2. Napunite spremnik svježom kočionom tekućinom DOT 4.
Upozorenje. Nemojte ponovno koristiti tekućinu koja izlazi iz sustava tijekom odzračivanja i nemojte ponovno puniti sustav tekućinom koja je bila pohranjena u otvorenoj posudi.
3. Pronađite ventil za odzračivanje na kućištu radnog cilindra spojke. Skinite poklopac za prašinu s priključka ventila i preko njega stavite komad prozirnog crijeva. Drugi kraj crijeva stavite u prozirnu posudu i ulijte kočionu tekućinu do razine od oko pet centimetara, tako da kraj crijeva bude uronjen u nju.
4. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu spojke i drži je u tom položaju. Otvorite izlazni ventil kako biste omogućili da tekućina isteče kroz crijevo. Zatvorite ventil čim tekućina prestane teći. Nakon zatvaranja ventila, zamolite asistenta da otpusti papučicu.
(Ovaj materijal je preuzet iz izvora: «ToyotaMan.ru»)
5. Nastavite ovaj postupak sve dok tekućina ne počne izlaziti iz crijeva u jednoličnom mlazu, bez mjehurića zraka. Tijekom ovog postupka pažljivo pratite razinu tekućine u spremniku glavnog cilindra; ako padne prenisko, zrak će biti usisan u sustav i odzračivanje će se morati ponoviti.
6. Stavite poklopac za prašinu na bradavicu ventila. Prije bilo kakvog daljnjeg održavanja vozila, temeljito provjerite rad spojke.