Уклањање главе цилиндра. 1 - погонски ремен алтернатора и пумпе расхладне течности; 2 - генератор; 3 - вијак за закључавање алтернатора (М3=18 Нм); 4 - вијак за монтажу алтернатора (М3=58 Нм); 5 - погонска ременица пумпе за расхладну течност; 6 - блок цилиндра са главом блока у склопу; 7 - заптивка за улазну цев бр. 2 расхладне течности; 8 - заптивни прстен шипке за мерење уља; 9 - склоп шипке за мерење уља са вођицом; 10 - причврсни вијак улазне цеви бр.2 расхладне течности (М3=9,3 Нм); 11 - матица за причвршћивање улазне цеви бр.2 расхладне течности (М3=15 Нм); 12 - улазна цев бр. 2 расхладне течности; 13 - црева система присилне вентилације картера; 14 - вијак за причвршћивање носача улазног колектора (М3=39 Нм); 115 - вијак за монтажу усисне гране (М3=19 Нм); 16 - потпорни носач усисног разводника; 17 - ваздушна бајпас цев; 18 - усисни колектор; 19 - вијак за причвршћивање усисне гране (М3=19 Нм); 20 - заптивка усисног разводника; 21 - поклопац заптивке коморе за усисавање ваздуха; 22 - вијак за причвршћивање поклопца коморе за унос ваздуха; 23 - поклопац коморе за унос ваздуха; 24 - заптивка између прирубнице улазне цеви коморе за довод ваздуха и потпорног стуба коморе за довод ваздуха; 25 - заптивка испод кућишта лептира за гас; 26 - транспортна кука (око) мотор; 27 - тело лептира за гас; 28 - вијак за монтажу кућишта лептира за гас (М3=22 Нм); 29 - очна матица (М3=28 Нм); 30 - вијак за причвршћивање потпорног носача коморе улаза ваздуха (М3=28 Нм); 31 - потпорни стуб коморе за унос ваздуха; 32 - вијак за причвршћивање разводника горива (М3=15 Нм); 33 - склоп разводника горива са ињекторима; 34 - топлотноизолациони рукав колектора млазница; 35 - изолатор млазнице; 36 - ожичење мотора; 37 - вијак за причвршћивање интегрисаног блока паљења (блокирајте бесконтактни систем паљења) М3=20 Нм; 38 - комбинована јединица за паљење (разводник паљења са калемом за паљење или јединицом система за бесконтактно паљење) са високонапонским жицама; 39 - заптивни прстен кућишта сензора-разводника паљења; 40 - улазна цев расхладне течности и јединица за довод расхладне течности до главе цилиндра; 41 - вијак за причвршћивање јединице за довод расхладне течности на главу цилиндра (М3=20 Нм); 42 - цев за одвод расхладне течности из главе цилиндра; 43 - вијак за причвршћивање излазне цеви расхладне течности (М3=15 Нм); 44 - детаљи издувног колектора за производне моторе са катализатором издувних гасова; 45 - топлотни штит издувног колектора; 46 - издувни колектор; 47 - заптивка издувног колектора; 48 - матица за монтажу издувног колектора (М3=34 Нм); 49 - носач издувног колектора; 50 - вијак носача издувног колектора (М3=39 Нм); 51 - вијак потпорног носача издувног колектора (М3=59 Нм); 52 - детаљи издувног колектора за друге моторе; 53 - горње топлотно изолационо кућиште издувног колектора; 54 - издувни колектор; 55 - доње топлотно изолационо кућиште издувног колектора; 56 - матица за монтажу издувног колектора (М3=34 Нм); 57 - ослонац издувног колектора; 58 - вијци за причвршћивање издувног колектора (М3=39 Нм); 59 - детаљи коморе за усисавање ваздуха и усисног разводника за мотор са системом сагоревања сиромашне смеше; 60 - поклопац коморе за унос ваздуха; 61 - поклопац заптивке коморе за усисавање ваздуха; 62 - склоп разводника горива са ињекторима; 63 - вијак за причвршћивање опште линије за гориво (колекционар) млазнице (М3=9,3 Нм); 64 - даљинска чаура (спацер) вијак млазнице; 65 - изолатор млазнице; 66 - усисни колектор; 67 - вијак за причвршћивање усисне гране (М3=19 Нм); 68 - заптивка усисног разводника; 69 - одстојник (Рам) додатне ролетне; 70 - заптивка за тело додатних контролисаних амортизера.
Напомена: У овом мотору, усисна грана има 8 одвојених усисних цеви које повезују усисну комору (резонатор) са сваким улазним вентилом, у каналима одстојника директно испред улазних вентила, уграђени су додатни пригушивачи контролисани серво механизмом који делимично блокирају канале при малим оптерећењима.
Уклањање главе цилиндра (наставак).
1 - зупчасти ремен; 2 - гумени чеп; 3 - поклопац бр. 2 зупчастог ремена; 4 - вијак за причвршћивање поклопца бр.2 зупчастог ремена (М3=7,4 Нм); 5 - поклопац бр. 3 зупчастог ремена; 6 - вијак за причвршћивање поклопца бр.3 зупчастог ремена (М3=7,4 Нм); 7 - капа сегмента (детаљ; централизовано са пре-прајмер); 8 - вијак за причвршћивање ременице погона брегасте осовине завршних вентила (М3=59 Нм); 9 - погонска ременица издувног брегастог вратила; 10 - кутија за пуњење; 11 - издувна брегаста осовина; 12 - брава (цримп) прстен; 13 - таласаста опружна подлошка; 14 - помоћни зупчаник усисног брегастог вратила; 15 - лисната опруга зупчаника брегасте осовине усисних вентила; 16 - усисно брегасто вратило; 17 - поклопац лежаја брегасте осовине; 18 - вијак за причвршћивање поклопца лежаја брегастог вратила (М3=13 Нм); 19 - заптивка за заштитну цев свећице; 20 - поклопац времена (главе цилиндара); 21 - заптивна подлошка; 22 - навртка; 23 - заптивка поклопца главе цилиндра; 24 - подлошка за подешавање (за подешавање термичког зазора у вентилима); 25 - потискивач вентила; 26 - крекери; 27 - плоча (држач) опруге вентила; 28 - опруга вентила; 29 - поклопац уља вентила; 30 - потпорна подлошка (седло) опруге вентила; 31 - вођица вентила; 32 - вентил; 33 - свећица; 34 - вијак за причвршћивање главе блока цилиндара (М3=29 Нм); затим узастопно затегните сваки вијак за 90°; затим поново затегните сваки вијак за 90°; 35 - глава цилиндра; 36 - заптивка главе цилиндра; 37 - носач за монтажу генератора; 38 - вијак држача алтернатора (М3=26 Нм); 39 - транспортна кука (око) мотор; 40 - окови вијак (М3=28 Нм).
Уклањање главе цилиндра
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Испразните расхладну течност.
3. Скините погонски ремен алтернатора и пумпе расхладне течности (погледајте "Уклањање зупчастог ремена" у одељку "Зупчасти каиш". ").
4 Искључите ожичење мотора тако што ћете прво искључити или уклонити: конектор алтернатора (1), ожичење генератора (2), конектор сензора притиска уља у случају нужде (3), две везице за каблове (4).
Затим уклоните заштиту ожичења мотора и одвојите ожичење са главе цилиндра.
5. Уклоните генератор тако што ћете одврнути његов причврсни вијак, матицу и вијак за подешавање.
6. Уклоните издувни разводник.
4A-FE (серијска верзија)
- А) Одврните 3 вијка, 2 навртке и уклоните горње кућиште за заштиту од топлоте.
- б) Уклоните 3 вијка и уклоните носач издувног разводника.
- В) Након што одврнете 5 матица, уклоните издувни колектор и заптивку.
4A-FE (осим серијске верзије)
- А) Уклоните 4 вијка и уклоните горњи топлотни штит.
- б) Уклоните 2 вијка и уклоните носач издувног разводника.
- В) Након што одврнете 5 матица, уклоните издувни колектор и заптивку.
- Г) Уклоните 3 вијка и уклоните доњи топлотни штит са издувног колектора.
(7A-FE)
- А) Уклоните 4 вијка и уклоните горњи топлотни штит.
- б) Олабавите вијак носача за издувни разводник.
- В) Након што одврнете 5 матица, уклоните издувни колектор и заптивку.
- Г) Уклоните 2 вијка и уклоните носач издувног разводника.
7. Уклоните излазну цев расхладне течности тако што ћете одврнути два монтажна завртња.
8. Уклоните комбиновану јединицу за паљење (разводник паљења са калемом за паљење (блокирајте бесконтактни систем паљења), претходно уклонивши високонапонске жице (држећи их само за гумене поклопце) и одврните 2 матице које причвршћују комбиновану јединицу за паљење.
