a) Uklonite vijak - čep s razdjelne glave pumpe za ubrizgavanje goriva.
b) Ugradite mjerni instrument za određivanje hoda klipa i indikator s kružnom ljestvicom u rupu umetnog vijka (vidi sliku).
2. Postavite klip prvog ili četvrtog cilindra u položaj koji odgovara kutu od 25° ispred TDC-a. Okrenite remenicu radilice u smjeru kazaljke na satu tako da žlijeb remenice bude postavljen pod kutom od 25° u odnosu na indikator TDC-a.
3. (Osim 3L) Isključite automatsku kontrolu grijanja.
a) Pomoću odvijača pomaknite ručicu za upravljanje grijanjem približno 20° od graničnika.
b) Stavite metalnu ploču debljine 8,5 - 10 mm između poluge i klipa jedinice za upravljanje grijanjem.
4. Postavljanje kuta napredovanja ubrizgavanja,
a) Postavite indikator na 0 mm.
b) Uvjerite se da indikator održava očitanje od 0 mm dok okrećete remenicu radilice pod malim kutovima u smjeru kazaljke na satu i suprotno od njega.
c) Polako okrećite remenicu radilice u smjeru kazaljke na satu dok se žlijeb remenice ne poravna s oznakom postavke TDC.
d) Izmjerite hod klipa.
Hod klipa:
- s automatskim uređajem za regulaciju grijanja
2L, 2L-T, 3L — 0,54-0,66 mm
1KZ-T
za Europu - 0,39 - 0,43 mm
ostatak - 0,58 - 0,62 mm
- bez uređaja za automatsku regulaciju grijanja
2L.3L — 0,84-0,96 mm
d) Otpustite matice visokotlačnih cijevi na strani pumpe za ubrizgavanje goriva (1), dva vijka koji pričvršćuju pumpu za ubrizgavanje goriva na nosač (2) i dvije matice koje pričvršćuju pumpu za ubrizgavanje goriva na poklopac razvodnog remena (3).
e) Podesite hod klipa laganim okretanjem kućišta pumpe za ubrizgavanje.
Ako je hod manji od navedenog, okrenite pumpu prema motoru.
Ako hod premašuje navedenu vrijednost, odmaknite pumpu od motora.
g) Zategnite dvije matice (1) koje pričvršćuju prirubnicu pumpe za ubrizgavanje goriva momentom od 21 Nm. Ponovno provjerite hod klipa.
Zategnite dva vijka za pričvršćivanje stražnjeg nosača (2) na 18 Nm.
Zategnite matice visokotlačne cijevi (3) na sljedeći moment:
- l serija - 25 Nm
- serija KZ - 15 Nm
5. (Osim 3L) Uklonite metalnu ploču postavljenu između poluge i klipa automatske kontrole grijanja.
6. Uklonite specijalni alat i indikator brojčanika.
Ugradite novu brtvu i zavrnite je u poklopac razdjelnika.
Moment pritezanja
l serija - 17 Nm
serija KZ - 25 Nm
7. Pokrenite motor i provjerite curi li gorivo.