- Okrećite radilicu dok klip prvog cilindra ne bude u položaju TDC. U tom slučaju, oznaka na remenici trebala bi se podudarati s oznakom "0" na skali na poklopcu kućišta.
- Provjerite imaju li podizači ventila prvog cilindra malu zračnost i jesu li podizači ventila četvrtog cilindra pod napetošću. Ako to nije slučaj, okrenite radilicu još jedan okretaj.
- Izmjerite zazore ventila prema sl. 83 pomoću mjerača pipa umetnutih između podizača i površine bregaste osovine. Zazori usisnih (E) i ispušnih (A) ventila na oba motora su različiti i navedeni su u tablicama veličina i podešavanja.
Crtež. 83. Redoslijed podešavanja ventila označenih strelicama pri postavljanju klipa prvog cilindra u položaj TDC E - usisna bregasta osovina; A - ispušna bregasta osovina
- Okrenite motor za jedan puni okretaj i izmjerite zazore prikazane na slici 84.
Crtež. 84. Podesite zazore ventila označene strelicama prilikom postavljanja klipa četvrtog cilindra u položaj GMT E - usisna bregasta osovina; A - ispušna bregasta osovina
- Znak ispravnog podešavanja je da je kraj mjerača umetnut prema unutra s otporom. Za podešavanje zazora ventila, podloške za podešavanje moraju se zamijeniti, ali potreban je poseban alat za uklanjanje i postavljanje podloški za podešavanje. Da biste to učinili, okrećite koljenasto vratilo dok se odgovarajući brijeg ne postavi s vrhom okrenutim prema gore i pomoću posebnog alata ili na neki drugi način pritisnite podizač tako da se podloška za podešavanje može izvući malim odvijačem. Prije nego što pritisnete klip, treba ga okrenuti tako da urez na vrhu bude okrenut prema svjećicama.
Podloška za podešavanje može se izračunati pomoću sljedeće formule:
- Izmjerite uklonjenu podlošku mikrometrom (slika 85) i zabilježite rezultat.
Crtež. 85. Mjerenje podloške za podešavanje pri podešavanju zazora ventila. Položaj podloške za podešavanje u odnosu na podizač i bregastu osovinu prikazan je lijevo
Izračunajte debljinu nove podloške koja će osigurati potreban zazor ventila. Koristi se sljedeća formula, ali se mora uzeti u obzir tip motora:
Motor 1,6 l (4A-F/FE)
Ulazni ventili:
- N = T + (A - 0,20 mm)
Ispušni ventili:
- N = T + (A - 0,25 mm)
2.0L motor (3S-FE)
Ulazni ventili:
- N = T + (A - 0,24 mm)
Ispušni ventili:
- N = T + (A - 0,33 mm),
gdje je "t" debljina uklonjene podloške, "A" je izmjereni zazor ventila i "N" je debljina nove podloške koja se postavlja.
- Odaberite podlošku koja je po debljini najbliža potrebnom razmaku. Postoji niz od 17 veličina podložaka debljine od 2,5 mm do 3,3 mm do 0,05 mm.
- Za ugradnju podloške za podešavanje ponovno pritisnite potisnik i umetnite podlošku.
- Izmjerite zazor ventila kao što je gore opisano.
- Podesite zazore preostalih ventila.
Nemojte dopustiti da podloška za podešavanje padne u motor. Da biste to izbjegli, koristite mali odvijač i magnet, kao što je prikazano na slici 86. Perilicu treba gurnuti u stranu i "uhvatiti" magnet.
Crtež. 86. Uklanjanje podloške za podešavanje prilikom podešavanja zazora ventila. Pritisnite potiskivač posebnom napravom (1) i uklonite podlošku pomoću odvijača (2) i magneta (3)
