Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) Cruiser 70 (1985-1996, dizel)

Stražnje doboš kočnice [Toyota Land Cruiser J70]

  • Glavna
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Stražnje doboš kočnice
0
Sadržaj: Uklanjanje ↓ Ispitivanje ↓ Zamjena kočionih pločica ↓ Montaža ↓


Stražnje doboš kočnice. 1 - manžeta, 2 - klip, 3 - klipna manžeta, 4 - cilindar kočnice kotača, 5 - nazuvica za odzračivanje, 6 - opruga, 7 - štitnik kočnice, 8 - držač, 9 - nosač koljenaste poluge, 10 - klin, 11 - klin, 12 - klin, 13 - opružna podloška, 14 - opruga, 15 - koljenasta poluga, 16 - c manšeta za ruku, 17 - pričvrsni prsten, 18 - držač, 19 - poluga za automatsko podešavanje, 20 - papučica stražnje kočnice, 21 - uređaj za podešavanje s povratnom oprugom, 22 - čašice za pričvršćivanje, 23 - opruga za pričvršćivanje, 24 - opruga za pričvršćivanje, 25 - bubanj kočnice, 26 - opruga poluge za podešavanje, 27 - prednja kočnica cipela, 28 - poluga za otpuštanje papuče, 29 - pričvrsni prsten.







Uklanjanje



1. Uklonite stražnji kotač i kočioni bubanj.

Napomena: Ako se bubanj kočnice ne može lako ukloniti, izvršite sljedeće radnje:
  • Umetnite odvijač kroz rupu u štitniku kočnice i odvojite polugu za automatsko podešavanje od vijka za podešavanje.
  • Pomoću drugog odvijača otpustite podešavanje papuče kočnice okretanjem vijka za podešavanje.




2. Uklanjanje papuče stražnje kočnice.

a) Odspojite povratnu oprugu sa papuče stražnje kočnice.

b) Uklonite dijelove držača (šalice i proljeće) i držač.

c) Uklonite papučicu stražnje kočnice i pričvrsnu oprugu.

3. Uklanjanje prednje papuče i uređaja za podešavanje.

a) Uklonite dijelove držača (šalice i proljeće) i držač.

b) Odspojite uređaj za podešavanje i povratnu oprugu s poluge otpuštanja papuče kočnice.



c) Uklonite oprugu poluge za podešavanje.





d) Odvojite unutarnji kabel parkirne kočnice od poluge otpuštanja papuče kočnice.

d) Uklonite unutarnji kabel parkirne kočnice.



4. Uklanjanje i rastavljanje kočionog cilindra kotača (ako je potrebno).

a) Odvojite cijev kočnice. Ispustite tekućinu za kočnice u spremnik.

b) Odvijte dva vijka i uklonite cilindar kotača.

c) Uklonite čizme za prašinu, klipove, brtve klipa i uklonite oprugu s kućišta kočionog cilindra.

6. Ako je potrebno, uklonite i rastavite ručicu zvona ručne kočnice.

a) Uklonite zatezne opruge.

b) Uklonite rascjepka.

c) Uklonite zatik i opružnu pločicu, zatim odvojite kabel ručne kočnice.



d) Otpustite dva vijka i skinite ručicu zvona ručne kočnice.





d) Skinite manšetu s nosača poluge ručne kočnice.

e) Pomoću odvijača uklonite sigurnosni prsten i izvucite klin.



g) Skinite ručicu zvona ručne kočnice s nosača.

c) Skinite manšetu s radilice.

Ispitivanje



1. Izmjerite debljinu kočione obloge. Ako je debljina obloge manja od najmanje dopuštene vrijednosti ili je obloga istrošena neravnomjerno, zamijenite kočione pločice.

Standardna debljina je 5,0 mm

Minimalna debljina - 1,0 mm

Napomena: Ako je potrebno zamijeniti bilo koju kočionu pločicu, obje pločice moraju se zamijeniti kako bi se osiguralo ravnomjerno kočenje.




2. Izmjerite unutarnji promjer bubnja kočnice. Ako bubanj ima brazde ili povećanu istrošenost, mora se izbušiti do maksimalnog unutarnjeg promjera.



Maksimalni unutarnji promjer:
  • modeli proizvedeni od 1993. — 297,0 mm
  • modeli proizvedeni prije 1993. - 256,0 mm

Standardni unutarnji promjer:
  • modeli proizvedeni od 1993. — 295,0 mm
  • modeli proizvedeni prije 1993. - 254,0 mm



3. Provjerite kontakt papuče s bubnjem kočnice. Ako kontakt između papuče i bubnja nije u skladu sa standardima, izbrusite oblogu ili zamijenite cijelu kočnu papuču.

4. Provjerite ima li na kočionom cilindru kotača znakova korozije ili oštećenja.

5. Provjerite ima li štitnika kočnice istrošenosti ili oštećenja.

6. Provjerite ima li dijelova poluge savijanja, istrošenosti ili oštećenja.

Zamjena kočionih pločica



1. Pomoću odvijača odvojite polugu za automatsko podešavanje od prednje stopice.

2. Pomoću odvijača odvojite polugu papuče ručne kočnice od prednje papuče.



3. Ugradite polugu za otpuštanje papuče kočnice na prednju papuču i učvrstite je novim čepom pomoću kliješta.



4. Ugradite polugu za automatsko podešavanje s novim pričvrsnim prstenom.



Montaža



Napomena: Ugradite stražnje kočnice za svaki kotač kao što je prikazano na slici.


