Pozor! V prípade vážneho poškodenia (napríklad pri úniku kvapaliny) odporúča sa vymeniť strmeň. Strmene sa vymieňajú v pároch na nápravu.
Nižšie popísaný postup platí pre 4-valcové aj 1-valcové strmene (tieto operácie sú osobitne stanovené) pre predné a zadné brzdy.
Demontáž, demontáž a montáž
1. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a odpojte brzdovú hadicu.
2. Zapojte hadicu zakrytím otvorov pre vsuvky kusom gumenej hadice.
3. Mierne zatlačte piesty, odskrutkujte upevňovacie skrutky (označené šípkami) a odstráňte strmeň (pozri pp. 6–22 pododdielov 8.3).
4. Odstráňte poistný krúžok pätky a pätku piestu.
5. Opatrne odstráňte piesty stlačeným vzduchom.
6. Na 4-valcových strmeňoch odstráňte upínacie skrutky (označené šípkami).
7. Odstráňte tesnenia.
8. Skontrolujte povrchy piestov a valcov.
9. Ak sa zistí poškodenie povrchu (hrdza, výmole, škrabance a pod.) vymeňte strmeň a piest.
10. Ak je povrch v uspokojivom stave, odstráňte tesniaci krúžok pomocou plastovej pinzety.
11. Na jednovalcovom strmeni vyklepte puzdrá z držiaka a odstráňte prachové kryty.
12. Všetky diely umyte čistou brzdovou kvapalinou.
13. Nainštalujte gumené piestne krúžky a piesty do strmeňa a ponorte ich do brzdovej kvapaliny. Piest by mal vstúpiť bez nakláňania pod miernou silou.
14. Nainštalujte manžety piestu a kompresné krúžky.
15. Na 4-valcových strmeňoch vložte tesnenia do otvorov, ponorte ich do brzdovej kvapaliny a utiahnite upínacie skrutky polovíc strmeňa na špecifikovaný krútiaci moment.
Pozor! Pri montáži polovíc dbajte na to, aby tesnenia nevypadli z otvorov.
16. Na jednovalcovom strmeni namažte čapy, puzdrá a otvory v držiaku silikónovým mazivom.
17. Nainštalujte kryty.
18. Nainštalujte strmeň v opačnom poradí.
19. Vymeňte medené tesnenia vsuviek brzdovej hadice (dodávané v opravnej sade).
(Zobraziť pôvodný zdroj na webovej stránke: www.toyotaman.ru)
20. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu.
21. Pred prvou jazdou skontrolujte činnosť bŕzd.