Uklanjanje glave cilindra. 1 - pogonski remen za generator i pumpu rashladne tekućine; 2 - generator; 3 - vijak za zaključavanje alternatora (M3=18 Nm); 4 - vijak za pričvršćivanje alternatora (M3=58 Nm); 5 - pogonska remenica pumpe rashladne tekućine; 6 - blok cilindra s glavom bloka u sklopu; 7 - brtva za ulaznu cijev br. 2 rashladne tekućine; 8 - brtveni prsten šipke za mjerenje ulja; 9 - sklop šipke za mjerenje ulja s vodilicom; 10 - pričvrsni vijak ulazne cijevi br. 2 rashladne tekućine (M3=9,3 Nm); 11 - matica za pričvršćivanje ulazne cijevi br. 2 rashladne tekućine (M3=15 Nm); 12 - ulazna cijev br. 2 rashladne tekućine; 13 - crijeva sustava prisilne ventilacije kućišta radilice; 14 - vijak za pričvršćivanje nosača ulaznog kolektora (M3=39 Nm); 115 - pričvrsni vijak usisnog razvodnika (M3=19 Nm); 16 - nosač nosača usisnog razvodnika; 17 - zračna premosna cijev; 18 - usisni razvodnik; 19 - pričvrsni vijak usisnog razvodnika (M3=19 Nm); 20 - brtva usisnog razvodnika; 21 - poklopac brtve komore za dovod zraka; 22 - vijak za pričvršćivanje poklopca komore za dovod zraka; 23 - poklopac komore za dovod zraka; 24 - brtva između prirubnice ulazne cijevi komore za ulaz zraka i potpornog stupa komore za ulaz zraka; 25 - brtva ispod kućišta leptira za gas; 26 - transportna kuka (oko) motor; 27 - tijelo leptira za gas; 28 - pričvrsni vijak kućišta leptira za gas (M3=22 Nm); 29 - očna matica (M3=28 Nm); 30 - vijak za pričvršćivanje potpornog nosača komore za dovod zraka (M3=28 Nm); 31 - potporni stup komore za dovod zraka; 32 - vijak za pričvršćivanje razvodnika goriva (M3=15 Nm); 33 - sklop razvodnika goriva s mlaznicama; 34 - toplinski izolacijska čahura kolektora mlaznice; 35 - izolator mlaznice; 36 - ožičenje motora; 37 - vijak za pričvršćivanje integriranog bloka paljenja (blok beskontaktni sustav paljenja) M3=20 Nm; 38 - kombinirana jedinica za paljenje (razdjelnik paljenja s indukcijskim svitkom ili jedinicom sustava beskontaktnog paljenja) s visokonaponskim žicama; 39 - brtveni prsten kućišta senzora-razvodnika paljenja; 40 - ulazna cijev rashladne tekućine i jedinica za dovod rashladne tekućine u glavu motora; 41 - vijak za pričvršćivanje jedinice za dovod rashladne tekućine na glavu motora (M3=20 Nm); 42 - ogranak cijevi za odvod rashladne tekućine iz glave motora; 43 - vijak za pričvršćivanje izlazne cijevi rashladne tekućine (M3=15 Nm); 44 - detalji ispušnog razvodnika za proizvodne motore s katalitičkim pretvaračem ispušnih plinova; 45 - toplinski štit ispušnog razvodnika; 46 - ispušni razvodnik; 47 - brtva ispušnog razvodnika; 48 - matica za pričvršćivanje ispušnog razvodnika (M3=34 Nm); 49 - potporni nosač ispušnog razvodnika; 50 - vijak potpornog nosača ispušnog razvodnika (M3=39 Nm); 51 - vijak nosača nosača ispušnog razvodnika (M3=59 Nm); 52 - detalji ispušnog razvodnika za druge motore; 53 - gornji toplinski izolacijski omotač ispušnog razvodnika; 54 - ispušni razvodnik; 55 - donji toplinski izolacijski omotač ispušnog razvodnika; 56 - matica za pričvršćivanje ispušnog razvodnika (M3=34 Nm); 57 - nosač ispušnog razvodnika; 58 - pričvrsni vijci ispušnog razvodnika (M3=39 Nm); 59 - detalji komore za usis zraka i usisnog razvodnika za motor sa sustavom izgaranja siromašne smjese; 60 - poklopac komore za usis zraka; 61 - poklopac brtve komore za dovod zraka; 62 - sklop razvodnika goriva s mlaznicama; 63 - vijak za pričvršćivanje općeg voda za gorivo (kolektor) mlaznice (M3=9,3 Nm); 64 - udaljena čahura (razmaknica) vijak mlaznice; 65 - izolator mlaznice; 66 - usisni razvodnik; 67 - pričvrsni vijak usisnog razvodnika (M3=19 Nm); 68 - brtva usisnog razvodnika; 69 - razmaknica (okvir) dodatni kapci; 70 - brtva za tijelo dodatnih kontroliranih prigušivača.
