A) Skinite vijak - utikač s razdjelne glave pumpe za ubrizgavanje.
b) Ugradite mjerni alat za određivanje hoda klipa i brojčanik u rupu vijka čepa (vidi sliku).
2. Postavite klip prvog ili četvrtog cilindra u položaj koji odgovara kutu od 25°prije TDC-a. Okrenite remenicu radilice u smjeru kazaljke na satu tako da žlijeb remenice bude pod kutom od 25°u odnosu na pokazivač TDC-a.
3. (Osim 3L) Isključite kontrolu grijanja.
A) Pomoću odvijača pomaknite ručicu za upravljanje grijanjem za oko 20°od graničnika.
b) Ugradite metalnu ploču debljine 8,5 - 10 mm između poluge i klipa stroja za kontrolu grijanja.
4. Postavljanje kuta napredovanja ubrizgavanja,
A) Postavite indikator brojčanika na 0 mm.
b) Obavezno održavajte vrijednost od 0 mm na indikatoru dok okrećete remenicu radilice pod malim kutovima u smjeru kazaljke na satu i suprotno od njega.
V) Polako okrećite remenicu radilice u smjeru kazaljke na satu dok se utor remenice ne poravna s referentnom točkom postavke TDC-a.
G) Izmjerite hod klipa.
Hod klipa:
- s automatskim uređajem za regulaciju grijanja
2L, 2L-T, 3L - 0,54-0,66 mm
1KZ-T
za Europu - 0,39 - 0,43 mm
ostatak - 0,58 - 0,62 mm
- bez automatske regulacije grijanja
2L.3L - 0,84-0,96 mm
d) Otpustite matice visokotlačnih cijevi na strani pumpe za ubrizgavanje (1), dva vijka za pričvršćivanje pumpe za ubrizgavanje na nosač (2) i dvije matice za pričvršćivanje pumpe za ubrizgavanje na poklopac zupčastog remena (3).
e) Podesite hod klipa laganim okretanjem kućišta pumpe za ubrizgavanje.
Ako je hod manji od navedenog, okrenite pumpu prema motoru.
Ako je hod veći od navedenog, odmaknite pumpu od motora.
i) Zategnite dvije matice (1) pričvršćivanje prirubnice pumpe za ubrizgavanje s okretnim momentom od 21 Nm. Ponovno provjerite hod klipa.
Zategnite dva stražnja potporna vijka (2) okretni moment 18 Nm.
Zategnite matice visokotlačnih cijevi (3) trenutak:
- L serija - 25 N.m
- Serija KZ - 15 N.m
5. (Osim 3L) Uklonite metalnu ploču postavljenu između poluge i klipa automatske kontrole grijanja.
6. Uklonite specijalni alat i indikator brojčanika.
Postavite novu brtvu i zavrnite vijak u čep razdjelne glave.
Zakretni moment
L serija - 17 N.m
Serija KZ - 25 N.m
7. Pokrenite motor i provjerite curi li gorivo.