Sadržaj: Uklanjanje pumpe za gorivo ↓ Provjera pumpe (ispitivanje curenja) ↓ Ugradnja pumpe za gorivo ↓
Dijagram pumpe:
1 - brtvena manšeta,
2 - dijafragma,
3 - ulazni ventil,
4 - ulazna cijev,
5 - povratna cijev za gorivo,
6 - mlaz cijevi za povrat goriva,
7 - matura (ubrizgavanje) ventil,
8 - izlazna cijev,
9 - poluga pumpe.
Uklanjanje pumpe za gorivo
1. Odvojite crijeva za gorivo od pumpe.
2. Uklonite pumpu zajedno s brtvom ili izolatorom tako da odvrnete dva vijka.
Provjera pumpe (ispitivanje curenja)
Prije izvođenja glavne provjere crpke, izvršite sljedeće radnje:
- a) Pustite malo goriva kroz pumpu kako biste bili sigurni da ventili pumpe ispravno rade (suhi ventili ne mogu ispravno raditi);
- b) Bez blokiranja cijevi pumpe, pokrenite polugu pumpe kako biste procijenili količinu primijenjene sile i zračnost poluge; istu silu treba primijeniti prilikom provjere pumpe.
1. Provjerite ulazni ventil. Postavite prst preko izlazne i povratne cijevi za gorivo i pritisnite ručicu pumpe jednom ili dva puta; uvjerite se da se slobodni hod poluge povećao i da nema sile na ručici.

2. Provjerite ispusni ventil.
Postavite prst preko ulazne cijevi i provjerite je li poluga zaključana (sila potrebna za pomicanje poluge se povećala u usporedbi s onom koja se dogodila tijekom preliminarnih testova).
Pažnja:
- Nikada nemojte primijeniti veću silu na polugu nego što je primijenjeno tijekom preliminarne provjere pumpe.
- To vrijedi i za točke 3 i 4.

3. Provjerite dijafragmu.
Stavite prst na ulaznu, izlaznu i povratnu cijev goriva kako biste bili sigurni da je pumpa blokirana. Pažnja: ako rezultati prethodnih provjera ne zadovoljavaju zahtjeve tehničkih specifikacija, crpka nije hermetički zatvorena.

4. Provjerite brtvenu manšetu. Zatvorite ventilacijski otvor i provjerite je li pumpa blokirana.
[Izvornik se može pročitati na web stranici: ToyotaMan]

Ugradnja pumpe za gorivo
1. Instalirajte crpku, prvo instalirajući nove brtve i izolator; pričvrstite pumpu s dva vijka.
- Moment pritezanja - 18 Nm

2. Spojite crijeva za gorivo na pumpu.
3. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.
