Sadržaj: Za normalnu vožnju postavite ručicu…↓ Vožnja u položajima ručice "2" ili…↓ Ispravna vožnja ↓
Za automatski mjenjač (automatski mjenjač) primjenjuje se dobro poznata shema mijenjanja položaja.
Za određivanje lokacije "P", "R", "2" ili "L" pritisnite tipku za zaključavanje. Funkcije odredbi opisane su u nastavku:
Položaj "P"
Ovaj položaj se koristi za ostavljanje automobila parkiranog, nakon čega je parkirna kočnica čvrsto zategnuta. U ovom položaju motor se može pokrenuti. Ne birajte ovaj položaj dok se vozilo kreće.
Položaj "R"
Ovaj položaj se koristi za vožnju unazad. Može se odabrati samo kada je vozilo potpuno zaustavljeno.
Položaj "N"
Nije uključen nijedan stupanj prijenosa. U ovom položaju, motor se može pokrenuti – ili ponovno pokrenuti, čak i ako se vozilo kreće.
Pozicija "D"
Ovo je položaj za normalnu vožnju.
Pozicija "2"
Odaberite ovaj položaj kada vozite u gustom prometu ili u planinama.
Položaj "L"
Koristi se za vožnju kroz pijesak, blato ili snijeg, za vožnju na strmim usponima i nizbrdicama te za kočenje motorom.
Za normalnu vožnju postavite ručicu u položaj "D"
Toyotin automatski mjenjač je visokoučinkovita jedinica s tri brzine. Kako biste ekonomično koristili svoj automobil, ubrzavajte iz mjesta postupno povećavajući pritisak na papučicu. Automatski mjenjač će prebaciti u drugu, a zatim u treću brzinu.
Ako trebate brzo ubrzati, pritisnite papučicu gasa do kraja. Ovisno o brzini vozila, automatski mjenjač će automatski prebaciti u niži, drugi ili prvi stupanj prijenosa.
Vožnja u položajima ručice "2" ili "L"
Ako je ručica mjenjača postavljena u položaj "2", automobil će se kretati u prvom stupnju prijenosa i prebaciti u drugu brzinu, ali ako je ručica u položaju "L", mjenjač se uopće neće prebacivati iznad prve brzine. To vam daje mogućnost – kao kod automobila s konvencionalnim mjenjačem – da samostalno odaberete brzinu motora. Obično je razlog za odabir ovog načina rada mogućnost korištenja kočenja motorom tijekom vožnje u gustom prometu ili u planinama.
Imajte na umu da se pri ubrzavanju ne prekoračuju sljedeće vrijednosti brzine:
- Pozicija "L" - 62 km/h
- Položaj "2" - 112 km/h
Nemojte prebacivati mjenjač u položaj "2" ako brzina vašeg vozila prelazi 112 km/h. To može rezultirati kvarom motora.
Ispravna vožnja
Provjerite je li vozilo potpuno zaustavljeno prije nego što prebacite u ili iz R moda.
Ne pomičite ručicu mjenjača u položaj "P" dok se vozilo zapravo ne zaustavi. Uvijek koristite parkirnu (ručnu) kočnicu. Nemojte se oslanjati na prijenos da izdržite automobil.
Ako je pred vama duga nizbrdica, usporite i prebacite u nižu brzinu. Na taj način motor ostvaruje učinak kočenja. Imajte na umu da bi se vaše kočnice mogle pregrijati i prestati pravilno funkcionirati ako ih pretjerano koristite dulje vrijeme.
Kad vozite prometnom ulicom, budite posebno oprezni pri ubrzavanju, mijenjanju stupnjeva prijenosa u viši ili niži stupanj prijenosa i kočenju. Neočekivana promjena brzine motora do koje dolazi tijekom snažnog ubrzavanja ili kočenja motorom može uzrokovati proklizavanje ili blokiranje pogonskih kotača.
Pri olujnom bočnom vjetru smanjite brzinu vožnje. Sporija vožnja omogućuje bolju kontrolu nad automobilom.
Nemojte pomicati ručicu iz položaja "P" ili "N" u položaj "D" ili "R" dok je papučica gasa pritisnuta.