Napomena: u ovom motoru usisna grana ima 8 odvojenih usisnih cijevi koje povezuju komoru za usis zraka (rezonator) kod svakog ulaznog ventila, u kanalima odstojnika neposredno ispred ulaznih ventila, ugrađene su dodatne prigušnice upravljane servo mehanizmom, koje djelomično blokiraju kanale pri malim opterećenjima.
Uklanjanje glave cilindra (nastavak).
1 - razvodni remen; 2 - gumeni čep; 3 - poklopac br. 2 razvodnog remena; 4 - vijak za pričvršćivanje poklopca br. 2 razvodnog remena (M3=7,4 Nm); 5 - poklopac br. 3 razvodnog remena; 6 - vijak za pričvršćivanje poklopca br. 3 razvodnog remena (M3=7,4 Nm); 7 - segmentni čep (detalj; prethodno pripremljen); 8 - vijak za pričvršćivanje remenice pogona bregastog vratila završnih ventila (M3=59 Nm); 9 - pogonska remenica ispušnog bregastog vratila; 10 - kutija za punjenje; 11 - ispušna bregasta osovina; 12 - brava (naborati) prsten; 13 - valovita opružna podloška; 14 - pomoćni zupčanik usisne bregaste osovine; 15 - lisnata opruga zupčanika bregastog vratila usisnih ventila; 16 - usisna bregasta osovina; 17 - poklopac ležaja bregastog vratila; 18 - vijak za pričvršćivanje poklopca ležaja bregastog vratila (M3=13 Nm); 19 - brtva zaštitne cijevi svjećice; 20 - vremenski poklopac (glave cilindra); 21 - brtvena podloška; 22 - kapičasta matica; 23 - brtva poklopca glave cilindra; 24 - podloška za podešavanje (za podešavanje toplinskog zazora u ventilima); 25 - potiskivač ventila; 26 - krekeri; 27 - ploča (držač) opruge ventila; 28 - opruga ventila; 29 - poklopac ulja ventila; 30 - podloška za pranje (sedlo) opruge ventila; 31 - vodilica ventila; 32 - ventil; 33 - svjećica; 34 - vijak za pričvršćivanje glave bloka cilindara (M3=29 Nm); zatim uzastopce zategnite svaki vijak za 90°; zatim ponovno zategnite svaki vijak za 90°; 35 - glava cilindra; 36 - brtva glave cilindra; 37 - nosač generatora; 38 - vijak nosača alternatora (M3=26 Nm); 39 - transportna kuka (oko) motor; 40 - okovi vijak (M3=28 Nm).
Uklanjanje glave cilindra
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Ispustite rashladnu tekućinu.
3. Uklonite pogonski remen alternatora i rashladne pumpe (vidi pododjeljak "Uklanjanje razvodnog remena" odjeljak "razvodni remen").
