Pažnja! Za ozbiljne štete (npr. curenje tekućine) preporučuje se zamjena čeljusti. Čeljusti se mijenjaju u paru za jednu osovinu.
Postupak u nastavku odnosi se na čeljusti s 4 i 1 cilindra (ove operacije su specifično) za prednje i stražnje kočnice.
Demontaža, demontaža i montaža
1. Odvrnite vijak spojnice i odvojite crijevo kočnice.
2. Začepite crijevo tako da pokrijete spojne otvore komadom gumenog crijeva.
3. Lagano utopite klipove, odvrnite pričvrsne vijke (naznačeno strelicama) i uklonite čeljust (cm. str. 6–22 pododjeljak 8.3).
4. Uklonite prsten prtljažnika i prtljažnik klipa.
5. Pažljivo uklonite klipove komprimiranim zrakom.
6. Na 4-cilindričnim čeljustima uklonite stezne vijke (naznačeno strelicama).
7. Uklonite brtve.
8. Pregledajte klipove i površine cilindara.
9. Kada se utvrdi oštećenje površine (hrđa, udubljenja, ogrebotine itd.) zamijenite čeljust i klip.
10. Ako je površina u zadovoljavajućem stanju, uklonite brtveni prsten plastičnom pincetom.
11. Na jednocilindričnoj čeljusti izbijte čahure iz nosača i uklonite poklopce za prašinu.
12. Isperite sve dijelove čistom tekućinom za kočnice.
13. Ugradite klipne gumene prstenove i klipove u čeljust tako da ih umočite u kočionu tekućinu. Klip bi trebao ući bez savijanja pod umjerenom silom.
14. Ugradite klipne klipove i prstenove.
15. Na 4-cilindričnim čeljustima umetnite uljne brtve u rupe tako da ih umočite u kočionu tekućinu, zategnite stezne vijke polovica čeljusti na navedeni moment.
Pažnja! Prilikom sastavljanja polovica pazite da brtve ne ispadnu iz rupa.
16. Na jednocilindričnim čeljustima podmažite klinove, čahure i rupe u nosaču silikonskom mašću.
17. Postavite poklopce.
18. Ugradite čeljust obrnutim redoslijedom.
19. Zamijenite bakrene brtve na priključku kočionog crijeva (isporučuje se u kompletu za popravak).
20. Ispustite zrak iz hidrauličkog pogona.
21. Prije prvog polaska provjerite rad kočnica.