Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
4Runner N120 (1989-1995)

Provjera stanja klipnjača i klipova [Toyota 4Runner N120]

  • Glavna
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Pogonska jedinica
  • Remont motora
  • Provjera stanja klipnjača i klipova
0
1. Pažljivo očistite klipove od naslaga ugljika i pažljivo uklonite prstenove.


2. Uklonite naslage ugljika iz utora klipnog prstena pomoću alata (fotografija lijevo) ili stari klipni prsten (fotografija desno).

3. Operite klipove i klipnjače otapalom, temeljito očistite rupe za ispuštanje ulja u žljebovima klipa i rupu na klipnjači.

4. Ako nema znakova značajnog trošenja i ako nije potrebno bušenje cilindra, klipove ne treba mijenjati. Normalno trošenje se očituje u obliku tragova ravnomjernog vertikalnog trošenja na tarnoj površini klipa i u obliku blagog slabljenja prilijeganja gornjeg kompresijskog prstena. Međutim, zamjena klipnih prstenova je obavezna.

5. Pažljivo provjerite ima li pukotina na ivici klipa, izbočinama klipnog klipa i sjedištima klipnog prstena.

6. Ako na klipu ima strugotina i ogrebotina, to ukazuje na često pregrijavanje motora. U tom slučaju potrebna je temeljita provjera sustava za podmazivanje i hlađenje. Spaljeno dno klipa ukazuje na to da motor radi s netočnim vremenom paljenja. Uzrok gorenja dna klipa na rubovima obično je nenormalno izgaranje (detonacija). Ako se otkriju navedeni nedostaci, potrebno je pronaći i ukloniti njihov uzrok.



7. Korozija klipa u obliku malih jamica (pitting) ukazuje na prodor u komoru za izgaranje (a također i u kućištu radilice) rashladna tekućina.



8. Izmjerite razmak između utora i novog prstena. Ako zazor prelazi utvrđenu granicu, klip treba zamijeniti.

9. Provjerite zazor između klipa i cilindra mjerenjem promjera cilindra (pogledajte pododjeljak 3.3.10) i promjer klipa zadanog cilindra.



10. Promjer klipa mjeri se okomito na os klipa neposredno ispod prsta. Ako razmak premašuje utvrđenu granicu, blok cilindra mora se izbušiti, a klipovi i prstenovi moraju se zamijeniti onima za popravak.

10. Provjerite zazor između osovinice klipa i glave klipnjače ljuljanjem klipa i klipnjače u suprotnim smjerovima. Ako je zračnost primjetna, ovaj spoj treba popraviti.



11. Provjera glava klipnjača i njihove deformacije, kao i odgovarajući popravci se obavljaju u autoservisu.

12. Provjerite ima li na klipnjačama pukotina i drugih oštećenja. Skinite poklopce ležaja klipnjače, izvadite ležajeve, obrišite sjedeće površine na poklopcu i na klipnjači, provjerite ima li pukotina, ogrebotina i neravnina. Nakon provjere sastavite klipnjaču, postavite ležajeve na mjesto, zategnite matice rukom.

Pažnja! Ako je motor rastavljen zbog zastoja, klipnjače se moraju zamijeniti.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Gribkov Vladimir
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
4Runner N120: Remont motora
Sljedeći ▶

Honanje cilindra
Blok cilindra — čišćenje i provjera
Ugradnja i provjera zazora u glavnim ležajevima radilice
Provjera stanja koljenastog vratila
Uklanjanje radilice
Ugradnja i provjera zazora u ležajevima klipnjače
Glavni i klipnjačni ležajevi — pregled i izbor
Balans osovine — demontaža, pregled i montaža
Postupak sastavljanja motora
Ugradnja klipnih prstenova
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Ocjena tehničkog stanja klipnjača, klipova i klipnih… Toyota Cruiser 70 (1985-1996, dizel)
➥ Ocjena tehničkog stanja klipnjača, klipova i klipnih… Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Ugradnja klipova i klipnjača, provjera zazora ležajeva Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Provjera klipova i klipnjača Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Provjera kuta zatvorenog stanja kontakata Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Provjera tlaka i stanja guma Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 18 + 19

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Kvačilo
  • Dalekovod
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav za paljenje
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?