Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)

Сензори кисеоника — замена [Toyota Highlander XU20]

  • Главна
  • Хайлендер
  • XU20 (2000-2007)
  • Погонски агрегат
  • Систем за управљање
  • Сензори кисеоника — замена
0
Садржај: Опште информације ↓ Замена ↓

Опште информације



1. Када сервисирате сензор кисеоника, предузмите посебне мере предострожности:
  • Сензори кисеоника имају трајно причвршћену флексибилну жицу и електрични конектор који се не може уклонити са сензора. Оштећење или уклањање флексибилне жице или електричног конектора уништиће сензор.
  • Држите маст, прљавштину и друге загађиваче даље од електричног конектора и сензора.
  • Немојте користити раствараче за чишћење било које марке за чишћење сензора кисеоника.
  • Не испуштајте сензор и рукујте њиме изузетно опрезно.

Замена



Напомена. Пошто је сензор монтиран у издувну грану или катализатор, од којих се сваки компресује када је хладан, уклањање сензора кисеоника када је мотор хладан може бити веома тешко. Да бисте избегли оштећење сензора до којег може доћи током овог процеса, покрените мотор и оставите га да ради један до два минута, а затим га искључите. Пазите да се не опечете када изводите следећу процедуру.


Модели са четвороцилиндричним мотором



Предњи сензор кисеоника

Напомена. На моделима 2003. године и раније предвиђене су две предње кисело говорника сензора: по једну за сваку трехкомпонентного каталитического поменутом неутрализатору, који су саставни део одговарајућег завршног колектора. Предњи кисеоника сензори се налазе на горњим крајевима трехкомпонентных каталитических неутрализатора и приступ до њих је могуће кроз теплозащитный екран завршног колектора. На моделима 2004. године и касније је обезбеђен један трехкомпонентный каталитички неутрализатор и, сходно томе, има само један предњи сензор кисеоника, који се такође налази на горњем крају каталитического неутрализатора, и приступ до њега је такође могуће кроз теплозащитный екран завршног колектора.




2. Искључите кабл за уземљење са батерије (види став 1 поглавља 5).

3. Пронађите предњи сензор кисеоника у отвору на топлотном штиту издувног разводника (слика 9.3), затим лоцирајте ожичење сензора, пратите га до електричног конектора и одвојите конектор.



Цртање. 9.3. На четвороцилиндричним моторима, сензор кисеоника се често налази у издувном колектору, доступан кроз отвор на топлотном штиту (модел из 2004. приказан са једним предњим сензором кисеоника)


4. Пажљиво одврните предњи сензор кисеоника са издувне гране. Ако не уклоните топлотни штит издувног колектора, требало би да користите посебну главу утичнице да одврнете сензор кисеоника (слика 9.9).

5. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Нанесите одговарајуће мазиво на навоје сензора кисеоника, а затим га затегните на наведени обртни момент који је наведен у Спецификације на почетку овог поглавља.

Задњи сензор кисеоника

Напомена. На моделима 2001-2003. године предвиђа два задња кислородных сензора, по један за сваки од два трехкомпонентных каталитических неутрализатора, који су саставни део одговарајућег завршног колектора. Задњи сензори се налазе директно на нижим крајевима неутрализатора. На моделима 2004. године и касније користи један трехкомпонентный каталитички неутрализатор и, сходно томе, постоји само један задњи сензор, који се налази на рецепцији завршни цеви повезује трехкомпонентный неутрализатор са задњег неутрализатор.




6. Искључите кабл за уземљење са батерије (види став 1 поглавља 5).

7. Подигните возило и поставите сигурне ослонце испод њега.

8. Пронађите задњи сензор кисеоника у издувној грани, затим лоцирајте ожичење сензора, пратите га до електричног конектора и одспојите конектор.

9. Одврните сензор кисеоника (слика 9.9).



Цртање. 9.9. Након искључивања електричног конектора задњег сензора кисеоника, пажљиво одврните сензор помоћу посебне главе утичнице (приказано) или великог кључа (када нема довољно простора за рад са кључем, погодна је употреба посебне главе утичнице за сензоре кисеоника)


10. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Нанесите одговарајуће мазиво на навоје сензора, а затим га затегните на наведени обртни момент који је наведен у Спецификације на почетку овог поглавља.

