(a) Поставете ключа на шайбата в шпонка на коляновия вал.
b) С помощта на чук леко почукайте макарата с фланеца навътре.
2. Монтирайте празнична ролка № 2.
(a) Монтирайте дистанционната и празната ролка с болт. Затегнете болта с момент на затягане от 33 Nm.
b) Проверете плавното движение на опъващата ролка.
3. Монтирайте задвижващата шайба на инжекционната помпа.
а) Монтирайте ключа в шпонковия канал на задвижващия вал.
b) Поставете задвижващата шайба така, че маркировката на TDC да е обърната навън.
c) С помощта на специалния инструмент монтирайте болта и го затегнете.
- Момент на затягане 64 Nm
Предупреждение: Не затягайте гайката с ударен инструмент.
4. Монтирайте ролката на разпределителния вал.
а) Поставете ключа в шпонковия канал на разпределителния вал.
b) Подравнете локационния ключ с шпонковия канал на шайбата.
c) Монтирайте ролката така, че маркировката на TDC да е обърната навън.
г) С помощта на специалния инструмент монтирайте болта и го затегнете
- Момент на затягане 98 Nm
5. Временно монтирайте подвижната шайба №1 и опъващата пружина.
Дължина на болта А - 76,5 мм, В - 42,9 мм, цвят - жълт; C - 41,3 мм, цвят - сребрист. Болт С закрепва опъващата ролка.
(a) Монтирайте обтегача с три болта. Затегнете двата болта (B и C).
- Момент на затягане 19 Nm
b) Монтирайте опъващата пружина.
c) Преместете скобата на празника наляво доколкото е възможно с лоста, затегнете болта (A).
г) Проверете плавното движение на опъващата ролка.
6. Поставете буталото на първия цилиндър в ВМТ.
Монтирайте шайбите в подходящите позиции.
Предупреждение: Двигателят трябва да е студен. Когато коляновият или разпределителният вал се върти, дисковете на клапаните могат да ударят дъното на буталото, така че не трябва да завъртате валовете повече от необходимия ъгъл.
7. Монтирайте ангренажния ремък.
Напомняне: Ако коланът се използва повторно, подравнете точките, отбелязани при сваляне; монтирайте ремъка в съответствие със стрелката, указваща посоката на въртене на двигателя.
а) Отстранете водата или маслото (ако има такива) от всяка макара и поддържайте шайбите чисти.
б) Монтирайте ремъка на ролката на коляновия вал и на празната ролка № 1.
c) С помощта на специалния инструмент завъртете леко задвижващата шайба на инжекционната помпа по посока на часовниковата стрелка. Закачете ремъка на задвижващата шайба на инжекционната помпа и подравнете маркировките, разположени на задвижващата ролка и на капака на ремъка.
d) Проверете дали няма хлабина в ремъка между шайбата на коляновия вал и задвижващата ролка на инжекционната помпа.
д) С помощта на специалния инструмент завъртете леко шайбата на разпределителния вал по посока на часовниковата стрелка. Закачете ремъка на ролката и подравнете маркировките на TDC, разположени на ролката и върху капака на ремъка.
f) Проверете дали няма хлабина в ремъка между задвижващата шайба на инжекционната помпа и ролката на разпределителния вал.
ж) Закачете колана на опъващата ролка № 2.
8. Проверете дали етикетите съвпадат.
(a) Разхлабете болта (А) на празния механизъм № 1; опънете ангренажния ремък.
b) Завъртете шайбата на коляновия вал четири пълни оборота.
Препоръка: Винаги завъртайте коляновия вал по посока на часовниковата стрелка.
c) Проверете подравняването на маркировките на всяка макара с нейния еталон, както е показано на фигурата. Ако маркировките не са подравнени, свалете колана и го поставете отново.
г) Затегнете болта (А) на подвижния вал № 1.
- Момент на затягане 44 Nm
9. Монтирайте водача на колана с чашата му навън.
10. Монтирайте предния капак на ангренажния ремък.
(a) Монтирайте двата дистанционера и дистанционера на капака на колана.
б) Монтирайте капака на колана с единадесет болта.
11. Монтирайте шайбата на коляновия вал.
a) Подравнете ключа с шпонковия канал на макарата.
b) Поставете макарата с леко почукване.
c) С помощта на специалния инструмент монтирайте болта и го затегнете.
- Момент на затягане - 167 Nm
12. Поставете подгревните свещи.
(a) С помощта на гаечен ключ поставете четирите подгревни свещи и ги затегнете.
- Момент на затягане 13 Nm
б) (Само за двигатели, оборудвани със система за предварително подгряване с фиксирано закъснение). Монтирайте проводника на подгревната свещ с четири гайки.
c) Монтирайте долния топлинен щит към всмукателния колектор.
г) Монтирайте проводника на подгревните свещи и долния топлоизолационен елемент.
e) Монтирайте горния топлинен щит с пружинна шайба и гайка.
(e) Поставете четирите гайки, закрепващи жицата към подгревните свещи.
g) Инсталирайте четири втулки.
13. Монтирайте ролката на водната помпа (вижте съответния раздел).
14. Монтирайте и регулирайте напрежението на задвижващите ремъци на машината.
Регулирайте задвижващия ремък.