1. Montaža i ugradnja kočionog cilindra kotača.

a) Nanesite mast na bazi litija na klipne klipove, brtve i klipove.



b) Ugradite brtve opruge i klipa u tijelo kočionog cilindra.

Napomena: prirubnice brtve klipa moraju biti okrenute prema unutra.


c) Umetnite klipove u cilindar i postavite čizme za prašinu.

d) Postavite cilindar kotača na štit kočnice i pričvrstite ga vijcima.

Moment pritezanja - 10 Nm



d) Spojite cijev kočnice.



Moment pritezanja - 15 Nm

2. Ako je potrebno, sastavite i ugradite ručicu zvona ručne kočnice.

a) Nanesite mast na bazi litija na rukavac poluge.



b) Postavite manšetu na ručicu zvona parkirne kočnice.

c) Postavite ručicu zvona ručne kočnice na nosač.

d) Postavite zatik i pričvrstite ga novim pričvrsnim prstenom.



d) Pričvrstite (sklop) zvona ručne kočnice na štit kočnice pomoću dva vijka.

Moment pritezanja - 13 Nm

e) Spojite unutarnji kabel parkirne kočnice na zvonastu polugu i pričvrstite ga klinom, opružnom podloškom i rascjepkom.

3. Nanesite mast s visokim talištem na kontaktne površine pločica i štitnika kočnice (vidi sliku).



4. Nanesite visokotemperaturnu mast na navoje vijka za podešavanje i krajnje dijelove uređaja.





5. Ugradnja sajle unutarnje parkirne kočnice.

a) Spojite sajlu unutarnje parkirne kočnice na ručicu zvona kao što je prikazano na slici.



b) Spojite unutarnji kabel parkirne kočnice na polugu otpuštanja papuče kočnice.

6. Spajanje uređaja za podešavanje na prednju cipelu.

a) Ugradite regulator s povratnom oprugom na prednju papučicu.



b) Ugradite oprugu poluge za podešavanje.



7. Ugradnja prednjeg jastučića.

a) Postavite prednju papuču na mjesto i umetnite kraj papuče u klip.

b) Ugradite dijelove držača (šalice i proljeće) i držač.



8. Ugradnja stražnje papuče.

a) Ugradite pričvrsnu oprugu između prednjih i stražnjih jastučića.



b) Postavite stražnju papuču na mjesto i umetnite jedan kraj u klip.

c) Ugradite dijelove držača, (šalice i proljeće) i držač.

d) Spojite stražnju papučicu na povratnu oprugu.



9. Provjera rada mehanizma za automatsko podešavanje.

a) Pomaknite unutarnju sajlu parkirne kočnice prema natrag dok se poluga za automatsko podešavanje ne pomakne od vijka za podešavanje. Provjerite lakoću zakretanja vijka za podešavanje. Ako se vijak ne okreće, provjerite jesu li stražnji jastučići ispravno postavljeni.

b) Pomoću uređaja za podešavanje postavite minimalni razmak između papuče i bubnja kočnice.

c) Ugradite bubanj kočnice.

d) Pomičite ručicu ručne kočnice gore-dolje dok zvuk klikanja ne nestane.

10. Provjera razmaka između kočionih papuča i bubnja.

a) Skinite bubanj kočnice.

b) Izmjerite unutarnji promjer kočionog bubnja i vanjski promjer kočione papuče. Uvjerite se da razlika između ovih promjera osigurava potreban razmak.

Tekst je preuzet s navedene web stranice: ToyotaMan

Razmak - 0,6 mm



c) Ako razmak ne zadovoljava standarde, provjerite sustav parkirne kočnice.

11. Podešavanje poluge radilice (ako je potrebno).

a) Lagano pomaknite ručicu u smjeru "A" dok se ne odabere razmak na dijelu "B".

b) Zatim zakrenite vijak za podešavanje dok se ne dobije zazor "C".

Razmak "C" - 0,2-0,7 mm



c) Učvrstite vijak za podešavanje protumaticom.

d) Postavite dvije zatezne opruge.



12. Ugradite bubanj kočnice i stražnji kotač.

13. Napunite spremnik kočionom tekućinom i odzračite kočioni sustav.

14. Provjerite curi li sustav.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Mitrofanova Elena
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Cruiser 70: Kočioni sustav
Sljedeći ▶

Prednje disk kočnice
Vakuumska pumpa
Vakuumski pojačivač kočnice
Glavni kočioni cilindar
Provjera i podešavanje
Stražnje disk kočnice
Parkirna kočnica (stražnje disk kočnice)
Ventil za preraspodjelu sile kočenja
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Stražnje doboš kočnice Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Stražnje doboš kočnice — uklanjanje Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Stražnje doboš kočnice — uklanjanje Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Stražnje kočnice Toyota Duet (1998-2004)
➥ Sklopivo stražnje sjedalo Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Blokada prijenosa osjetljiva na kočnice (BTSI) Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 48 + 48

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kontrole i instrumenti
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Dalekovod
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2F i 3F-E
  • Benzinski motori 1FZ-FE
  • Remont motora
  • Električna oprema motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Sustav goriva (injektor)
  • Sustav za smanjenje toksičnosti
  • Prijenos
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Kutija za prijenos
  • Pogonska vratila i osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer i interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Cruiser 70 (1985-1996, dizel) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Podešavanje motora
  • Popravak motora
  • Sustav goriva
  • Kontrolni sustav
  • Sustav turbo punjenja
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?