a) Zatvorite zaklopku i spustite ručicu: zaklopka bi se trebala lagano vratiti u zatvoreni položaj
b) Za tip 1
Pomoću vakuumske pumpe stvorite vakuum na donjoj dijafragmi pogona: ventil bi se trebao otvoriti do pola.
c) Za tip 1
Pomoću vakuumske pumpe stvorite vakuum na gornjoj dijafragmi pogona: ventil bi se trebao potpuno otvoriti.
d) Za tip 2
Pomoću vakuumske pumpe stvorite vakuum iznad dijafragme pokretača: ventil bi se trebao otvoriti do polovice punog hoda.
2. Provjera vakuumskih zapornih ventila.
A. Provjera namota.
Izmjerite otpor namota između stezaljki ventila.
Otpor: — 37 -44 Ohma
Ako nema vodljivosti, zamijenite ventil.
B. Provjera kratkog spoja na masu.
Izmjerite otpor između svakog ventilskog terminala i tijela ventila. U oba slučaja otpor mora biti beskonačno velik.
B. Provjera rada.
a) Puhnite u "E" mlaznicu: zrak bi trebao izlaziti iz "G" mlaznice
b) Uključite napajanje iz akumulatora u priključke ventila: zrak bi sada trebao biti pušten u filtar.
