вал на 2 абарачэння ад ВМТ да ВМТ, папярэдне ўсталяваўшы ніт мацавання зубчастага шківа.
Пераканайцеся, што сінхранізавальныя пазнакі на кожным шківе супадаюць з адпаведнымі пазнакамі на корпусе алейнай помпы (для шківа каленчатага вала) і на вечку падшыпніка размеркавальнага вала, як паказана на малюнку.
Зацягніце ніт мацавання роліка-нацягвальніка.
- Момант зацяжкі - 38 Нм
г) Усталюйце накіроўвалую зубчастага рамяня отбортовкой вонкі, як паказана на малюнку.
д) Усталюйце ахоўнае вечка №1.
- Момант зацяжкі нітаў - 8 Нм
Рухавік 4A-FE
а) Усталюйце поршань 1-га цыліндру ў становішча ВМТ у канцы такту сціску.
Усталяваўшы развадны ключ на шестигранный участак размеркавальнага вала, звярніце яго і сумясціце пазнаку на вечку падшыпніка размеркавальнага вала з цэнтрам малой адтуліны на шківе размеркавальнага вала.
Часова ўсталюеце рамень прывада ГРМ.
Усталюеце накіроўвалую рамяня прывада ГРМ асабовым бокам вонкі.
Усталюеце вечка рамяня прывада ГРМ №1.
- Момант зацяжкі - 8 Нм
Усталюеце шкіў каленчатага вала.
Павярніце шкіў каленчатага вала, і сумясціце яго рызыцы з усталявальнай пазнакай "О" на вечку №1 рамяня прывада ГРМ.
б) Усталюйце зубчасты рамень ГРМ.
Папярэджанне: рухавік павінен быць лядоўням.
Нататка: у выпадку паўторнага выкарыстання рамяня сумясціце нанесеныя раней пазнакі на шківах і рамяні і ўлічвайце кірунак кручэння рамяня.
Усталюеце зубчасты рамень ГРМ, выконваючы пазнакі і забяспечваючы неабходнае нацяжэнне на ўчастку паміж зубчастымі шківамі каленчатага і размеркавальнага валаў.
Праверце правільнасць усталёўкі рамяня (фазы газаразмеркавання).
Павольна адпусціце ніт мацавання нацяжнога роліка.
Павольна па гадзіннікавай стрэлцы павярніце каленчаты вал на 2 абарачэння ад ВМТ да ВМТ, папярэдне ўсталяваўшы ніт мацавання зубчастага шківа.
Пераканайцеся, што сінхранізавальныя пазнакі на кожным шківе супадаюць з адпаведнымі пазнакамі, як паказана на малюнку.
Зацягніце ніт мацавання роліка-нацягвальніка.
- Момант зацяжкі - 38 Нм
5. Устанавіце правую апору рухавіка, загарнуўшы 3 ніты і 3 гайкі мацавання.
Момант зацяжкі:
- гайка - 53 Нм
- ніт - 74 Нм
6. Апусціце рухавік пад'ёмнікам.
7. Усталюйце шкіў каленчатага вала.
а) Сумясціце шпонку на каленчатым вале з пазай шківа і пасадзіце шкіў на вал.
б) Выкарыстоўваючы прыдатную прынаду загарніце і зацягніце крапежны ніт шківа каленчатага вала.
- Момант зацяжкі - 120 Нм
8. Усталюйце шкіў помпы астуджальнай вадкасці.
9. Усталюйце кранштэйн кампрэсара кандыцыянера, загарнуўшы 4 ніта мацавання.
- Момант зацяжкі - 48 Нм
10. Усталюйце кампрэсар кандыцыянера, загарнуўшы 4 ніта мацавання.
- Момант зацяжкі - 25 Нм
11. (4A-FE, 7A-FE) Усталюеце провад датчыка ціску ў камеры згарання,
12. Усталюйце вечка рамяня прывада ГРМ №3.
- Момант зацяжкі - 8 Нм
13. Усталюйце вечка галоўкі блока цыліндраў.
а) Выдаліце стары герметык.
б) Вырабіце пласт свежага герметыка ў месцах, паказаных на малюнку.
в) Усталюеце пракладку пад вечка галоўкі блока цыліндраў.
г) Усталюйце вечка галоўкі блока, замацаваўшы яе 4-ма гайкамі, усталяванымі на ушчыльнялыя шайбы.
- Момант зацяжкі гаек - 6 Нм
14. Падлучыце шлангі сістэмы вентыляцыі картэра.
15. Падлучыце высакавольтныя правады.
16. Падлучыце джгут праводкі і ўстанавіце абарону джгута правадоў.
17. Усталюеце рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
18. Усталюеце рамень прывада кампрэсара кандыцыянера.
19. Усталюйце бачок абмывальніка.
20. Усталюеце рамень прывада генератара.
21. Зацягніце ніты мацавання шківа помпы астуджальнай вадкасці.
- Момант зацяжкі - 10 Нм
22. Устанавіце правую частку абароны рухавіка.
23. Падлучыце адмоўную клему да акумулятарнай батарэі.