Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) Cruiser 70 (1985-1996, dizel)

Bregaste osovine i podizači — skidanje, pregled i ugradnja [Toyota Land Cruiser J60]

  • Glavna
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1FZ-FE
  • Bregaste osovine i podizači — skidanje, pregled i ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje ↓ Ispitivanje ↓ Montaža ↓
Pažnja! Prije početka rada pripremite dva vijka s navojem 6x1 mm i duljinom od 16–20 mm, koji će se koristiti kao pomoćni tijekom demontaže (vidi dolje).


Uklanjanje



1. Skinite poklopac glave cilindra (pogledajte pododjeljak 3.2.3).



2. Namjestite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije. Uvjerite se da su oznake točkica (1) na pogonskim i pogonskim zupčanicima bregastog vratila poravnate i smještene na istoj liniji paralelne ravnine razdvajanja glave cilindra i poklopca, te da su oznake (2) okrenute u različitim smjerovima. U protivnom, provjerite je li oznaka TDC radilice poravnata s nultim podjelom ljestvice i okrenite radilicu za 1 okretaj.



3. Izmjerite aksijalni zazor svakog od bregastih vratila. Ako je zazor prelazi zakonsko ograničenje, onda koljenasto vratilo i (ili) glava cilindra su predmet zamjene.



4. Uklonite razdjelnik paljenja (pogledajte pododjeljak 3.4.6).



5. Uklonite vijke poklopca zatezača (naznačeno strelicama).



6. Uklonite zatezač s prednjeg poklopca.



7. Označite kariku lanca nasuprot oznake točke (naznačeno strelicama).



8. Odvijte vijak lančanika, držeći bregasto vratilo ključem za posebne plošice.





9. Uklonite pogonski zupčanik razdjelnika. Pažljivo uklonite lančanik (označeno strelicom) a lanac s bregaste osovine i ostavite ih na vodilicama.

Ispušna bregasta osovina



1. Prvo uklonite ispušnu bregastu osovinu, nakon što ste učvrstili oprugu pomoćnog zupčanika.

Pažnja! Uklonite bregaste osovine jednu po jednu, držeći ih paralelno s ravninom glave cilindra. U suprotnom, ušica na glavi cilindra, koja osigurava standardni aksijalni zazor bregaste osovine, može se oštetiti.




2. Za pričvršćivanje opruge okrenite bregastu osovinu tako da tehnološka rupa za pomoćni vijak bude okrenuta okomito prema gore. Pričvrstite pomoćni zupčanik na glavni zupčanik pomoću unaprijed pripremljenog vijka s navojem M6 i duljine 16-20 mm.





3. Okrenite usisnu bregastu osovinu tako da se oznake (1) zupčanika pomaknu pod kutom od 35° u odnosu na vodoravnu os.



4. Pomaknite bregasto vratilo unazad, postupno i ravnomjerno odvrnite vijke poklopca rukavca bregastog vratila N1 (redoslijed skidanja poklopaca rukavca bregastog vratila označen je brojevima).

5. Pažljivo otpustite vijke poklopca 2, 3, 5 i 7, ravnomjerno otpuštajući lijeve i desne vijke. Ne odvrnite vijke poklopca 4 i 6.

6. Pažljivo odvrnite vijke poklopaca 4 i 6, pazeći da je bregasto vratilo ravnomjerno podignuto u odnosu na ravninu glave cilindra. Ako je bregasta osovina otpuštena pod kutom, zategnite vijke poklopaca 4 i 6, postavite poklopce 1, 2, 3, 5 i 7 i ponovite postupak. Ostvarite paralelno otpuštanje bregastog vratila.



Usisna bregasta osovina





1. Okrenite usisnu bregastu osovinu tako da se oznake (1) zupčanika pomaknu za kut od 25° u odnosu na vodoravnu os.

2. Pomaknite bregasto vratilo prema naprijed, postupno i ravnomjerno odvrnite vijke poklopca N1.

3. Pažljivo otpustite vijke poklopca 3, 4, 6 i 7, ravnomjerno otpuštajući lijeve i desne vijke. Ne odvrnite vijke poklopca 2 i 5.

4. Pažljivo odvrnite vijke poklopaca 2 i 5, pazeći da je bregasto vratilo ravnomjerno podignuto u odnosu na ravninu glave cilindra. Ako je bregasta osovina otpuštena pod kutom, zategnite vijke poklopaca 4 i 6, postavite poklopce 1, 3, 4, 6 i 7 i ponovite postupak. Ostvarite paralelno otpuštanje bregastog vratila. Uklonite usisnu bregastu osovinu.



