Притисните педалу кочнице снажно најмање пет пута док мотор не ради. Затим покрените мотор са притиснутом педалом. Ако појачивач кочнице ради исправно, педала кочнице би требало приметно да падне. Ако се то не догоди, проверите заптивеност вакуумских прикључака.
Одвојите црево од вакуумског појачивача. Покрените мотор. Ставите прст на крај црева и проверите да ли постоји вакуум.
Ако нема вакуума, проверите црево за цурење и механичка оштећења. Ако има било каквог оштећења, замените црево. Затегните обујмице црева.
На дизел мотору, одвојите вакумско црево од вакуум пумпе и прстом проверите притисак.
Ако постоји вакуум, измерите његову вредност. Замените вакуумски појачивач ако је потребно.
Напомена: У овом случају потребно је заменити неповратни вентил у вакуумском воду, јер ако паре бензина продру кроз неисправан вентил, мембрана у вакуумском појачивачу може бити оштећена.
Текст је цитиран са изворног веб-сајта TOYOTAMAN.ru