Модели са мотором V6



Предњи сензори кисеоника

Напомена. Предњи сензори кисеоника се налазе на издувним колекторима, изнад тросмерних каталитичких претварача.


11. Искључите кабл за уземљење са батерије (види став 1 поглавља 5).

12. Искључите електрични конектор предњег сензора кисеоника (слика 9.12, а, б).

Оригинал се може прочитати на веб-сајту www.ToyotaMan.ru





Цртање. 9.12, а. Предњи сензор кисеоника (А) за предњу главу цилиндра на мотору V6 који се налази на предњем издувном колектору. Да бисте лоцирали електрични конектор, пратите ожичење до конектора (Б), а затим одспојите конектор. Након тога, одврните сензор са колектора




Цртање. 9.12, б. Предњи сензор кисеоника (А) за задњу главу мотора на мотору VG који се налази на задњем издувном колектору. Да бисте лоцирали електрични конектор, пратите ожичење до конектора (Б), а затим одспојите конектор. Након тога, одврните сензор са колектора


13. Ако мењате предњи сензор кисеоника за задњу издувну грану, подигните предњи део возила и безбедно га подуприте.

14. Уклоните сензор кисеоника из издувног разводника.



15. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Нанесите одговарајуће мазиво на навоје сензора, а затим га затегните на наведени обртни момент који је наведен у Спецификације на почетку овог поглавља.

Задњи сензор кисеоника

Напомена. За моделе 7999-2003. Задњи сензор кисеоника се налази одмах иза задње прирубнице за задњи катализатор, непосредно пре првог пригушивача. 2004. и новији модели имају два задња сензора кисеоника. Задњи сензор за предњи издувни колектор налази се у заглавној цеви издувне гране која повезује предњи издувни разводник са Y-обликована издувна цев, која заузврат повезује предње и задње издувне гране са централном издувном цеви. Задњи сензор кисеоника за задњи издувни колектор се такође налази у овом Y-обликована цев (нема спојне цеви између задњег издувног колектора и централне издувне цеви).


16. Искључите кабл за уземљење са батерије (види став 1 поглавља 5).

17. Подигните возило и поставите сигурне ослонце испод њега.

18. Пронађите задњи сензор кисеоника (слика 9.18) и пратите ожичење сензора до одговарајућег електричног конектора. На неким моделима, мораћете да уклоните задње седиште и тепих да бисте приступили конектору задњег сензора (погледајте поглавље 11).



Цртање. 9.18. За моделе 1999-2003. са мотором V6 задњи сензор кисеоника (А) се налази одмах иза прирубнице за задњи катализатор, непосредно пре првог пригушивача. Да бисте заменили сензор, уклоните задње седиште и тепих, одспојите електрични конектор у снопу ожичења сензора (Б), затим уклоните две матице (Ц) и уклоните сензор


19. Одврните сензор кисеоника.

20. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Нанесите одговарајуће мазиво на навоје сензора, а затим га затегните на наведени обртни момент који је наведен у Спецификације на почетку овог поглавља.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Кондратиева Улиана
Поделите информације:
◀ Претходни
Хайлендер 1: Систем за управљање
Следеће ▶

Сензор масеног протока ваздуха/температуре усисног ваздуха (MAF/IAT) —…
Сензор детонације — Замена
Сензор температуре расхладне течности мотора (ЕЦТ) — Замена
Сензор положаја радилице (ЦПС) — Замена
Сензор положаја брегастог вратила (ЦМП) — Замена
Сензор притиска серво управљача (PSP) — замена
Сензор положаја лептира за гас (ТП) — Замена
Сензор домета мењача (TR) — замена
Сензори брзине мењача — замена
Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) — Замена
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Сензор кисеоника у издувним гасовима Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Уклањање и уградња сензора кисеоника (ламбда сонде) Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Сензор кисеоника — проверите Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Сензор кисеоника Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Информациони сензори — опште информације и испитивање Toyota Крузер 100 (1998-2007)
➥ Информациони сензори Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 39 + 21

       





Хайлендер 1 (2000-2007, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?