Princip rada dizel motora [Toyota Corolla E80]

U dizelskom motoru čisti zrak se usisava u cilindar i komprimira ga klip. Kao rezultat kompresije, temperatura zraka raste iznad temperature paljenja dizelskog goriva. Kada je klip u GMT položaju, u cilindar se ubrizgava dizelsko gorivo koje se zapali na zraku čija je temperatura oko 600°C. Paljenje goriva događa se bez upotrebe svjećica.

Kod hladnog motora nije postignuta temperatura zraka potrebna za paljenje goriva. U tom slučaju potrebno je dodatno zagrijavanje zraka. U tu svrhu u vrtložnu komoru dizelskog motora ugrađena je žarnica koja zagrijava komoru za izgaranje.

Gorivo usisava visokotlačna pumpa za gorivo izravno iz spremnika goriva. U pumpi za ubrizgavanje gorivo se komprimira do visokog tlaka (otprilike 130 bara) i ubrizgava se u cilindre određenim slijedom. U isto vrijeme regulator pumpe za ubrizgavanje goriva dozira količinu ubrizganog goriva u skladu s položajem papučice gasa. Preko visokotlačne pumpe za gorivo, dizelsko gorivo se u pravo vrijeme ubrizgava u predkomoru odgovarajućeg cilindra. Zbog oblika predkomore ili vrtložne komore, zrak tijekom procesa kompresije dobiva određeno vrtložno gibanje, što promiče optimalno miješanje goriva sa zrakom.

Prije nego gorivo uđe u visokotlačnu pumpu za gorivo, ono prolazi kroz filtar goriva, gdje se odvaja od nečistoća i vode. Potrebno je povremeno ispuštati talog iz filtera i mijenjati elemente filtera.

Visokotlačna pumpa za gorivo ne zahtijeva održavanje. Pokretni dijelovi pumpe su podmazani dizelskim uljem. Pumpa za ubrizgavanje goriva pokreće se zupčastim remenom s koljenastog vratila.

Dizelski motor je motor sa samozapaljenjem i stoga se ne može zaustaviti kao benzinski motor prekidanjem dovoda napona u sustav paljenja. Za zaustavljanje dizel motora koristi se magnetski ventil. Kada se dizelski motor isključi, prekida se dovod napona elektromagnetskog ventila i ventil zatvara dovod goriva. Elektromagnetski ventil prima napon od prekidača kada se motor pokrene i otvara pristupni kanal goriva do visokotlačne pumpe za gorivo.