Provjerite osigurače ER 15A i IGN 7,5A. Zamijenite neispravne osigurače.
Isključite paljenje bez pokretanja motora.

Spojite FP i +B terminale u dijagnostičkom konektoru žicom.
Provjerite tlak stiskanjem crijeva za gorivo između filtra goriva i razvodnika.
Buka goriva koja teče unatrag trebala bi se čuti. Ako nema tlaka i ne čuje se buka goriva, moraju se provjeriti električni priključci na pumpu za gorivo. Ako su u redu, tada treba zamijeniti pumpu za gorivo.
Uklonite žicu iz dijagnostičkog konektora.