9. Уклоните кућиште разводних цеви довода расхладне течности до главе блока цилиндара.
- А) Одвојите конектор сензора температуре расхладне течности, црева за обилазак расхладне течности и вакумско црево биметалног електропнеуматског вентила система за испаравање.
- б) Одврните вијак и 2 матице и уклоните кућиште разводних цеви довода расхладне течности.
10. Скините кућиште лептира за гас (види поглавље "Систем за убризгавање горива (бензински мотори) ").
11. Скините транспортну куку (око) мотора, претходно одврнувши вијак (или завртње) и одвајање ваздушне бајпас цеви и цеви за довод горива. Затим, одврните вијак и матицу, уклоните око, потпорни стуб коморе за усис ваздуха (резонатор) и паддинг.
7A-FE.
4A-FE (серијска верзија).
4A-FE (верзија са Леан Бум системом).
12. Уклоните ослонац усисне гране тако што ћете уклонити 3 завртња.
13. Уклоните цев за премосницу ваздуха тако што ћете прво одвојити цев повратног вода за гориво и одврнути вијак и матицу.
14. Одвојите ожичење мотора од усисне гране тако што ћете уклонити вијак и 2 матице.
15. Уклоните поклопац коморе за усис ваздуха:
Одвојите 2 системска црева: принудну вентилацију кућишта радилице и црево за вакуумски пренос.
Користећи имбус кључ од 6 мм, уклоните 3 вијка, 2 навртке и уклоните поклопац коморе за усис ваздуха и заптивку.
16. Одвојите цев повратног вода за гориво од регулатора диференцијалног притиска горива.
17. Одвојите цев за довод горива од заједничког вода за гориво (колекционар) бризгаљке одвртањем и уклањањем завртња за обилазницу са заптивкама.
18. Одвојите конекторе ињектора.
19. Уклоните склоп разводника горива са ињекторима.
- А) Уклоните 2 вијка (за моторе са Леан Бум системом - 3 вијка) и уклоните колектор ињектора са ињекторима.
4A-FE (серијска верзија) и 7А-ФЕ.
4А-ФЕ варијанта са Леан Бум системом.
Напомена: Немојте испуштати ињекторе док скидате разводник.
- б) Уклоните 4 изолатора и 2 одстојника (за моторе са Леан Бурн системом - 3 одстојника) из усисне гране.
- В) Уклоните 4 млазнице са заједничког вода за гориво (колекционар) млазнице.
- Г) Уклоните О-прстен и гумену чахуру са сваке млазнице.
20. Уклоните 7 вијака, 2 матице и усисну грану са заптивком (за моторе са Леан Бум системом - са две заптивке и ваздушним бајпас вентилом).
21. Уклоните индикатор нивоа уља са вођице, одврните монтажни вијак, уклоните цео склоп (показивач водича) и уклоните О-прстен.
22. Уклоните цев бр. 2 довода расхладне течности.
- А) Отпустите 2 матице које причвршћују млазницу за главу.
- б) Одвојите улазну цев од пумпе расхладне течности.
23. Уклоните свећице помоћу посебног кључа
24. Уклоните поклопац главе цилиндра са заптивком тако што ћете одврнути 4 навртке и уклонити заптивке.
25. Уклоните заштитна кућишта бр. 3 и бр. 2 са зупчастог ремена.
26. Подесити клип 1. цилиндра у ТДЦ на крају такта компресије.
- А) Окрените ременицу радилице и поравнајте жлеб на ременици са ознаком времена "О" на поклопцу зупчастог ремена #1.
- б) Уверите се да је мала рупа на погонском ланчанику издувног брегастог вратила у равни са ознаком за поравнање на поклопцу лежаја 1. брегастог вратила.
У супротном окрените радилицу још један окрет (360").
27. Скините зупчасти каиш са ланчаника брегастог вратила.
- А) Поставите ознаке за поравнање на зупчасту ременицу и на зупчасти каиш, као и ознаку за монтажу на ремену на месту његовог излаза из заштитног поклопца бр. 1 зупчастог ремена.
- б) Уклоните гумени граничник са поклопца зупчастог ремена број 1.
- В) Отпустите завртањ затезача зупчастог ремена, померите улево до краја и привремено поново затегните завртањ празног хода.
- Г) Уклоните зупчасти ремен са ременице зупчаника брегастог вратила.
