- Okrećite radilicu dok klip prvog cilindra ne bude u položaju GMT. U tom slučaju oznaka na remenici trebala bi se podudarati s oznakom "0" na skali na poklopcu kućišta.
- Provjerite imaju li podizači ventila prvog cilindra malu zračnost i jesu li podizači ventila četvrtog cilindra pod naponom. Ako to nije slučaj, okrenite radilicu još jedan okretaj.
- Izmjerite zazore ventila u skladu sa slikom 83 pomoću mjerača pipa umetnutih između podizača i površine bregaste osovine. Usisni razmaci (E) i mature (A) ventili na oba motora su različiti i navedeni su u tablicama veličina i podešavanja.
Sl. 83. Redoslijed podešavanja ventila označenih strelicama prilikom ugradnje klipa prvog cilindra u položaj TDC E - usisna bregasta osovina; A - ispušna bregasta osovina
- Okrenite motor za jedan puni krug i izmjerite zazore prikazane na slici 84.
Sl. 84. Podesite zazore ventila označene strelicama prilikom ugradnje klipa četvrtog cilindra u položaj TDC E - usisna bregasta osovina; A - ispušna bregasta osovina
- Znak ispravnog podešavanja je da je kraj sonde umetnut prema unutra s otporom. Podloške se moraju zamijeniti kako bi se prilagodili zazori ventila, ali potreban je poseban alat za uklanjanje i postavljanje podložaka. Da biste to učinili, zakrenite radilicu dok se odgovarajući brijeg ne postavi s vrhom prema gore i pomoću posebnog alata ili na neki drugi način pritisnite potiskivač tako da možete izvući podlošku za podešavanje pomoću malog odvijača. Prije nego što pritisnete potiskivač, treba ga okrenuti tako da urez na vrhu bude okrenut prema svjećicama.
Podložak se može izračunati pomoću sljedeće formule:
- Izmjerite uklonjenu podlošku mikrometrom (sl. 85) i zapišite rezultat.
Sl. 85. Mjerenje podloške pri podešavanju zazora ventila. Položaj podložne pločice za podešavanje u odnosu na potiskivač i brijeg osovine prikazan je lijevo
Izračunajte debljinu nove podloške kako biste osigurali potreban zazor ventila. Koristi se sljedeća formula, ali se mora uzeti u obzir tip motora:
Motor 1.6 l (4A-F/FE)
Usisni ventili:
- N = T + (A - 0,20 mm)
Ispušni ventili:
- N = T + (A - 0,25 mm)
Motor 2.0 l (3S-FE)
Usisni ventili:
- N = T + (A - 0,24 mm)
Ispušni ventili:
- N = T + (A - 0,33 mm),
Gdje "T" - debljina uklonjene podloške, "A" - izmjereni zazor ventila i "N" - debljina nove podloške koja se postavlja.
- Odaberite podlošku koja je po debljini najbliža traženom razmaku. Postoji niz od 17 veličina podložaka s debljinama u rasponu od 2,5 mm do 3,3 mm u intervalima od 0,05 mm.
- Za ugradnju podloške za podešavanje ponovno pritisnite potisnik i umetnite podlošku.
- Izmjerite zazor ventila kao što je gore opisano.
- Podesite zazore preostalih ventila.
Nemojte dopustiti da podložna ploča padne u motor. Da biste to izbjegli, koristite mali odvijač i magnet, kao što je prikazano na slici 86. Perilicu treba izvući u stranu i "uhvaćen" magnet.
Sl. 86. Uklanjanje podloške za podešavanje prilikom podešavanja zazora ventila. Pritisnite potiskivač posebnim alatom (1) i uklonite podlošku pomoću odvijača (2) i magnet (3)