Obsah: (Motory radu L) ↓ (Motor 1KZ-T) ↓
Poznámka: Indikátor na združenom prístroji signalizuje potrebu výmeny rozvodového remeňa každých 100 000 km. Po výmene rozvodového remeňa je potrebné vynulovať počítadlo najazdených kilometrov remeňa, ktoré je súčasťou rýchlomera.
(Motory radu L)
1. Odstráňte hnacie remene príslušenstva.
2. Odstráňte remenicu vodného čerpadla.
3. Odstráňte žeraviace sviečky.
a) Odstráňte plastové ochranné kryty.
b) (Len pre systém predohrevu s pevným oneskorením) Odstráňte štyri skrutky a kábel žeraviacej sviečky.
v) (Pre iné typy predhrievacích systémov)
- Odstráňte štyri upevňovacie matice drôtu žeraviacej sviečky.
- Odskrutkujte maticu zaisťujúcu drôt žeraviacej sviečky k saciemu potrubiu.
- Odstráňte dva tepelne izolačné prvky a kábel žeraviacej sviečky.
d) Odskrutkujte štyri žeraviace sviečky pomocou nástrčkového kľúča.
4. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa,
a) Uvoľnite skrutku kladky.
Rozvodový remeň (séria L): 1 - skrutka (M.3 167 Nm), 2 - zátka, 3 - predný kryt rozvodového remeňa, 4 - tesnenie, 5 - skrutka (M. 3, 33 Nm), 6 - skrutka (M. 3. 44 N·m), 7 - napínacia kladka č. 2, 8 - skrutka (M.3. 98 N·m), 9 - remenica vačkového hriadeľa, 10 - kľúč, 11 - drôt žhaviacej sviece, 12 - žhaviaca sviečka, 13 - skrutka (M. 1, 15 - napínací valec) č. hnacia remenica vstrekovacieho čerpadla paliva, 17 - matica (M. 3, 64 Nm), 18 - skrutka (M. 3. 19 N·m), 19 - ozubená remenica kľukového hriadeľa, 20 - vedenie rozvodového remeňa, 21 - rozvodový remeň, 22 - remenica kľukového hriadeľa.
Rozvodový remeň (1KZ-T): 1-vetracie potrubia, hadice, 2-vzduchové potrubie, 3-veka ventilu, 4-tesnenie, 5-výstroj brzdový kľúč kladka (riadený), 6-rozvodový remeň, 7-svorka, 8-pás kryt, 9-tensioner valec, 10-pás tensioner, 11 - výstroj brzdový kľúč kladka (vedúci), 12 - príručka príruby pásu.
b) Pomocou sťahováka odstráňte kladku.
5. Odstráňte predný kryt rozvodového remeňa.
Odstráňte jedenásť skrutiek, podložky, kryt rozvodového remeňa, dve tesnenia a zátku indikátora TDC.
6. Odstráňte vodidlo rozvodového remeňa.
7. Nastavte piest prvého valca na TDC.
a) Dočasne namontujte skrutku remenice kľukového hriadeľa. Otočte hriadeľ skrutkou na TDC prvého valca.
b) Skontrolujte zarovnanie značiek umiestnených na remenici vačkového hriadeľa a zadnom kryte rozvodového remeňa. Ak značky nie sú zarovnané, otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku (360°).
8. Demontujte rozvodový remeň. Poznámka: Ak sa má pás znovu použiť, označte šípku smeru otáčania na páse a značky zarovnania na páse a remenici.
a) Uvoľnite skrutku (A) napínacej kladky č. 1, posuňte ju čo najviac doľava.
b) Dočasne utiahnite skrutku valca (A).
c) Odstráňte rozvodový remeň.
9. Odstráňte napínací valec č. 1.
a) Odstráňte dve skrutky (A a B).
b) Uvoľnite skrutku (C), odstráňte skrutku, napínací valec a pružinu.
10. Demontujte remenicu vačkového hriadeľa.
a) Pomocou špeciálneho nástroja odskrutkujte skrutku kladky.
[Materiál je pretlačený z online zdroja: ToyotaMAN]
b) Pomocou sťahováka odstráňte kladku a kľúč.
11. Demontujte hnaciu remenicu vstrekovacieho čerpadla paliva.
a) Pomocou špeciálneho nástroja odskrutkujte skrutku kladky.
b) Pomocou sťahováka odstráňte hnaciu kladku.
12. Odstráňte skrutku, napínací valec č. 2 a dištančnú objímku.
13. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa pomocou sťahováka.
(Motor 1KZ-T)
1. Odstráňte štyri skrutky, tesniace podložky, dve svorky krytu, kryt remeňa a tesnenie.
2. Uveďte piest 4. valca do hornej úvrate kompresného zdvihu, skontrolujte zarovnanie časových značiek na hnanej a vodiacej kladke vačkového hriadeľa s referenčnými značkami.
3. Ak sa má remeň namontovať späť, pomocou kriedy označte šípku smeru otáčania a polohu remeňa vzhľadom na remenice.
4. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky napínača a vyberte napínač.
5. Odstráňte upevňovaciu skrutku napínacej kladky (vnútorný šesťhran 10 mm), odstrániť video.
6. Odstráňte hnací remeň vačkového hriadeľa.
7. Odskrutkujte štyri skrutky pripevňujúce prírubu vedenia remeňa k hnaciemu ozubenému kolesu a odstráňte prírubu.
8. Odstráňte potrubie nasávania vzduchu a kryt ventilu.
9. Držiac vačkový hriadeľ odskrutkujte upevňovaciu skrutku hnanej ozubenej remenice a remenicu vyberte. Nestrať kľúč!
