Sadržaj: Opće informacije ↓ Zamjena ↓
Opće informacije
1. Prilikom servisiranja senzora za kisik, poduzmite posebne mjere opreza:
- Senzori za kisik imaju trajno pričvršćenu savitljivu žicu i električni konektor koji se ne može ukloniti sa senzora. Oštećenje ili uklanjanje savitljive žice ili električnog konektora uništit će senzor.
- Držite masnoću, prljavštinu i druge nečistoće dalje od električnog priključka i senzora.
- Nemojte koristiti otapala za čišćenje bilo koje marke za čišćenje senzora za kisik.
- Nemojte ispustiti senzor i rukujte njime krajnje oprezno.
Zamjena
Bilješka. Budući da je osjetnik montiran u ispušnu granu ili katalizator, od kojih je svaki komprimiran kada je hladan, uklanjanje osjetnika za kisik kada je motor hladan može biti vrlo teško. Kako biste izbjegli oštećenje senzora do kojeg može doći tijekom ovog procesa, pokrenite motor i pustite ga da radi jednu do dvije minute, a zatim ga isključite. Pazite da se ne opečete dok izvodite sljedeći postupak.
Modeli s četverocilindričnim motorom
Prednji senzor za kisik
Bilješka. Na modelima iz 2003. i ranijim modelima postoje dva prednja senzora za kisik, po jedan za svaki trosmjerni katalizator, koji su sastavni dio odgovarajućeg ispušnog razvodnika. Prednji senzori za kisik nalaze se na gornjim krajevima trosmjernog katalitičkog pretvarača i dostupni su kroz toplinski štit ispušne grane. Modeli iz 2004. i noviji imaju jedan trosmjerni katalizator i stoga imaju samo jedan uzvodni senzor za kisik, koji se također nalazi na gornjem kraju katalizatora i također mu se može pristupiti kroz toplinski štit ispušne grane.
2. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
3. Locirajte prednji osjetnik za kisik u otvoru na toplinskom štitu ispušne grane (Sl. 9.3), zatim pronađite ožičenje osjetnika, ocrtajte ga do električnog konektora i odvojite konektor.
Crtež. 9.3. Na četverocilindričnim motorima, senzor za kisik često se nalazi u ispušnom razvodniku i može mu se pristupiti kroz rupu u toplinskom štitu (prikazan je model iz 2004. s jednim prednjim senzorom za kisik)
4. Pažljivo odvrnite prednji senzor za kisik od ispušne grane. Ako ne uklonite toplinski štit ispušnog razvodnika, trebali biste upotrijebiti posebnu utičnicu za odvrtanje senzora za kisik (Sl. 9.9).
5. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nanesite prikladno sredstvo za podmazivanje na navoje sonde za kisik, zatim je zategnite na navedeni zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
Stražnji senzor za kisik
Bilješka. Za modele 2001-2003. Na raspolaganju su dva stražnja senzora za kisik, po jedan za svaki od dva trosmjerna katalizatora, koji su sastavni dio odgovarajućeg ispušnog razvodnika. Stražnji senzori nalaze se izravno na donjim krajevima neutralizatora. Modeli iz 2004. i noviji koriste jedan trosmjerni katalizator i stoga imaju samo jedan stražnji senzor, koji se nalazi na ispušnom razvodniku koji povezuje trosmjerni pretvarač sa stražnjim pretvaračem.
6. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
7. Podignite vozilo i postavite sigurne potpore ispod njega.
8. Locirajte stražnji osjetnik za kisik u ispušnom razvodniku, zatim pronađite ožičenje osjetnika, ocrtajte ga do električnog konektora i odspojite konektor.
9. Odvijte senzor za kisik (Sl. 9.9).
Crtež. 9.9. Nakon odspajanja električnog konektora stražnjeg osjetnika za kisik, pažljivo odvrnite osjetnik pomoću posebne utičnice (prikazano) ili velikog ključa (kada nema dovoljno prostora za rad s ključem, prikladna je uporaba posebne nasadne glave za senzore kisika)
10. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nanesite prikladno sredstvo za podmazivanje na navoje senzora, zatim ga zategnite na specificirani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
Modeli s V6 motorom
Prednji senzori za kisik
Bilješka. Prednji senzori za kisik nalaze se na ispušnim razvodnicima, iznad trosmjernih katalizatora.
11. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
12. Odvojite električni konektor prednjeg osjetnika za kisik (crtež. 9.12, a, b).
Crtež. 9.12, a. Prednji senzor za kisik (A) za prednju glavu cilindra na V6 motoru nalazi se na prednjem ispušnom razvodniku. Kako biste locirali električni konektor, ocrtajte ožičenje do konektora (B), a zatim odspojite konektor. Nakon toga odvrnite senzor iz razvodnika
Crtež. 9.12, b. Prednji senzor za kisik (A) za stražnju glavu cilindra na VG motoru nalazi se na stražnjoj ispušnoj grani. Kako biste locirali električni konektor, slijedite ožičenje do konektora (B), zatim odspojite konektor. Nakon toga odvrnite senzor iz razvodnika
13. Ako mijenjate prednji senzor za kisik za stražnji ispušni razvodnik, podignite prednji dio vozila i čvrsto ga poduprite.
14. Uklonite senzor za kisik iz ispušnog razvodnika.
15. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nanesite prikladno sredstvo za podmazivanje na navoje senzora, zatim ga zategnite na specificirani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
Stražnji senzor za kisik
Bilješka. Za modele 7999-2003. Stražnji senzor za kisik nalazi se odmah iza stražnje prirubnice za stražnji katalizator, neposredno prije prvog ispušnog lonca. Modeli iz 2004. i noviji imaju dva stražnja senzora za kisik. Stražnji senzor za prednji ispušni razvodnik nalazi se u odvodnoj cijevi koja povezuje prednji ispušni razvodnik s Y-cijevi, koja zauzvrat povezuje prednji i stražnji ispušni razvodnik sa središnjom ispušnom cijevi. Stražnji senzor za kisik za stražnji ispušni razvodnik također se nalazi u ovoj Y-cijevi (ne postoji spojna cijev između stražnjeg ispušnog razvodnika i središnje ispušne cijevi).
16. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
17. Podignite vozilo i postavite sigurne potpore ispod njega.
18. Pronađite stražnji osjetnik za kisik (Sl. 9.18) i ocrtajte ožičenje osjetnika do odgovarajućeg električnog priključka. Na nekim modelima pristup konektoru stražnjeg senzora zahtijeva uklanjanje stražnjeg sjedala i tepiha (pogledajte poglavlje 11).
Crtež. 9.18. Za modele 1999-2003. Kod V6 motora, stražnji senzor za kisik (A) nalazi se odmah iza prirubnice za stražnji katalizator, neposredno prije prvog ispušnog lonca. Za zamjenu senzora, uklonite stražnje sjedalo i tepih, odvojite električni konektor u kabelskom snopu senzora (B), zatim uklonite dvije matice (C) i uklonite senzor
19. Odvijte senzor za kisik.
20. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nanesite prikladno sredstvo za podmazivanje na navoje senzora, zatim ga zategnite na specificirani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.