Sadržaj: Provjera i podešavanje hoda papučice…↓ Provjera rada pojačivača sile kočenja ↓ Odzračivanje kočionog sustava ↓ Provjera i podešavanje parkirne…↓
Provjera i podešavanje hoda papučice kočnice
1. Provjerite visinu papučice kočnice od površine poda.
Visina pedale - 161-171 mm

2. Podešavanje visine pedale (ako je potrebno).
a) Otpustite maticu prekidača svjetla kočnice.
b) Otpustite protumaticu.
c) Podesite visinu pedale okretanjem gurača.
d) Zategnite prekidač svjetla kočnice dok njegovo kućište ne dođe u lagani kontakt s graničnikom hoda papučice.
d) Nakon podešavanja visine pedale, provjerite i podesite slobodni hod papučice.
e) Zategnite sigurnosnu maticu.
Moment pritezanja: 37 Nm
3. Provjera slobodnog hoda papučice.
a) Ugasite motor i pritisnite papučicu nekoliko puta dok više ne nestane vakuuma u boosteru.
b) Pritišćite pedalu rukom dok ne osjetite sekundarno povećanje sile otpora njenom kretanju i izmjerite taj hod papučice.
Slobodan hod pedale - 3-6 mm
4. Podešavanje slobodnog hoda pedale (ako je potrebno).
a) Ako slobodni hod nije unutar standarda, prilagodite ga okretanjem gurača.
b) Pokrenite motor i provjerite ima li papučica slobodan hod.
c) Nakon podešavanja slobodnog hoda, provjerite visinu pedale.
5. Provjera punog hoda pedale.
a) Zategnite polugu ručne kočnice.
b) Dok motor radi, pritisnite papučicu snagom od 490 N i izmjerite puni hod papučice od poda tijela.
Puni hod pedale:
prednje disk kočnice - ne manje od 68 mm
prednje bubanj kočnice - ne manje od 105 mm
c) Ako puni hod nije unutar norme, provjerite kočioni sustav.
Provjera rada pojačivača sile kočenja
Napomena: Ako pojačalo nije zabrtvljeno, popravite ga prije testiranja.
1. Provjera funkcionalnosti.
a) Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok je motor ugašen i provjerite da se hod papučice ne mijenja.
b) Pritisnite papučicu kočnice i pokrenite motor. Ako se papučica kočnice glatko spušta, vakuumski pojačivač radi.
2. Provjera curenja.
a) Pokrenite motor i ugasite ga nakon jedne ili dvije minute rada. Nekoliko puta polako pritisnite papučicu kočnice. Ako se papučica pri prvom pritisku spusti niže nego pri drugom i trećem, tada je vakuumski pojačivač zabrtvljen.

b) Pritisnite papučicu kočnice dok motor radi i zaustavite ga s pritisnutom papučicom. Ako se udaljenost između poda i pritisnute papučice ne promijeni unutar trideset sekundi, vakuumski pojačivač je zapečaćen.
Odzračivanje kočionog sustava
Bilješka:
- Odzračivanje kočionog sustava potrebno je nakon bilo kakvih radova na kočionom sustavu ili ako je u sustav ušao zrak.
- Izbjegavajte kontakt tekućine za kočnice s obojenim površinama karoserije vozila. Odmah isperite s tijela.
1. Nakon odzračivanja kočnica svakog kotača, provjerite razinu kočione tekućine u spremniku. Dodajte kočionu tekućinu ako je potrebno.
Vrsta kočione tekućine - SAEJ1703 ili FMVSS #116 DOT3
2. Odzračivanje glavnog kočionog cilindra.
Napomena: odzračivanje glavnog kočionog cilindra provodi se nakon što je rastavljen ili ako je spremnik bio prazan.
a) Odvojite cijev kočnice od glavnog cilindra. Ispustite tekućinu za kočnice u spremnik.
b) Polako pritisnite papučicu kočnice i držite je u tom položaju.
c) Prstima zatvorite izlazne otvore glavnog cilindra i otpustite papučicu.
d) Ponovite operacije (b) i (c) tri ili četiri puta.
3. Postavite jedan kraj vinilne cijevi preko otvora za odzračivanje kočionog cilindra kotača, a drugi kraj spustite u prozirnu posudu napola napunjenu kočionom tekućinom.
Napomena: Počnite odzračivati kočnice od kotača s najdužim kočionim vodom.
4. Odzračivanje kočionog voda.
a) Nekoliko puta polako pritisnite papučicu kočnice.
b) Dok pomoćnik drži pedalu pritisnutu, lagano otvorite nazuvicu za odzračivanje i tekućina s mjehurićima zraka počet će teći u spremnik. Kada se pedala spusti, zategnite vijak za odzračivanje i zatim otpustite papučicu.
c) Ponavljajte ovaj postupak dok se sav zrak ne ukloni iz kočione tekućine.
Moment pritezanja bradavice - 11 Nm
5. Ponovite ove operacije za svaki od kotača automobila.
Provjera i podešavanje parkirne kočnice
1. Povucite polugu ručne kočnice do kraja i provjerite je li broj klikova normalan.
Puni hod - 7 - 9 klikova (silom od 196 N)
2. Ako kretanje poluge nije normalno, izvršite podešavanja.
Napomena: Prije podešavanja ručne kočnice potrebno je namjestiti razmak između kočionih obloga i kočionog bubnja.
a) Skinite poklopac ručice ručne kočnice.
b) Otpustite sigurnosnu maticu i okrećite maticu za podešavanje dok se ne uspostavi ispravan iznos hoda poluge.
c) Zategnite sigurnosnu maticu.
d) Zamijenite poklopac ručice ručne kočnice.

