Prednje pogonsko vratilo
Uklanjanje
1. Skinite ukrasni ukrasni poklopac kotača ili ratkapu. Izvadite rascjepku i odvrnite sigurnosnu maticu (modeli proizvedeni prije 2000). Na modelima proizvedenim od 2001. godine, upotrijebite bušilicu za izvlačenje matice.
Slika 9.1. Ako je matica glavčine blokirana, odvojite je pomoću probijača i čekića (radi jasnoće, kotač je uklonjen).
2. "Strote" (popustiti zatezanje) matica glavčine pomoću utičnice i dugačke, snažne čegrtaljke (vidi sliku 9.2).
Slika 9.2. Maticu za montažu pogonskog vratila/glavčine možete otpustiti samo dugim, snažnim ključem.
3. Otpustite matice kotača, podignite automobil dizalicom i postavite ga na sigurnosne nosače. Skinite kotač. Ispustite tekućinu (ulje) mjenjača (pogledajte poglavlje 1A ili 1B).
4. Odvrnite matice i vijke koji pričvršćuju kuglasti zglob na donju viljušku ovjesa, a zatim, pritiskajući viljušku prema dolje, odvojite je od kuglastog zgloba (vidi poglavlje 10). Sada možete odvrnuti maticu za montažu pogonskog vratila/glavčine.
5. Laganim ljuljanjem izvucite sklop zgloba upravljača/glavčine prema van i odvojite pogonsko vratilo s užljebljenjema od glavčine.
Napomena: Ako drška ne izlazi iz užljebljenog spoja, udarite je plastičnim čekićem. Zavežite vanjski kraj pogonskog vratila komadom žice kako biste izbjegli opterećenje unutarnjeg homokinetičkog zgloba i oštećenje njegove manžete.
6. Ako radite s desnim pogonskim vratilom na modelu bez pogona na sva četiri kotača (2WD) s automatskim mjenjačem, odvrnite vijke pričvršćenja nosača ležaja međupotpore (vidi sliku 9.6).
Slika 3.6. Otpustite vijke za montažu nosača srednjeg ležaja (prikazano strelicama).
Ako radite na modelu bez pogona na sva četiri kotača s ručnim mjenjačem, uklonite osigurač pomoću čekića i odvijača.
7. Pažljivo oslobodite unutarnji zglob pogonskog vratila ili, ako je model njime opremljen, međuvratilo iz zahvata s pogonom mjenjača pritiskom na njegovo kućište velikim odvijačem ili montažnom oštricom od kućišta mjenjača ili nosača ležaja (vidi sliku 9.7).
Slika 9.7. Za odvajanje unutarnjeg CV zgloba pogonskog vratila od mjenjača, odvojite ga velikim odvijačem ili klizačom za gume - možda ćete morati snažno, oštro udariti po kraju poluge mjedenim čekićem.
Dok pridržavate oba CV zgloba, pažljivo uklonite pogonsko vratilo iz vozila.
Montaža
8. Izvadite stari osigurač iz utora na unutarnjem dijelu homokinetičkog zgloba i ugradite novi (vidi sliku 9.8,a,b).
Slika 9.8,a. Uklonite stari osigurač iz utora na unutarnjem kraju pogonskog vratila pomoću malog odvijača ili šila.
Slika 9.8,b. Za ugradnju novog sigurnosnog prstena, umetnite jedan njegov kraj u utor i postupno ga pritisnite u njega, kružeći oko osovine dok se potpuno ne nađe u utoru.
Podmažite diferencijal ili međubrtvu višenamjenskom mašću i, držeći CV zglobove, ugradite pogonsko vratilo.
9. Umetnite utor unutarnjeg CV zgloba ili međuvratila u diferencijal i provjerite da li se osigurač uglavljuje u utor zupčanika. Ako ugrađujete sklop pogonskog vratila/međuvratila, zategnite vijke za montažu međuležaja ili ugradite osigurač (u skladu s dizajnom).
10. Nanesite tanki sloj višenamjenske masti na vanjski utor kuglastog zgloba, gurnite sklop amortizera/rukunice upravljača prema van i umetnite utore kuglastog zgloba u glavčinu.
11. Spojite kuglasti zglob na donje upravljačko rameno i zategnite pričvršćivače momentom navedenim u specifikacijama poglavlje 10.
12. Ako radite na modelu iz 2001. ili novijem, ugradite novu maticu pogonskog vratila/glavčine. Čvrsto zategnite maticu glavčine, ali nemojte je pokušavati zategnuti navedenim momentom dok se vozilo ne spusti na tlo.
13. Čvrsto uhvatite unutarnje kućište homokinetičkog zgloba (ali ne za pogonsko vratilo), povucite ga prema van kako biste bili sigurni da je pogonsko vratilo sigurno smješteno u mjenjaču.
14. Ugradite kotač i zategnite matice, a zatim spustite vozilo.
15. Zategnite matice kotača momentom navedenim u odjeljku Specifikacije 1A ili 1B. Na modelima proizvedenim prije 2000. godine, ugradite novu sigurnosnu maticu i pričvrstite je novim rascjepkom. Na modelima iz 2001. i novijim, udarite maticu u žlijeb pogonskog vratila pomoću bušilice i čekića.
16. Napunite mjenjač uljem (tekućinom) propisane vrste i količine (pogledajte poglavlje 1A ili 1B).
Stražnji pogonski val — model sa pogonom (4WD)
Uklanjanje
17. Skinite ukrasni ukrasni poklopac kotača ili ratkapu. Izvadite rascjepku i odvrnite sigurnosnu maticu. "Strote" (popustiti zatezanje) maticu glavčine pomoću usadne glave i duge, snažne čegrtaljke.
18. Učvrstite prednje kotače klinovima kako biste spriječili kotrljanje automobila. Otpustite matice kotača, podignite automobil dizalicom i postavite ga na sigurnosne nosače. Skinite kotač.
19. Na modelima s antiblokirajućim sustavom kočnica (ABS), uklonite ABS senzor brzine (vidi poglavlje 9).
20. Uklonite maticu za montažu pogonskog vratila/glavčine zajedno s osiguračem krune.
21. Nanesite oznake relativnog položaja na prirubnice pogonskog vratila i diferencijala (vidi sliku 9.21).
Slika 9.21. Označite relativne položaje na prirubnicama pogonskog vratila i izlaznog vratila diferencijala.
22. Odvrnite četiri matice i uklonite njihove podloške (vidi sliku 9.22), odvojite pogonsko vratilo od prirubnice diferencijala, a zatim odvojite vanjski rep CV zgloba od glavčine.
Slika 9.22. Odvrnite četiri matice i podloške (četvrta matica nije vidljiva).
Montaža
23. Ugradnja stražnjeg pogonskog vratila vrši se obrnutim redoslijedom od njegovog uklanjanja. Zamijenite maticu pogonskog vratila/glavčine. Čvrsto zategnite maticu glavčine, ali nemojte je pokušavati zategnuti navedenim momentom dok se vozilo ne spusti na tlo. Ugradite kotač i zategnite matice, a zatim spustite vozilo. Zategnite matice kotača momentom navedenim u odjeljku Specifikacije 1A ili 1B. Zategnite maticu pogonskog vratila/glavčine prema specifikaciji, zatim ugradite krunsku blokadu i novi rascjepku.