5. Obrišite ulje s podloški za podešavanje podizača, označite ih markerom i uklonite podloške i podloške za podešavanje.





6. Pohranite poklopce rukavca ležaja, podizače i podloške redoslijedom kojim su ugrađeni.



7. Stegnite usisnu bregastu osovinu u škripcu pomoću šesterokutnog rukavca. Koristeći dvostruki ključ, okrenite pomoćni zupčanik u smjeru kazaljke na satu, zatim otpustite pomoćni vijak koji pričvršćuje glavni i pomoćni zupčanik i nježno otpustite silu, dopuštajući pomoćnom zupčaniku da se okreće u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se opruga potpuno ne otpusti.



8. Uklonite pričvrsni prsten pomoćnog zupčanika.





9. Uklonite podlošku opruge (1), pomoćni zupčanik (2) i oprugu pomoćnog zupčanika (3).

Ispitivanje



Ugradnja poklopaca rukavca bregastog vratila





Poklopci rukavca bregastog vratila označeni su brojevima i strelicama usmjerenja koje bi trebale biti usmjerene prema prednjem dijelu motora.

Određivanje zazora u ležajnim rukavcima bregastog vratila





Zazor u rukavcima ležaja bregastog vratila određen je širinom zgnječene plastične kalibracijske žice.





1. Izmjerite razmak između krajeva opruge pomoćnog zupčanika u slobodnom stanju i usporedite sa standardom. Ako se udaljenost razlikuje od standardne, zamijenite oprugu.



2. Provjerite stanje gurača. Prisutnost strugotina i dubokih udubljenja nije dopuštena.



3. Provjerite ima li na rukavcima ležaja i bregastom vratilu znakova istrošenosti - utora, udubina, otpora metala i znakova pregrijavanja (obojana područja plavičaste boje). Provjerite ima li na svakom ekscentru ljuštenja stvrdnutog sloja. Izmjerite veličinu svakog režnja bregastog vratila i usporedite ga sa standardom. Ako je veličina barem jednog bregastog vratila manja od standardne, zamijenite bregasto vratilo markerom i uklonite podizače i podloške za podešavanje.



4. Izmjerite promjer rukavaca ležaja bregastog vratila i usporedite sa standardom. Ako je promjer barem jednog rukavca ležaja manji od standardnog, zamijenite bregasto vratilo.

5. Provjerite zazore rukavca ležaja za svaku bregastu osovinu na sljedeći način:
  • očistite rukavce ležaja bregastog vratila i poklopce rukavca ležaja u otapalu;
  • pažljivo postavite bregastu osovinu u glavu cilindra bez podizača, podložnih pločica i pomoćnog zupčanika. Nije dopušteno prisustvo ulja na vratu;
  • postavite komade plastične kalibracijske žice preko svakog rukavca ležaja bregastog vratila;
  • postavite poklopce rukavca bregastog vratila tako da strelice pokazuju prema prednjem dijelu motora (vidi sl. Ugradnja poklopaca rukavca bregastog vratila);
  • zategnite vijke na navedeni moment okretanjem svakog vijka za 1/4 okretaja istovremeno;

Pažnja! Okretanje bregastog vratila s umetnutim plastičnim mjeračem nije dopušteno.

  • odvrnuti vijke i skinuti poklopce;
  • usporedi širinu zgnječene žice (na najširem mjestu) sa skalom na ambalaži (vidi sl. Određivanje zazora u ležajnim rukavcima bregastog vratila);
  • ako razmak u barem jednom od časopisa premašuje normu, tada se bregasta osovina i (ili) glava cilindra moraju zamijeniti;
  • noktom ili kreditnom karticom ostružite ostatke plastike, pazeći da ne ogrebete potporni vrat ili unutarnju površinu poklopca.



6. Dok su poklopci rukavca ležaja privremeno postavljeni, provjerite zazor u zahvatu zupčanika bregastog vratila. Držeći jednu od bregastih osovina ključem za šesterokutni rukavac, provjerite količinu kretanja zupčanika druge bregaste osovine. Usporedite rezultat sa standardom. Ako je razmak veći od normalnog, zamijenite oba bregasta vratila.

Montaža



Usisna bregasta osovina





1. Podmažite i postavite podizače i podloške za podešavanje na njihova originalna mjesta, prethodno ih podmažući molibdenskom mašću.

2. Podmažite rukavce i bregaste bregaste osovine molibdenskom mašću. Podmažite potisni dio usisne bregaste osovine.

3. Ugradite usisnu bregastu osovinu u glavu motora tako da su ekscentri 1 i 4 okrenuti prema dolje.



4. Pomaknite bregasto vratilo prema naprijed i postavite poklopce rukavca ležaja 2 i 5, pazeći na numeriranje i orijentaciju strelica, koje bi trebale biti usmjerene prema prednjem dijelu motora.

