Pažnja! Prilikom izvođenja radova na bilo kojem dijelu sustava za gorivo pridržavajte se propisa o zaštiti od požara.
1. Prije popravka bilo kojeg dijela sustava za gorivo, potrebno je osloboditi tlak goriva kako bi se izbjegao požar i ozljede servisnog osoblja.
2. Odvijte čep za punjenje. Time se osigurava otpuštanje zaostalog tlaka u spremniku.
3. Odvojite konektor od pumpe za gorivo (1). Na kasnijim modelima, pristup konektoru omogućen je kroz rupu u ležištu stražnjeg kotača. Na modelima 1991-94. morate ukloniti stražnje sjedalo, tepih i poklopac. Na modelima 1988-90, uklonite relej pumpe, pokrenite motor sa starterom (ako je pristup konektoru ispod spremnika otežan).
4. Pokrenite motor, pričekajte dok se motor ne zaustavi i isključite paljenje.
5. Nakon završetka ovih mjera, nema pritiska u sustavu goriva.
(Materijal je ponovno objavljen s online web stranice: toyotaman.ru)
6. Prije otpuštanja obujmice crijeva ili odvrtanja priključka cijevi za gorivo, stavite krpu ispod kako biste spriječili da proliveni benzin dospije u motor.
7. Prije početka rada odvojite akumulator od mase.