Verificați siguranțele ER 15A și IGN 7,5A. Înlocuiți siguranțele defecte.
Opriți contactul fără a porni motorul.

Conectați bornele FP și +B din conectorul de diagnosticare cu un fir.
Verificați presiunea strângând furtunul de combustibil între filtrul de combustibil și colector.
Zgomotul combustibilului care curge înapoi ar trebui să fie audibil. Dacă nu există presiune și nu se aude zgomot de combustibil, trebuie verificate conexiunile electrice la pompa de combustibil. Dacă sunt în regulă, atunci pompa de combustibil trebuie înlocuită.
Scoateți firul de la conectorul de diagnosticare.