4 Odspojite ožičenje motora tako da prvo odvojite ili uklonite: konektor alternatora (1), ožičenje generatora (2), konektor osjetnika tlaka ulja u nuždi (3), dvije kabelske vezice (4).
Zatim uklonite zaštitu ožičenja motora i odvojite ožičenje od glave cilindra.
5. Uklonite generator tako da odvrnete njegov pričvrsni vijak, maticu i vijak za podešavanje.
6. Uklonite ispušni razvodnik.
4A-FE (serijska verzija)
- A) Odvrnite 3 vijka, 2 matice i uklonite gornje kućište za zaštitu od topline.
- b) Uklonite 3 vijka i uklonite nosač ispušnog razvodnika.
- V) Nakon odvrtanja 5 matica, uklonite ispušni razvodnik i brtvu.
4A-FE (osim serijske verzije)
- A) Uklonite 4 vijka i uklonite gornji toplinski štit.
- b) Uklonite 2 vijka i uklonite nosač ispušnog razvodnika.
- V) Nakon odvrtanja 5 matica, uklonite ispušni razvodnik i brtvu.
- G) Uklonite 3 vijka i uklonite donji toplinski štit s ispušnog razvodnika.
(7A-FE)
- A) Uklonite 4 vijka i uklonite gornji toplinski štit.
- b) Otpustite vijak amortizera prema ispušnom razvodniku.
- V) Nakon odvrtanja 5 matica, uklonite ispušni razvodnik i brtvu.
- G) Uklonite 2 vijka i uklonite nosač ispušnog razvodnika.
7. Uklonite izlaznu cijev rashladnog sredstva tako da odvrnete dva pričvrsna vijka.
8. Uklonite kombiniranu jedinicu za paljenje (razdjelnik paljenja sa svitkom paljenja (blok beskontaktni sustav paljenja), prethodno uklonivši visokonaponske žice (držeći ih samo za gumene navlake) i odvrtanje 2 matice koje pričvršćuju kombiniranu jedinicu za paljenje.
9. Uklonite kućište razgranatih cijevi za dovod rashladne tekućine u glavu bloka cilindara.
- A) Odvojite konektor osjetnika temperature rashladnog sredstva, premosna crijeva rashladnog sredstva i vakuumsko crijevo bimetalnog elektropneumatskog ventila sustava emisije isparenja.
- b) Odvrnite vijak i 2 matice i uklonite kućište ogranaka cijevi za dovod rashladne tekućine.
10. Uklonite tijelo leptira za gas (vidi poglavlje "sustav ubrizgavanja goriva (benzinski motori) ").
11. Uklonite transportnu kuku (oko) motora, prethodno odvrnuvši vijak (ili vijci) i odspajanje cijevi za premosnicu zraka i cijevi za dovod goriva. Zatim, odvrnuvši vijak i maticu, uklonite oko, potporni stup komore za dovod zraka (rezonator) i podstava.
7A-FE.
4A-FE (serijska verzija).
4A-FE (verzija s Lean Bum sustavom).
12. Uklonite nosač usisnog razvodnika uklanjanjem 3 vijka.
13. Uklonite premosnu cijev zraka tako da prvo odvojite cijev povratnog voda goriva i odvrnete vijak i maticu.
14. Odvojite ožičenje motora od usisnog razvodnika uklanjanjem vijka i 2 matice.
15. Uklonite poklopac komore za usis zraka:
Odvojite 2 crijeva sustava: prisilnu ventilaciju kućišta radilice i crijevo za vakuumski prijenos.
Pomoću imbus ključa od 6 mm uklonite 3 vijka, 2 matice i uklonite poklopac i brtvu komore za dovod zraka.
16. Odvojite cijev povratnog voda goriva od regulatora diferencijalnog tlaka goriva.
17. Odvojite cijev za dovod goriva od zajedničkog voda za gorivo (kolektor) brizgaljke odvrtanjem i uklanjanjem premosnog vijka s brtvama.
