Tartalomjegyzék: A fékpedál mozgásának ellenőrzése és…↓ A fékrásegítő működésének ellenőrzése ↓ A fékrendszer légtelenítése ↓ A rögzítőfék ellenőrzése és…↓
A fékpedál mozgásának ellenőrzése és beállítása
1. Ellenőrizze a fékpedál magasságát a padlótól.
Pedál magasság - 161-171 mm
2. A pedál magasságának beállítása (ha szükséges).
a) Lazítsa meg a féklámpa kapcsoló anyáját.
b) Lazítsa meg az ellenanyát.
c) Állítsa be a pedál magasságát a toló forgatásával.
d) Húzza meg a féklámpa kapcsolóját, amíg a háza könnyű érintkezésbe nem kerül a pedálúthatárolóval.
d) A pedál magasságának beállítása után ellenőrizze és állítsa be a pedál szabad játékát.
e) Húzza meg az ellenanyát.
Meghúzási nyomaték: 37 Nm
3. A pedál szabad mozgásának ellenőrzése.
a) Állítsa le a motort, és nyomja meg többször a pedált, amíg a nyomásfokozóban már nem marad vákuum.
b) Nyomja meg a pedált a kezével, amíg másodlagos növekedést nem érez a mozgásával szembeni ellenállási erőben, és mérje meg ezt a pedállöketet.
Pedál szabad mozgás - 3-6 mm
4. A pedál szabad mozgásának beállítása (ha szükséges).
a) Ha a szabad holtjáték nem a szabványon belül van, állítsa be a toló forgatásával.
b) Indítsa el a motort, és győződjön meg arról, hogy a pedál szabad holtjátékkal rendelkezik.
c) A szabad játék beállítása után ellenőrizze a pedál magasságát.
5. A pedál teljes mozgásának ellenőrzése.
a) Húzza meg a rögzítőfék kart.
b) Járó motor mellett nyomja meg a pedált 490 N erővel, és mérje meg a pedál teljes útját a karosszéria padlójától.
Az eredeti szöveg a következő címen található: www.TOYOTAMAN.ru
Teljes pedálút:
első tárcsafékek - legalább 68 mm
első dobfékek - legalább 105 mm
c) Ha a teljes út nincs a normán belül, ellenőrizze a fékrendszert.
A fékrásegítő működésének ellenőrzése
Megjegyzés: Ha az erősítő nincs lezárva, a tesztelés előtt javítsa meg.
1. A működőképesség ellenőrzése.
a) Nyomja le többször a fékpedált kikapcsolt motor mellett, és ellenőrizze, hogy a pedálút nem változik-e.
b) Nyomja le a fékpedált és indítsa be a motort. Ha a fékpedál simán lemegy, a vákuumerősítő működik.
2. Szivárgás ellenőrzése.
a) Indítsa be és állítsa le a motort egy-két percnyi működés után. Lassan nyomja meg többször a fékpedált. Ha a pedál az első megnyomáskor lejjebb esik, mint a második és a harmadik lenyomáskor, akkor a vákuumfokozó tömített.
b) Nyomja meg a fékpedált, miközben a motor jár, és állítsa le a pedállal. Ha a padló és a lenyomott pedál közötti távolság harminc másodpercen belül nem változik, a vákuumfokozó tömített.
A fékrendszer légtelenítése
Jegyzet:
- A fékrendszer légtelenítése szükséges a fékrendszeren végzett bármilyen munka után, vagy ha levegő került a rendszerbe.
- Kerülje el a fékfolyadék érintkezését a karosszéria festett felületeivel. Azonnal mossa le a testről.
1. Az egyes kerekek fékeinek légtelenítése után ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban. Adjon hozzá fékfolyadékot, ha szükséges.
Fékfolyadék típusa - SAEJ1703 vagy FMVSS #116 DOT3
2. A főfékhenger légtelenítése.
Megjegyzés: a főfékhenger légtelenítését szétszerelés után kell elvégezni, vagy ha a tartály üres volt.
a) Válassza le a fékcsövet a főfékhengerről. Engedje le a fékfolyadékot a tartályba.
b) Lassan nyomja le a fékpedált, és tartsa ebben a helyzetben.
c) Ujjaival zárja le a főfékhenger kimeneti nyílásait, és engedje el a pedált.
d) Ismételje meg a (b) és (c) műveleteket háromszor vagy négyszer.
3. Helyezze a vinilcső egyik végét a kerékfékhenger légtelenítő csonkjára, a másik végét pedig engedje le egy félig fékfolyadékkal megtöltött átlátszó tartályba.
Megjegyzés: Indítsa el a fékek légtelenítését a kerékről a leghosszabb fékvezetékkel.
4. A fékvezeték légtelenítése.
a) Lassan nyomja meg többször a fékpedált.
b) Amíg az asszisztens lenyomva tartja a pedált, kissé nyissa ki a légtelenítő csonkot, és a légbuborékos folyadék elkezd folyni a tartályba. Amikor a pedál lemegy, húzza meg a légtelenítő csavart, majd engedje el a pedált.
c) Ismételje meg ezt az eljárást, amíg az összes levegőt eltávolította a fékfolyadékból.
A mellbimbó meghúzási nyomatéka - 11 Nm
5. Ismételje meg ezeket a műveleteket az autó minden kerekével.
A rögzítőfék ellenőrzése és beállítása
1. Húzza teljes löketbe a rögzítőfék kart, és ellenőrizze, hogy a kattanások száma normális-e.
Teljes löket - 7 - 9 kattintás (196 N erővel)
2. Ha a kar mozgása nem normális, végezze el a beállításokat.
Megjegyzés: A rögzítőfék beállítása előtt be kell állítani a fékbetétek és a fékdob közötti hézagot.
a) Vegye le a rögzítőfék kar fedelét.
b) Lazítsa meg a rögzítőanyát, és forgassa el a beállító anyát, amíg a kar megfelelő mozgása meg nem történik.
c) Húzza meg az ellenanyát.
d) Helyezze vissza a rögzítőfék kar fedelét.
