Normálny proces spustenia (so studeným motorom)
1. Manuálna prevodovka: nastavte na neutrál (voľnobeh) a držte pedál spojky stlačený, kým motor nenaštartuje. Automatická prevodovka: posuňte páku voliča do polohy «R» alebo «N» (odporúčané «R»).
2. Úplne vytiahnite tlačidlo sýtiča a ak je okolitá teplota nízka alebo vozidlo niekoľko dní nejazdilo, raz alebo dvakrát stlačte pedál «plynu» a nechaj ju ísť.
3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «START», naštartujte štartér bez stlačenia pedálu «plynu». Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč zapaľovania. Nenechávajte štartér v nepretržitom chode dlhšie ako 15 sekúnd. Ak sa motor zastaví, správne zopakujte vyššie uvedený postup.
4. Po naštartovaní motora zatlačte páčku sýtiča, kým motor stále nebeží stabilne.
5. Keď motor beží asi 10 sekúnd, môžete začať jazdiť. Pamätajte, že studený motor sa nesmie prevádzkovať pri vysokých otáčkach. Keď motor dosiahne prevádzkovú teplotu, úplne stlačte tlačidlo sýtiča.
6. Ak je okolitá teplota nízka, pred jazdou motor niekoľko minút zahrejte. Neopúšťajte vozidlo, kým sa motor zahrieva.
S teplým motorom
Pri štartovaní motora držte pedál «plynu» asi do polovice stlačené. nie «Stiahnuť ▼» pedál.
Pri dostatočne horúcom motore úplne zošliapnite pedál «plynu» pri spustení.
Ak je motor teplý alebo horúci a nechce naštartovať, môže byť v ňom príliš veľa paliva
Stlačte pedál «plynu» a nechajte v tejto polohe 15-20 sekúnd.
Naštartujte motor so stlačeným pedálom «plynu». Môže byť potrebné nechať štartér zapnutý nepretržite 20-30 sekúnd, kým sa neodstráni prebytočné palivo a motor sa nenaštartuje. Ak motor nenaštartuje, počkajte niekoľko minút a proces zopakujte. nie «Stiahnuť ▼» pedál, držte ho stlačený.