Натиснете педала на спирачката енергично поне пет пъти при неработещ двигател. След това стартирайте двигателя с натиснат педал. Ако спирачният усилвател работи правилно, педалът на спирачката трябва да падне забележимо. Ако това не се случи, проверете херметичността на вакуумните връзки.
Изключете маркуча от вакуумния усилвател. Стартирайте двигателя. Поставете пръста си в края на маркуча и проверете за вакуум.
Ако няма вакуум, проверете маркуча за течове и механични повреди. Ако има някаква повреда, сменете маркуча. Затегнете скобите на маркуча.
При дизелов двигател откачете вакуумния маркуч от вакуумната помпа и проверете с пръст за налягане.
Ако има вакуум, измерете стойността му. Сменете вакуумния усилвател, ако е необходимо.
Забележка: В този случай е необходимо да смените възвратния клапан във вакуумната линия, тъй като ако бензиновите пари проникнат през дефектен клапан, диафрагмата във вакуумния усилвател може да се повреди.