Obsah: Všeobecné informácie ↓ Výmena ↓
Všeobecné informácie
1. Pri servise kyslíkového senzora vykonajte špeciálne opatrenia:
- Senzory kyslíka majú natrvalo pripevnený ohybný drôt a elektrický konektor, ktorý sa nedá zo senzora vybrať. Poškodenie alebo odstránenie ohybného vodiča alebo elektrického konektora zničí snímač.
- Udržujte mastnotu, špinu a iné nečistoty mimo dosahu elektrického konektora a snímača.
- Na čistenie kyslíkového senzora nepoužívajte čistiace rozpúšťadlá akejkoľvek značky.
- Nenechajte snímač spadnúť a manipulujte s ním mimoriadne opatrne.
Výmena
Poznámka. Keďže snímač je namontovaný vo výfukovom potrubí alebo katalyzátore, z ktorých každý je za studena stlačený, odstránenie kyslíkového snímača pri studenom motore môže byť veľmi náročné. Aby ste predišli poškodeniu snímača, ku ktorému môže dôjsť počas tohto procesu, naštartujte motor a nechajte ho bežať jednu až dve minúty, potom ho vypnite. Pri vykonávaní nasledujúceho postupu dávajte pozor, aby ste sa nepopálili.
Modely so štvorvalcovým motorom
Predný kyslíkový senzor
Poznámka. Na modeloch z roku 2003 a starších sú dva predné kyslíkové senzory, jeden pre každý trojcestný katalyzátor, ktoré sú neoddeliteľnou súčasťou príslušného výfukového potrubia. Predné kyslíkové senzory sú umiestnené na horných koncoch trojcestných katalyzátorov a sú prístupné cez tepelný štít výfukového potrubia. Modely z roku 2004 a novšie sú vybavené jedným trojcestným katalyzátorom, a preto majú iba jeden predradený kyslíkový senzor, ktorý je tiež umiestnený na hornom konci katalyzátora a je tiež prístupný cez tepelný štít výfukového potrubia.
2. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri odsek 1 kapitoly 5).
3. Nájdite predný kyslíkový senzor v otvore na tepelnom štíte výfukového potrubia (kreslenie. 9.3), potom nájdite vedenie senzora, nasmerujte ho k elektrickému konektoru a odpojte konektor.
Kreslenie. 9.3. Pri štvorvalcových motoroch je kyslíkový senzor často umiestnený vo výfukovom potrubí a je prístupný cez otvor v tepelnom štíte (zobrazený je model z roku 2004 s jedným predným kyslíkovým senzorom)
4. Opatrne odskrutkujte predný lambda sonda z výfukového potrubia. Ak tepelný štít zberného výfukového potrubia neodstránite, mali by ste na odskrutkovanie kyslíkového senzora použiť špeciálnu nástrčkovú hlavicu (kreslenie. 9.9).
(Zobraziť celý text na portáli: «Toyotaman.ru»)
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Naneste vhodné mazivo na závity lambda sondy a potom ju utiahnite na špecifikovaný krútiaci moment špecifikovaný v Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly.
Zadný kyslíkový senzor
Poznámka. Pre modely 2001-2003. K dispozícii sú dva zadné kyslíkové senzory, jeden pre každý z dvoch trojcestných katalyzátorov, ktoré sú neoddeliteľnou súčasťou príslušného výfukového potrubia. Zadné snímače sú umiestnené priamo na spodných koncoch neutralizátorov. Modely z roku 2004 a novšie používajú jeden trojcestný katalyzátor, a preto majú iba jeden zadný snímač, ktorý je umiestnený na výfukovom potrubí spájajúcom trojcestný menič so zadným meničom.
6. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri odsek 1 kapitoly 5).
7. Zdvihnite vozidlo a umiestnite podň bezpečné podpery.
8. Nájdite zadný snímač kyslíka vo výfukovom potrubí, potom nájdite vedenie snímača, nasmerujte ho k elektrickému konektoru a odpojte konektor.
9. Odskrutkujte kyslíkový senzor (kreslenie. 9.9).
Kreslenie. 9.9. Po odpojení elektrického konektora zadného kyslíkového senzora opatrne odskrutkujte senzor pomocou špeciálnej nástrčnej hlavice (zobrazená) alebo veľkého kľúča (ak nie je dostatok miesta na prácu s kľúčom, je vhodné použiť špeciálnu hlavicu pre kyslíkové senzory)
10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Naneste vhodné mazivo na závity snímača a potom ho utiahnite na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly.
Modely s motorom V6
Predné kyslíkové senzory
Poznámka. Predné kyslíkové senzory sú umiestnené na výfukovom potrubí, nad trojcestnými katalyzátormi.
11. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri odsek 1 kapitoly 5).
12. Odpojte elektrický konektor predného lambda sondy (kreslenie. 9,12, a, b).
Kreslenie. 9.12, a. Predný lambda sonda (A) pre hlavu predných valcov na motore V6 sa nachádza na prednom výfukovom potrubí. Ak chcete nájsť elektrický konektor, nasledujte zapojenie ku konektoru (B) a potom konektor odpojte. Potom odskrutkujte snímač z rozdeľovača
Kreslenie. 9.12, b. Predný lambda sonda (A) pre hlavu zadných valcov na motore VG sa nachádza na zadnom výfukovom potrubí. Ak chcete nájsť elektrický konektor, postupujte podľa kabeláže ku konektoru (B) a potom konektor odpojte. Potom odskrutkujte snímač z rozdeľovača
13. Ak vymieňate predný lambda sonda za zadné výfukové potrubie, zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite.
14. Demontujte kyslíkový senzor z výfukového potrubia.
15. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Naneste vhodné mazivo na závity snímača a potom ho utiahnite na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly.
Zadný kyslíkový senzor
Poznámka. Pre modely 7999-2003. Zadný kyslíkový senzor je umiestnený hneď za zadnou prírubou pre zadný katalyzátor, tesne pred prvým tlmičom výfuku. Modely z roku 2004 a novšie majú dva zadné kyslíkové senzory. Zadný snímač pre predné výfukové potrubie je umiestnený v zvode, ktorý spája predné výfukové potrubie s Y-potrubím, ktoré zase spája predné a zadné výfukové potrubie so stredovým výfukovým potrubím. V tomto Y potrubí je umiestnený aj zadný lambda sonda pre zadné výfukové potrubie (medzi zadným výfukovým potrubím a stredným výfukovým potrubím nie je žiadne spojovacie potrubie).
16. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri odsek 1 kapitoly 5).
17. Zdvihnite vozidlo a umiestnite podň bezpečné podpery.
18. Nájdite zadný kyslíkový senzor (kreslenie. 9.18) a nasmerujte zapojenie senzora k príslušnému elektrickému konektoru. Na niektorých modeloch bude prístup ku konektoru zadného snímača vyžadovať odstránenie zadného sedadla a koberca (pozri kapitolu 11).
Kreslenie. 9.18. Pre modely 1999-2003. Pri motore V6 je zadný kyslíkový senzor (A) umiestnený hneď za prírubou pre zadný katalyzátor, tesne pred prvým tlmičom výfuku. Ak chcete snímač vymeniť, odstráňte zadné sedadlo a koberec, odpojte elektrický konektor v káblovom zväzku snímača (B), potom odstráňte dve matice (C) a vyberte snímač
19. Odskrutkujte kyslíkový senzor.
20. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Naneste vhodné mazivo na závity snímača a potom ho utiahnite na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly.