L-serija
1. Popravite cijevi za dovod i odvod goriva. Moment pritezanja 23 N.m.
2. Ugradnja na motor.
A) Poravnajte oznaku na prirubnici pumpe i poklopcu razvodnog remena.
b) Zategnite pričvrsne matice prirubnice na 21 Nm.
V) Ugradite stražnji nosač pumpe. Zategnite pričvrsne vijke na 18 Nm.
3. Provjerite kut podešavanja unaprijed ubrizgavanja.
4. Ugradite visokotlačne cijevi. Zategnite matice cijevi na 25 Nm.
Napomena: Na motoru s predubrizgavanjem nemojte oštetiti sklop za ubrizgavanje na glavi pumpe.
5. Spojite crijeva za gorivo.
6. Spojite konektore ožičenja.
7. Spojite crijeva za vodu na termostat za kontrolu topline.
8. Spojite vakuumsko crijevo za upravljanje TNVD-om pri uključivanju klima uređaja.
9. Spojite vakuumsko crijevo korektora pojačanja.
10. Spojite kabel akceleratora.
11. Ugradite pogonsku remenicu pumpe za ubrizgavanje.
12. Ugradite razvodni remen.
13. Napunite rashladni sustav.
14. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja goriva.
15. Provjerite okretaje minimalnog i maksimalnog praznog hoda.
Serija KZ
1. Ugradnja pumpe za ubrizgavanje
A) Postavite novi O-prsten na pumpu i lagano ga podmažite motornim uljem.
b) Poravnajte ključ na osovini pumpe s utorom u pogonskom zupčaniku, ugradite pumpu na motor.
V) poravnajte oznake na prirubnici pumpe i kućištu mjenjača, zategnite dvije matice koje pričvršćuju prirubnicu na 21 Nm.
G) Ugradite stražnji nosač pumpe, zategnite vijke na 32 Nm. Prije zatezanja vijaka, provjerite da nema razmaka između stupa i bloka ili stupa i pumpe. Ako postoji razmak, uklonite ga otpuštanjem vijaka za pričvršćivanje nosača i pomicanjem nosača u utorima.
d) Ugradite novi O-prsten pogonskog zupčanika
e) Zategnite maticu zupčanika na 64 Nm, provjerite aksijalni zazor u pogonu.
i) Spajanje: crijeva za gorivo (1), vakuumsko crijevo aktuatora za kontrolu snage (2), crijevo korektora pojačanja (3), crijevo kompenzatora visine (4)
h) Spojite konektor ventila za zatvaranje goriva i crijeva za vodu od termostata za kontrolu topline.
2. Ugradite pogonski zupčanik bregastog vratila.
3. Stavite pogonski remen bregastog vratila.
4. Provjerite kut podešavanja unaprijed ubrizgavanja.
5. Spojite vakuumsku cijev pokretača kontrole praznog hoda kada uključujete klima uređaj (ako je instaliran).
6. Spojite visokotlačne cijevi: privremeno učvrstite cijevi na injektorima i pumpi za ubrizgavanje, postavite stezaljke (A) i (U), zategnite matice cijevi na 15 Nm.
7. Uspostavite ruku i nacrt upravljanja polugom TNVD.
8. Ugradite kanal.
9. Napunite rashladni sustav.
10. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.