Садржај: Нормалан процес стартовања (хладни…↓ Када је мотор топао ↓ Ако је мотор топао или врућ и не…↓
Нормалан процес стартовања (хладни мотор)
1. Ручни мењач: Ставите мењач у неутрални положај (празни ход) и држите папучицу квачила притиснуту док се мотор не покрене. Аутоматски мењач: Поставите ручицу мењача у положај "П" или "Н" (препоручено "П").
2. Извуците ручицу пригушивача до краја и, ако је температура околине ниска или возило није било у вожњи неколико дана, притисните папучицу гаса једном или два пута и пустите је.
3. Окрените кључ за паљење на "START" покрените стартер, не притиском на педалу "гаса". Отпустите тастер за паљење када ће покренути мотор. Не држите стартер континуирано укључени у року од више од 15 секунди. Ако мотор умре, исправно, поновите горе описани процес.
4. Након покретања мотора, гурните дугме пригушивача довољно далеко да мотор ради стабилно.
5. Након што је мотор радио око 10 секунди, можете започети вожњу. Запамтите да хладан мотор не може да ради на великим брзинама. Када мотор достигне радну температуру, гурните дугме пригушивача до краја.
6. Ако је температура околине ниска, загрејте мотор неколико минута пре него што почнете да возите. Не напуштајте возило док се мотор загрева.
Када је мотор топао
Приликом покретања мотора држите папучицу гаса притиснуту отприлике до пола. Немојте "пумпати" педалу.
Када је мотор довољно загрејан, притисните до краја папучицу гаса приликом покретања.
Ако је мотор топао или врућ и не жели да се покрене, можда има превише горива
Притисните папучицу гаса и оставите је у овом положају 15-20 секунди.
Покрените мотор са притиснутом папучицом гаса. Можда ће бити потребно држати стартер укључен непрекидно 20-30 секунди док се вишак горива не очисти и мотор се не покрене. Ако се мотор не покрене, сачекајте неколико минута и поновите поступак. Немојте "пумпати" педалу, само је држите притиснуту.