напомене:
- Држите каиш на такав начин да спречите да каиш промени свој спој са ланчаником радилице.
- Не дозволите да било који предмет упадне у штитник зупчастог ремена.
- Држите појас даље од уља, воде или прљавштине.
28. Скините транспортну куку (око) носач мотора и алтернатора.
29. Уклоните ременицу разводног ремена са брегастог вратила, након што сте претходно фиксирали брегасто вратило подесивим кључем и одврнувши вијак ременице.
30. Уклоните усисне и издувне брегасте осовине. Напомена: Пошто је крајњи отвор брегасте осовине веома мали, како би се спречило заглављивање и/или оштећење брегасте осовине приликом уклањања, неопходно је да вратило буде у хоризонталном положају, за то је потребно следити процедуру демонтаже испод
- А. Уклоните усисно брегасто вратило.
- А) Окрените усисно брегасто вратило тако да отвор за лоцирање подзупчаника буде у положају приказаном на слици.
У овом случају, брегови усисног брегастог вратила равномерно притискају подизаче вентила 1. и 3. цилиндра.
- б) Одврните 2 вијка и уклоните поклопац 1. лежаја брегастог вратила.
- В) Уградите подзупчаник усисног брегастог вратила са погонским зупчаником помоћу подешеног завртња.
- Препоручени вијак за монтажу је М6к1, дужине 16-20 мм.
Напомена: Приликом уклањања брегастог вратила, уверите се да ова операција неутралише торзиону силу торзионе опруге помоћног зупчаника.
- Г) Олабавите завртње поклопца лежаја усисног брегастог вратила равномерно у неколико пролаза у редоследу приказаном на слици и уклоните завртње.
- д) Уклоните поклопце лежаја усисног брегастог вратила, а затим и саму брегасту осовину.
Белешка:
- Немојте примењивати много силе и не покушавајте да користите шрафцигер или било који други предмет као полугу
- Ако се брегасто вратило не може уклонити, поставите поклопац 3. лежаја, затегните га, а затим олабавите завртње док вучете осовину за зупчаник.
- Б. Уклоните издувно брегасто вратило.
- А) Окрените издувно брегасто вратило подесивим кључем све док клин не буде у положају приказаном на слици.
У овом случају, брегови издувног брегастог вратила равномерно притискају подизаче вентила 1. и 3. цилиндра.
- б) Одврните 2 вијка и уклоните поклопац 1. лежаја брегастог вратила.
- В) Олабавите завртње поклопца лежаја издувног брегастог вратила равномерно у неколико пролаза у редоследу приказаном на слици и уклоните завртње.
- Г) Скините поклопце лежаја издувног брегастог вратила, а затим и саму брегасту осовину.
Белешка:
- Немојте примењивати много силе и не покушавајте да користите шрафцигер или било који други предмет као полугу.
- Ако се брегасто вратило не може уклонити, поставите поклопац 3. лежаја, затегните га, а затим олабавите завртње док вучете осовину за зупчаник.
31. Раставите усисно брегасто вратило.
- А) Затегните брегасто вратило својим шестоугаоним делом у шкрипцу.
Напомена: Пазите да не оштетите брегасто вратило.
- б) Унесите технолошке вијке (А) И (ИН) у технолошке рупе помоћног зупчаника брегастог вратила.
- В) Помоћу шрафцигера окрените подзупчаник брегасте осовине у смеру казаљке на сату и ударите приступни вијак (ВИТХ).
Пажња: немојте оштетити брегасто вратило.
- Г) Уклоните причврсни прстен помоћу клешта.
- д) Уклоните: опружну подлошку (1), зупчаник помоћног брегастог вратила (2) и зупчаста опруга (3).
32. Уклоните сегмент (полукружног) утикач
33. Уклоните главу цилиндра.
- А) Користећи одговарајући алат, олабавите и уклоните завртње главе цилиндра равномерно у неколико пролаза у редоследу приказаном на слици, а затим уклоните 10 подлошки.
Пажња: савијање или пуцање главе блока може бити резултат кршења редоследа отпуштања вијака главе блока.
- б) Подигните главу цилиндра са клинова и ставите је на радни сто са дрвеним блоковима испод.
Пажња: ако је глава блока тешко уклонити, можете користити одвијач, убацивши га у гасни спој, као што је приказано на слици. Међутим, пазите да не оштетите површине главе и блока, као и заптивку главе.