5. Lagano zategnite poklopce ležajnih rukavaca 2 i 5.

6. Ugradite poklopce 3, 4, 6, 7 i, pridržavajući se redoslijeda, lagano zategnite vijke poklopca dok ne dodirnu glavu cilindra.

7. Postavite poklopac 1 i ravnomjerno zategnite oba vijka.

8. Zategnite sve vijke poklopca na navedeni moment u nekoliko faza.

Ispušna bregasta osovina



1. Sastavite ispušnu bregastu osovinu s oprugama i pomoćnim zupčanicima, pričvrstite sve dijelove pričvrsnim prstenom.

2. Postavite podizače i podloške za podešavanje na njihova izvorna mjesta, nakon što ih podmažete molibdenskom mašću.

3. Podmažite rukavce i bregaste bregaste osovine molibdenskom mašću.



4. Poravnajte oznake na zupčanicima bregastog vratila (1 – poravnanje). Ove oznake moraju biti postavljene za 180° u odnosu na njihov položaj prilikom uklanjanja bregastih osovina.

5. Treba uzeti u obzir da konstrukcija distribucije plina predmetnog motora ne dopušta zatezne spojeve. U tom položaju treba zategnuti vijke poklopca, nakon čega treba okrenuti bregasto vratilo unatrag kako bi se postavilo u položaj koji odgovara TDC-u, u kojem se kontaktne površine dodiruju ravnomjerno, bez smetnji sila opruga koje djeluju na bregove.

6. Okrenite ispušnu bregastu osovinu preko usisne bregaste osovine i postavite je na mjesto. Zakrenite bregasto vratilo u oba smjera kako biste osigurali pravilno postavljanje u rukavce.



7. Ugradite poklopce 4 i 6, pazeći na numeriranje i orijentaciju strelica koje bi trebale biti usmjerene prema lancu.

8. Lagano zategnite kapice 4 i 6.

9. Ugradite poklopce 2, 3, 5, 7 i, pridržavajući se redoslijeda, lagano zategnite vijke poklopca.

(Izvornik je objavljen na web stranici www.toyotaman.ru)

10. Postavite poklopac 1 i ravnomjerno zategnite oba vijka.

11. Zategnite sve vijke poklopca na navedeni moment u nekoliko faza.

12. Okrenite bregaste osovine tako da pomoćni vijak bude na vrhu i odvrnite vijak. Provjerite okreću li se bregaste osovine glatko.

13. Podesite bregaste osovine tako da položaj oznaka odgovara TDC-u. Provjerite je li urez na remenici radilice poravnat s oznakom TDC na skali.

14. Ugradite lanac s lančanikom, provjerite podudaraju li se oznake nanesene tijekom rastavljanja. Zategnite vijak.

15. Ugradite zatezač lanca, zamijenivši brtvu. Pritisnite zatezač, zavrnite i zategnite matice.

16. Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom. Podesite zazore ventila (pogledajte pododjeljak 2.29).
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Evdokimov Evgenij
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Cruiser 60/80: Benzinski motori 1FZ-FE
Sljedeći ▶

Ispušni kolektor — demontaža i ugradnja
Usisna grana — skidanje i ugradnja
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja
Vrste popravaka bez demontaže motora
Tehničke karakteristike motora 1FZ-FE
Glava motora — skidanje i ugradnja
Poklopac lanca bregastog vratila — skidanje, pregled i ugradnja
Prednja uljna brtva radilice — zamjena
Karter ulja — demontaža i montaža
Pumpa za ulje — demontaža, pregled i montaža
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Bregaste osovine i podizači — skidanje, pregled i ugradnja Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Bregaste osovine i podizači — skidanje, pregled i ugradnja Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Bregaste osovine i podizači — skidanje i pregled Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Bregaste osovine i podizači ventila — demontaža, pregled i… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Zamašnjak — skidanje, pregled i ugradnja Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Skidanje i ugradnja motora Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 16 + 47

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kontrole i instrumenti
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Dalekovod
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2F i 3F-E
  • Benzinski motori 1FZ-FE
  • Remont motora
  • Električna oprema motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Sustav goriva (injektor)
  • Sustav za smanjenje toksičnosti
  • Prijenos
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Kutija za prijenos
  • Pogonska vratila i osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer i interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Cruiser 70 (1985-1996, dizel) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Podešavanje motora
  • Popravak motora
  • Sustav goriva
  • Kontrolni sustav
  • Sustav turbo punjenja
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?