Napomena: Radove izvodite samo na hladnom motoru.
1. (2L-T motor)
Skinite filtar za zrak.
2. (Osim motora 2L-T)
Uklonite kanal za dovod zraka.
3. (Motor 1KZ-T) Uklanjanje kanala za dovod zraka.
a) Odspojite priključak vakuumskog ventila i dva vakuumska crijeva.
b) Odvojite dvije stezaljke koje pričvršćuju snop žica.
c) Odvijte pričvrsne matice i uklonite brtvene podloške.

d) Odvojite dva ventilacijska crijeva kućišta radilice.
d) Uklonite stezaljku zračnog kanala, rastavite zračni kanal i brtvu.
4. Uklonite zaštitni poklopac glave cilindra (ako je instaliran).
5. Uklonite poklopac ventila glave cilindra.
6. Namjestite klip prvog cilindra na TDC.
a) Okrenite remenicu radilice u smjeru kazaljke na satu kako biste poravnali njen utor s referentnom oznakom.
b) Bregovi prvog cilindra trebaju biti usmjereni prema gore, četvrtog prema dolje.
c) Ako navedeni uvjet nije ispunjen, okrenite radilicu za jedan okretaj (360°) i poravnajte oznake kako je gore navedeno.

7. Podešavanje toplinskog razmaka.
a) Provjerite samo ventile označene na slici.
- Izmjerite zazor između podizača ventila i bregastog vratila s ravnim mjeračem.
- Zabilježite rezultate mjerenja zazora ventila koji nisu unutar specifikacija. Ti će se zapisi koristiti za određivanje debljine podloška.
Praznine (hladan motor):
Serija L:
- Ulazni ventil 0,20 - 0,30 mm
- Ispušni ventil 0,40 - 0,50 mm
[Pogledajte puni tekst na portalu ToyotaMAN]
Serija KZ:
- Ulazni ventil 0,20 - 0,30 mm
- Ispušni ventil 0,25 - 0,35 mm

b) Okrenite radilicu za jedan okretaj (360°) i poravnajte oznake kao što je prikazano gore.
c) Izmjerite zazore ventila označenih na slici.

d) Uklonite podlošku za podešavanje.
- Okrenite radilicu u položaj gdje je brijeg okrenut prema gore.
- Pomoću posebnog alata pritisnite podizač ventila.
Napomena: Prije nego što pritisnete podizač ventila, namjestite utor na podizaču prema strani ispušnog razvodnika.

- Pomoću malog odvijača i magneta uklonite podlošku za podešavanje.

d) Izmjerite debljinu podloške koja je uklonjena. Odredite veličinu nove podloške za podešavanje pomoću formule:
Za usisni ventil
N=7 + (A - 0,25 mm)
Za ispušni ventil
serija L: N=T + (A - 0,45 mm)
serija KZ: N=T + (A - 0,30 mm)
gdje je: T debljina prethodno korištene podloške,
A - izmjereni zazor ventila.
N - debljina nove podloške.
Odaberite novu pločicu čija je debljina najbliža izračunatim vrijednostima.
Napomena: Podloške su dostupne u sedamnaest veličina u koracima od 0,05 mm u rasponu od 2,50 mm do 3,30 mm.

e) Ugradite novu podlošku za podešavanje na podizač ventila.

g) Ponovno provjerite razmak.
8. Ugradite zaštitni poklopac glave cilindra (ako je instaliran).
9. (Osim KZ) Ugradite poklopac ventila glave cilindra.
10. (2L-T) Ugradite filtar za zrak.
11. (1KZ-T) Ugradnja poklopca ventila.
a) Uklonite sav preostali stari brtvilo.
b) Nanesite brtvilo na glavu cilindra na mjesta prikazana na slici.

c) Postavite poklopac ventila zatezanjem 10 vijaka i 2 matice.
Moment pritezanja: 9 Nm
12. (Svi motori) Ugradite kanal za dovod zraka.
13. (1KZ-T) Ugradnja kanala za dovod zraka.
a) Postavite novu brtvu na usisnu granu.
b) Postavite zračni kanal i pričvrstite ga stezaljkom. Provjerite sjeda li zasun stezaljke u utor.
c) Spojite dva crijeva za ventilaciju kućišta radilice.
d) Ugradite brtvene podloške, zategnite 4 pričvrsne matice momentom od 12 Nm.
d) Postavite dvije stezaljke za pričvršćivanje kabelskog svežnja.
e) Spojite priključak vakuumskog ventila i dva vakuumska crijeva.
