a) Zatvorte klapku a spustite páku: klapka by sa mala plynulo vrátiť do zatvorenej polohy
b) Pre typ 1
Pomocou vákuovej pumpy vytvorte vákuum na spodnej membráne pohonu: ventil by sa mal otvoriť do polovice.
c) Pre typ 1
Pomocou vákuového čerpadla vytvorte vákuum na hornej membráne pohonu: ventil by sa mal úplne otvoriť.
d) Pre typ 2
Pomocou vákuovej pumpy vytvorte vákuum nad membránou ovládača: ventil by sa mal otvoriť na polovicu svojho plného zdvihu.
2. Kontrola vákuových uzatváracích ventilov.
A. Kontrola vinutia.
Odmerajte odpor vinutia medzi ventilovými terminálmi.
Odpor:— 37-44 Ohm
Ak nie je vodivosť, vymeňte ventil.
B. Kontrola skratu k zemi.
Odmerajte odpor medzi každým ventilovým terminálom a telesom ventilu. V oboch prípadoch musí byť odpor nekonečne veľký.
B. Kontrola práce.
a) Fúkajte do dýzy "E": z dýzy "G" by mal vychádzať vzduch
b) Pripojte napájanie z batérie k ventilovým terminálom: vzduch by sa teraz mal uvoľniť do filtra.