18. Odvojite konektore mlaznica.
19. Uklonite sklop razvodnika goriva s mlaznicama.
- A) Uklonite 2 vijka (za motore s Lean Bum sustavom - 3 vijka) i skinite razvodnik brizgaljki s brizgaljkama.
4A-FE (serijska verzija) i 7A-FE.
4A-FE varijanta s Lean Bum sustavom.
Napomena: nemojte ispustiti mlaznice dok uklanjate razvodnik.
- b) Uklonite 4 izolatora i 2 odstojnika (za motore sa Lean Burn sustavom - 3 odstojnika) iz usisne grane.
- V) Uklonite 4 mlaznice iz zajedničkog voda za gorivo (kolektor) mlaznice.
- G) Uklonite O-prsten i gumenu čahuru sa svake mlaznice.
20. Uklonite 7 vijaka, 2 matice i usisni razvodnik s brtvom (za motore s Lean Bum sustavom - s dvije brtve i ventilom za premosnicu zraka).
21. Skinite pokazivač razine ulja s vodilice, odvrnite pričvrsni vijak, uklonite cijeli sklop (vodič pokazivač) i uklonite O-prsten.
22. Uklonite granu cijevi br. 2 dovoda rashladne tekućine.
- A) Otpustite 2 matice koje pričvršćuju mlaznicu za glavu.
- b) Odvojite ulaznu cijev od pumpe rashladnog sredstva.
23. Uklonite svjećice pomoću posebnog ključa
24. Uklonite poklopac glave cilindra s brtvom tako da odvrnete 4 kapičaste matice i uklonite brtve.
25. Uklonite zaštitna kućišta br. 3 i br. 2 razvodnog remena.
26. Namjestite klip 1. cilindra na TDC na kraju takta kompresije.
- A) Okrenite remenicu radilice i poravnajte utor na remenici s oznakom razvoda "OKO" na zaštitnom poklopcu br. 1 zupčastog remena.
- b) Provjerite je li mali otvor na pogonskom zupčaniku ispušnog bregastog vratila poravnat s oznakom za poravnanje na 1. kapici ležaja bregastog vratila.
Inače okrenite radilicu još jedan krug (360").
27. Skinite razvodni remen s lančanika bregastog vratila.
- A) Stavite oznake poravnanja na zupčastu remenicu i na zupčasti remen, kao i oznaku za ugradnju na remen na mjestu njegovog izlaska iz zaštitnog poklopca br. 1 zupčastog remena.
- b) Uklonite gumeni čep s poklopca razvodnog remena #1.
- V) Otpustite vijak zatezača razvodnog remena, pomaknite pomoćni kotač ulijevo koliko god može i privremeno ponovno zategnite vijak pomoćnog kotača.
- G) Uklonite zupčasti remen s remenice pogonskog zupčanika bregastog vratila.
Bilješke:
- Držite remen na takav način da spriječite da remen promijeni svoj spoj s lančanikom radilice.
- Ne dopustite da nikakvi predmeti padnu u štitnik razvodnog remena.
- Držite remen dalje od ulja, vode ili prljavštine.
28. Uklonite transportnu kuku (oko) nosač motora i alternatora.
29. Uklonite remenicu razvodnog remena s bregastog vratila, prethodno fiksirajući bregasto vratilo podesivim ključem i odvrnuvši vijak remenice.
30. Uklonite usisnu i ispušnu bregastu osovinu. Napomena: Budući da je krajnji zazor bregastog vratila vrlo mali, kako bi se spriječilo zaglavljivanje i/ili oštećenje bregastog vratila prilikom uklanjanja, potrebno je držati vratilo u vodoravnom položaju, za to je potrebno slijediti donji postupak rastavljanja
- A. Uklonite usisnu bregastu osovinu.
- A) Zakrenite usisnu bregastu osovinu tako da otvor za lociranje pomoćnog zupčanika bude u položaju prikazanom na slici.
