Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Карала Е80 (1983-1990) Карала Верса 3 (2004-2009)

Запуск рухавіка (рухавік 2А, нееўрапейскія мадэлі) [Toyota Corolla E80]

  • Галоўная
  • Королла
  • E80 (1983-1990)
  • Агульная інфармацыя
  • Пачатак руху
  • Запуск рухавіка (рухавік 2А, нееўрапейскія мадэлі)
0
Змест: Нармальны працэс запуску (пры…↓ Пры цёплым рухавіку ↓ Калі рухавік цёплы ці гарачы і не…↓

Нармальны працэс запуску (пры халодным рухавіку)





1. Механічная каробка перадач: усталюйце нейтральную перадачу (халасты ход) і трымаеце націснутай педаль счаплення, пакуль рухавік не запрацуе. Аўтаматычная трансмісія: усталюеце рычаг выбару ў становішча "Р" ці "N" (рэкамендуецца "Р").

2. Цалкам выцягнеце кнопку цягі паветранай засланкі і, калі навакольная тэмпература нізкая ці аўтамабіль не эксплуатаваўся на працягу некалькіх дзён, адзін ці два разу націсніце педаль газу і адпусціце яе.

3. Павярнуўшы ключ запальвання ў становішча "START", запусціце стартар, не націскаючы на педаль "газу". Адпусціце ключ запальвання, калі запусціцца рухавік. Не трымайце стартар бесперапынна уключаным на працягу больш чым 15 секунд. Калі рухавік заглухне, карэктна паспрабуйце апісаны вышэй працэс.

4. Пасля запуску рухавіка ўсуньце кнопку цягі паветранай засланкі настолькі, каб рухавік яшчэ стабільна працаваў.

5. Пасля таго як рухавік прапрацуе каля 10 секунд, можаце пачынаць рух. Памятайце, што непрагрэты рухавік нельга эксплуатаваць на высокіх абарачэннях. Пасля дасягнення рухавіком працоўнай тэмпературы цалкам усуньце кнопку цягі паветранай засланкі.



6. Калі тэмпература навакольнага паветра нізкая, прагрэйце рухавік перад пачаткам руху пару хвілін. Не пакідайце аўтамабіль падчас прагравання рухавіка.

Пры цёплым рухавіку



Пры запуску рухавіка трымаеце педаль газу націснутай прыкладна напалову. Не "пампуйце" педаль.

Пры досыць гарачым рухавіку цалкам выцісніце педаль газу пры запуску.

Калі рухавік цёплы ці гарачы і не жадае запускацца, у ім можа быць занадта шмат палівы



Выцісніце педаль газу і пакіньце ў гэтым становішчы на 15-20 секунд.

Запускайце рухавік з націснутай педаллю газу. Можа спатрэбіцца трымаць стартар бесперапынна уключаным на працягу 20-30 секунд, пакуль залішняе паліва не будзе ўхілена і рухавік запусціцца. Калі рухавік не запускаецца, пачакайце некалькі хвілін і паспрабуйце працэс. Не пампуйце педаль, трымаеце яе і далей толькі націснутай.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Мітрафанава Алена
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Карала Е80: Пачатак руху
Наступныя ▶

Запуск рухавіка (рухавікі 4А, 4А-C і 2А, еўрапейскія мадэлі)
Перад запускам рухавіка
Ужывальнае паліва
Запуск рухавіка (рухавік 1C)
Язда з механічнай каробкай перадач
Язда з аўтаматычнай каробкай перадач
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Запуск рухавіка аўтамабіля Таёта Камры XV30 (2001-2006)
➥ Прыпынак рухавіка (мадэлі з турбанаддувам) Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання Таёта Крузэр 100 (1998-2007)
➥ Запуск рухавіка ў выпадку перапаўнення цыліндру бензінам Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Запуск і абкатка рухавіка пасля капітальнага рамонту Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Запуск рухавіка — сістэма «KEY FREE» Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 29 + 36

       





Карала Е80 (1983-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Пачатак руху
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Паліва падача (карбюратар)
  • Палівападача (інжэктар)
  • Дызельны рухавік
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне салона
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Ачышчальнікі і абмывальнікі шкла
Карала Верса 3 (2004-2009) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1ZZ, 3ZZ
  • Дызельныя рухавікі 1СD-FTV
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?