Sadržaj: Normalan proces pokretanja (kada je…↓ Kad je motor zagrijan ↓ Ako je motor topao ili vruć i ne…↓
Normalan proces pokretanja (kada je motor hladan)
1. Ručni mjenjač: Postavite stupanj prijenosa u neutralan položaj (prazan hod) i držite papučicu spojke pritisnutu dok se motor ne pokrene. Automatski mjenjač: Postavite ručicu mjenjača u položaj "P" ili "N" (preporučeno "P").
2. Izvucite gumb prigušnice do kraja i, ako je temperatura okoline niska ili vozilo nije voženo nekoliko dana, pritisnite papučicu gasa jednom ili dva puta i pustite je.
3. Okrenite ključ za paljenje u položaj "START" i pokrenite starter bez pritiskanja papučice gasa. Otpustite ključ za paljenje kada se motor pokrene. Ne držite starter neprekidno uključen dulje od 15 sekundi. Ako se motor zaustavi, ispravno ponovite gornji postupak.
4. Nakon pokretanja motora, gurnite gumb prigušnice dovoljno daleko da motor radi ravnomjerno.
5. Nakon što je motor radio oko 10 sekundi, možete započeti vožnju. Upamtite da hladan motor ne može raditi pri velikim brzinama. Nakon što motor postigne radnu temperaturu, gurnite gumb prigušnice do kraja.
6. Ako je temperatura okoline niska, zagrijte motor nekoliko minuta prije početka vožnje. Ne napuštajte vozilo dok se motor zagrijava.
Kad je motor zagrijan
Prilikom pokretanja motora držite papučicu gasa pritisnutu otprilike do pola. Ne "pumpajte" papučicu.
Kada je motor dovoljno zagrijan, do kraja pritisnite papučicu gasa prilikom pokretanja.
Ako je motor topao ili vruć i ne želi se pokrenuti, možda ima previše goriva
Pritisnite papučicu gasa i ostavite je u tom položaju 15-20 sekundi.
Pokrenite motor s pritisnutom papučicom gasa. Možda će biti potrebno držati starter neprekidno uključenim 20-30 sekundi dok se višak goriva ne očisti i dok se motor ne pokrene. Ako se motor ne pokrene, pričekajte nekoliko minuta i ponovite postupak. Ne "pumpajte" papučicu, samo je držite pritisnutom.