Sadržaj: (Motori serije L) ↓ (Motor 1KZ-T) ↓
Napomena: Indikator na ploči instrumenata signalizira potrebu za zamjenom zupčastog remena svakih 100.000 km. Nakon zamjene zupčastog remena potrebno je brojač prijeđenih kilometara remena, koji je dio brzinomjera, vratiti na nulu.
(Motori serije L)
1. Uklonite pogonske remene dodataka.
2. Uklonite remenicu pumpe za vodu.
3. Uklonite žarnice.
a) Uklonite plastične zaštitne kapice.
b) (Samo za sustav predgrijanja s fiksnom odgodom) Uklonite četiri vijka i žicu žarnice.
v) (Za druge vrste sustava predgrijanja)
- Uklonite četiri matice za pričvršćivanje žice žarnice.
- Uklonite maticu koja pričvršćuje žicu žarnice na usisnu granu.
- Uklonite dva izolacijska elementa i žicu žarnice.
d) Odvijte četiri žarnice pomoću nasadnog ključa.
4. Uklonite remenicu radilice,
a) Otpustite vijak remenice.
Zupčasti remen (serija L): 1 - vijak (M.3. 167 Nm), 2 - čep, 3 - prednji poklopac razvodnog remena, 4 - brtva, 5 - vijak (M. 3. 33 Nm), 6 - vijak (M. 3. 44 N·m), 7 - zatezni valjak br. 2, 8 - vijak (M. 3. 98 N·m), 9 - remenica bregastog vratila, 10 - ključ, 11 - žarna žica, 12 - žarnica, 13 - vijak (M. 3. 19 N·m), 14 - zatezni valjak br. 1, 15 - zatezna opruga, 16 - pogonska remenica pumpe za ubrizgavanje goriva, 17 - matica (M. 3. 64 Nm), 18 - vijak (M. 3. 19 N·m), 19 - zupčasta remenica radilice, 20 - vodilica zupčastog remena, 21 - zupčasti remen, 22 - remenica radilice.
Zupčasti remen (1KZ-T): 1 - crijevo zračnog kanala, 2 - zračni kanal, 3 - poklopac ventila, 4 - brtva, 5 - nazubljena remenica bregastog vratila (pogonska), 6 - zupčasti remen, 7 - stezaljka, 8 - poklopac remena, 9 - zatezni valjak, 10 - zatezač remena, 11 - nazubljena remenica bregastog vratila (vodeća), 12 - prirubnica za vođenje remena.
b) Pomoću izvlakača uklonite remenicu.
5. Skinite prednji poklopac razvodnog remena.
Uklonite jedanaest vijaka, podloške, poklopac razvodnog remena, dvije brtve i čep indikatora TDC.
6. Uklonite vodilicu razvodnog remena.
7. Namjestite klip prvog cilindra na TDC.
(Materijal je preuzet iz izvora ToyotaMan)
a) Privremeno postavite vijak remenice radilice. Okrenite osovinu za vijak u TDC prvog cilindra.
b) Provjerite poravnanje oznaka koje se nalaze na remenici bregastog vratila i stražnjem poklopcu razvodnog remena. Ako oznake nisu poravnate, okrenite radilicu za jedan okretaj (360°).
8. Skinite razvodni remen. Napomena: Ako se remen ponovno koristi, označite strelicu smjera rotacije na remenu i oznake za poravnanje na remenu i remenicama.
a) Otpustite vijak (A) zateznog valjka br. 1, pomaknite ga ulijevo što je više moguće.
b) Privremeno zategnite vijak valjka (A).
c) Skinite zupčasti remen.
9. Uklonite zatezni valjak br. 1.
a) Uklonite dva vijka (A i B).
b) Otpustite vijak (C), uklonite vijak, zatezni valjak i oprugu.
10. Uklonite remenicu bregastog vratila.
a) Pomoću posebnog alata odvrnite vijak remenice.
b) Pomoću izvlakača uklonite remenicu i ključ.
11. Uklonite pogonsku remenicu pumpe za ubrizgavanje goriva.
a) Pomoću posebnog alata odvrnite vijak remenice.
b) Pomoću izvlakača uklonite pogonsku remenicu.
12. Uklonite vijak, zatezni valjak br. 2 i razmaknutu čahuru.
13. Uklonite remenicu radilice pomoću izvlakača.
(Motor 1KZ-T)
1. Uklonite četiri vijka, brtvene podloške, dvije stezaljke poklopca, poklopac remena i brtvu.
2. Dovedite klip 4. cilindra u TDC takta kompresije, provjerite usklađenost vremenskih oznaka na pogonskim i vodećim remenicama bregastog vratila s referentnim točkama.
3. Ako remen treba ponovno postaviti, kredom označite strelicu smjera rotacije i položaj remena u odnosu na remenice.
4. Odvijte dva pričvrsna vijka zatezača i uklonite zatezač.
5. Uklonite montažni vijak zateznog valjka (unutarnji šesterokut 10 mm), uklonite video.
6. Uklonite pogonski remen bregastog vratila.
7. Odvijte četiri vijka koji pričvršćuju prirubnicu vodilice remena na pogonski zupčanik i uklonite prirubnicu.
8. Uklonite kanal za usis zraka i poklopac ventila.
9. Držeći bregasto vratilo, odvrnite pričvrsni vijak pogonjene nazubljene remenice i uklonite remenicu. Nemojte izgubiti ključ!