U ovom slučaju, bregovi usisnog bregastog vratila ravnomjerno pritišću podizače ventila 1. i 3. cilindra.
- b) Odvrnite 2 vijka i uklonite poklopac 1. ležaja bregaste osovine.
- V) Ugradite pomoćni zupčanik usisnog bregastog vratila s pogonskim zupčanikom pomoću postavljenog vijka.
- Preporučeni montažni vijak je M6x1, duljine 16-20 mm.
Napomena: Prilikom uklanjanja bregastog vratila, pobrinite se da ovaj postupak neutralizira torzijsku silu torzijske opruge pomoćnog zupčanika.
- G) Otpustite vijke poklopca ležaja usisnog bregastog vratila ravnomjerno u nekoliko prolaza redoslijedom prikazanim na slici i uklonite vijke.
- d) Uklonite poklopce ležajeva usisnog bregastog vratila, a zatim i samo bregasto vratilo.
Bilješka:
- Nemojte primjenjivati veliku silu ili pokušavati koristiti odvijač ili bilo koji drugi predmet kao polugu
- Ako se bregasto vratilo ne može ukloniti, postavite 3. poklopac ležaja, zategnite ga, a zatim otpustite vijke dok povlačite vratilo za zupčanik.
- B. Uklonite ispušnu bregastu osovinu.
- A) Okrećite ispušnu bregastu osovinu podesivim ključem dok klin ne bude u položaju prikazanom na slici.
U ovom slučaju, bregovi ispušne bregaste osovine ravnomjerno pritišću podizače ventila 1. i 3. cilindra.
- b) Odvrnite 2 vijka i uklonite poklopac 1. ležaja bregaste osovine.
- V) Otpustite vijke poklopca ležaja ispušnog bregastog vratila ravnomjerno u nekoliko prolaza redoslijedom prikazanim na slici i uklonite vijke.
- G) Uklonite poklopce ležajeva ispušnog bregastog vratila, a zatim i samo bregasto vratilo.
Bilješka:
- Nemojte primjenjivati veliku silu ili pokušavati koristiti odvijač ili bilo koji drugi predmet kao polugu.
- Ako se bregasto vratilo ne može ukloniti, postavite 3. poklopac ležaja, zategnite ga, a zatim otpustite vijke dok povlačite vratilo za zupčanik.
31. Rastavite usisnu bregastu osovinu.
- A) Stegnite bregasto vratilo s njegovim šesterokutnim dijelom u škripac.
Napomena: Pazite da ne oštetite bregasto vratilo.
- b) Unesite tehnološke vijke (A) i (U) u tehnološke rupe pomoćnog zupčanika bregastog vratila.
- V) Pomoću odvijača okrenite pomoćni zupčanik bregastog vratila u smjeru kazaljke na satu i pritisnite pristupni vijak (S).
Pažnja: nemojte oštetiti bregastu osovinu.
- G) Uklonite pričvrsni prsten pomoću kliješta.
- d) Uklonite: opružni prsten (1), zupčanik pomoćne bregaste osovine (2) i opruga zupčanika (3).
32. Uklonite segment (polukružni) utikač
33. Uklonite glavu cilindra.
- A) Pomoću prikladnog alata ravnomjerno otpustite i uklonite vijke glave cilindra u nekoliko prolaza redoslijedom prikazanim na slici, a zatim uklonite 10 podloških pločica.
Pažnja: savijanje ili pucanje glave bloka može biti rezultat kršenja redoslijeda otpuštanja vijaka glave bloka.
- b) Podignite glavu cilindra s klinova i stavite je na radni stol s drvenim blokovima ispod.
Pažnja: ako je glavu bloka teško ukloniti, možete upotrijebiti odvijač i umetnuti ga u plinski spoj, kao što je prikazano na slici. Ipak, pazite da ne oštetite površine glave i bloka, kao i brtvu glave.